Kazakistan, Güneydoğu Asya ülkelerine petrol ihracatı için alternatif yollar araştırıyor

Diğer alanlar teknik olarak mevcuttur, ancak maliyet etkinliği soruda kalır Mazhilis'in yanları üzerine, Enerji Bakanı Yerlan Akkenzhenov, Kazak yağının Endonezya, Tayland ve Güney Kore'ye tedarik edilmesi için ek rotalar kullanma imkanını yorumladı Ona göre, mevcut lojistik alanları hakkında konuşuyoruz, ancak kullanımı uluslararası deniz rotalarında mevcut durum tarafından karmaşıktır Bunlar mevcut rotalar, Kızıl Deniz'de kısıtlamalar var. Hepimiz bunu biliyoruz. Seçenekler, Kara Deniz'den Gibraltar'ı geçerek petrol taşımak için kabul edilir, sonra Ardennes ve Güneydoğu Asya'ya. Sadece şimdi bu rota çok pahalı. Hesaplamalar yaptık, bir tankerin taşınması maliyeti 14 milyon dolara kadar, Yerlan Akkenzhenov dedi Bakan, alternatif rotanın teknik olarak mevcut olduğunu belirtti, ancak ekonomik verimliliği yüksek ulaşım maliyeti nedeniyle soruda kalır. Bu nedenle, bu alanların daha fazla kullanımı konusu, fizibilitenin ek hesaplamaları ve değerlendirilmesini gerektirir Alternatif ihracat rotaları arayışının Black Sea'daki lojistik için devam eden risklerin arka planına karşı tartışıldığına dikkat çekmeye değer. Özellikle, Caspian Boru Consortium'un çalışmasıyla ilgili altyapı ve tesisler defalarca askeri operasyonların etkisi altında olmuştur ve bu da pazar katılımcıları arasında, Kazak petrol malzemelerinin dünya piyasalarına istikrarı konusunda periyodik olarak endişe yarattı Bu yılın Mart ayında Novorossiysk, drone saldırısı nedeniyle bir acil durumu tanıttı 25 Şubat'ta, ABD Başkanı Donald Trump yönetimi Kazakistan'dan petrol tedarikiyle ilgili Amerikan yatırımlarını etkilenen Novorossiysk'taki Caspian Boru Konsorsium (CPC) terminaline saldırıyı protesto etti CPC altyapısına yönelik saldırılar nedeniyle Kazakistan geçici olarak 3.8 milyon ton petrol ihraç edemedi Caspian Boru Consortium 70.52 milyon ton petrolün 2025 yılında Tengiz-Novorossiysk hattı sistemi aracılığıyla taşındığını doğruladı. Bunların 2025'te, 36.6 milyon ton, 9.2 milyon ton ve 17 milyon ton petrol, sırasıyla Tengiz, Karachaganak ve Kashagan tarlalarından sisteme girdi 29 Kasım 2025'te, Novorossiysk deniz kenarında, insansız tekneler kullanarak bir saldırı sonucunda, CPC'ye ait VPU-2 eylemden çıktı. Bu bağlamda Kazakistan Enerji Bakanlığı, alternatif rotalar boyunca petrol ihracatını yönlendirmek için bir plan uyguladığını bildirdi. Aynı zamanda, bakanlık, petrolün kısıtlamaları olmadan CPC aracılığıyla taşındığını belirtti. Kazak Dışişleri Bakanlığı, onun bir parçası için, Ukrayna'ya CPC'nin kritik altyapısına yönelik başka bir hedef saldırıyla bağlantılı olarak protesto etti Bakanlık, Novorossiysk limanındaki petrol terminalinde durumu yorumladı Kapital.kz Business Information Center'ın malzemeleri ile çalışırken, kaynak için zorunlu bir hiperlink ile metnin sadece% 30'u izin verilir. Tam malzemeyi kullanarak, editör kurulunun izni gerekir