LRT, yollar ve okullar: Almatı'da neden özel arazilere el konuluyor?

Ülkenin en büyük metropolü büyümeye devam ediyor: nüfus artıyor, araba sayısı artıyor. Bu koşullarda, kentsel altyapı da sürekli gelişime ihtiyaç duyar. Ancak, Almaty’nin ana sorunlarından biri, büyük bir metropol olarak, özgür arazi eksikliği olmaya devam ediyor Bu nedenle, Kazakistan Cumhuriyeti Toprak Kanunu'nun 84. maddesine uygun olarak, şehir özel mülkiyette olan arazi arsalarına sahiptir Arazi Kanunu'nun 84. maddesinin 2. paragrafına göre, arazi arsalarının ele alınması aşağıdaki durumlarda izin verilir: Kazakistan Cumhuriyeti tarafından onaylanan uluslararası anlaşmalardan kaynaklanan uluslararası yükümlülükler; - savunma ve ulusal güvenlik, özel olarak korunan doğal bölgeler, sağlık, rekreasyon ve tarihsel ve kültürel amaçlar, özel ekonomik bölgelerin oluşturulması ve işleyişi; - maden yataklarının geliştirilmesi; - inşaat (revasyon) ve demiryoluların inşası, aerodromes, hava navigasyon tesisleri ve uçak teknik merkezleri, demiryolu ulaşım tesisleri, köprüler, metrolar ve kamu tesisleri, yerleşim alanlarının uygulanması; - devlet sosyal tesislerinin inşa edilmesi; Arazi arsalarının Almaty'de ele alındığı ana projeleri düşünün 30 Temmuz 2025 tarihli akimat kararına göre, Bostandyk bölgesinde 34 arazi arsasını kullanmaya planlanmıştır. Lokasyonlar Zhandosov Sokağı'nın kuzeyi ve 34 arazi arsaları Vakhtangov Caddesi'nin doğusunda ele alınacaktır. İşte bölgenin planlı iyileşmesi ve toprakları 2028'in sonundan önce tüm iş ve geri çekilme işlemlerini tamamlamak planlanmaktadır. Arsalar, Bostandyk bölgesine transfer edilecek 6 Ekim 2025 tarihli akimat kararıyla, 4 / bir park alanı inşaatı için Nauryzbay bölgesinde 18 arazi arsasının nöbetine başladı. Özellikle, Kuramys mikrodistrikt'deki iki sitenin nöbeti başladı. 0.0641 ve 0.0740 hektar arazi özel olarak aittir. Onların yerinde, inşaat altında sosyal tesisler için bir park alanı inşa etmek planlanıyor 22 Ekim 2025 tarihli kararına göre, 20 arazi arsaları Kemel mikrodistrikt'taki okul alanını genişletmek için devlete geri döndü. Satın aldıktan sonra, eğitimin şehir yönetimine aktarılacaklardır Ayrıca, 22 Ekim 2025 tarihinden itibaren, bir otobüs filosu inşaatı için Shugyl mikrodistrikt'deki 7 site geri çekilmesi başladı. Ayrıca mevcut otobüs filosunu genişletmek için 76 Ryskulov Avenue'da üç arazi arsasını genişletmeye karar verildi. Satın alındıktan sonra, arsalar şehir Hareketliliği Kurumu'na transfer edilecek En büyük projelerden biri Almaty-3 istasyonunun inşaatıdır. Almaty No. 1/1-257'nin kararına göre, 2 Mart 2026, 52 devlet için arazi arsaları, Burundai-Aksengir bölgesindeki Almaty-3 istasyonunun inşaatı için ele alınacaktır. Zorunlu geri çekilme terimi 31 Aralık 2028'e kadar belirlenir Avukatlık Bakanlığı, kanun tarafından kurulan prosedüre uygun olarak, sahiplerine tazminat ödeyecektir. Satın aldıktan sonra, arsalar şehir yol altyapı geliştirme yönetiminin dengesine aktarılacaktır Ayrıca, şehrin akimat, kablo otomobillerinin inşaatı için Almaty'de 4 site çekmeye karar verdi. Belgeye göre, Alma-Tau Street'te Almaty madencilik küme projesinin uygulanması için dört arazi aktığı planlanıyor. The initiator, Almaty Turizm Bakanlığıydı Başka bir önemli proje LRT hattının inşaatıdır. Onun uygulanması için, Zhetysu, Almalinsky, Auezovsky ve Alatau ilçelerinde 270 arazi arsasını ele almak planlanıyor. İlgili karar 26 Mart'ta yayınlandı. Zorunlu geri çekilme terimi 31 Aralık 2028'e kadar belirlenir Almaty'deki arazi nöbetinin ana nedenlerinden biri, sokakların uzatılması üzerinde çalışmaktır Arazi arsaları şehir boyunca aşağıdaki sokaklar inşa etmek için ele alınır: Ryskulov Avenue'nın uzatılması - 220 arsa; - caddenin uzatılması Mukanova - 211 parsel; - caddenin Tole bi'ye kadar uzatılması - 264 parsel; - Tlendiev caddesinin uzatılması - 467 parsel; - Khmelnitsky caddesinin uzatılması - 97 parsel Ayrıca Raiymbek Caddesi'nin Doğu Çevre Yolu'na (VOAD) kadar uzatılması için Almatı'daki 54 parselin alınacağı da öğrenildi Arsalara zorla el konulması 31 Aralık 2028'e kadar gerçekleştirilecek Akimat ayrıca Khmelnitsky Caddesi ve Raiymbek Caddesi'nin inşası ve Talgarsky yolunun yeniden inşası için 143 arsaya daha el konulduğunu duyurdu Medeu ve Turksib bölgelerindeki yedi arsa, Kairat mikro bölgesinden Talgar bölgesine kadar Bogdan Khmelnitsky Caddesi'nin inşası için devredildi. İşin 31 Aralık 2027 tarihine kadar tamamlanması planlanıyor; — Zhetysusky ve Medeusky bölgelerindeki 103 parsel, Raiymbek Caddesi'ni Zhetysuyskaya Caddesi'nden Doğu Çevre Yolu Otoyoluna kadar uzatmak için geri çekilecek. Uygulama dönemi - 2028'in sonuna kadar; — Medeu bölgesindeki diğer 33 parsel, Khaliullina Caddesi'nden şehir sınırına kadar Talgarsky yolunun yeniden inşasına tabi olacak. Çalışmalar 31 Aralık 2027'ye kadar tamamlanacak Son zamanlarda Almatı akimat'ı, devlet ihtiyaçları için arazilerin zorla yabancılaştırılmasına başlamaya yönelik bir kararı onayladı. Almatı'nın Türksib ilçesinin Kairat mikro bölgesinde 197 arsa ve gayrimenkul zorunlu yabancılaştırmaya tabidir. Ele geçirme, Doğu Kapısı polis merkezi ile Bukhtarminskaya Caddesi'ne erişim yolunun inşası için şehrin altyapısının geliştirilmesi kapsamında gerçekleştiriliyor. Sürecin 31 Aralık 2028 tarihine kadar tamamlanması planlanıyor