Kazakistan'da vagon filosu nasıl güncellenecek?

Sanayi ve İnşaat Bakanı Ersayin Nagaspayev'e göre, bugün yük vagonu filosunun aşınma ve yıpranması %54, lokomotifler - %52, binek araçlar - %42'dir Nagaspaev, "Demiryolu araçlarının yenilenmesi, yerli mühendislik sektörünün gelişmesiyle yakın bağlantılı olarak gerçekleştirilmeli, bu da aynı anda üretim kapasitesini artırmamıza ve filoyu modernize etmemize olanak sağlayacak" dedi Bu bağlamda bakan, demiryolu taşıtlarının yerli üreticilerden öncelikli satın alınmasına yönelik mekanizmalar geliştirilmesini önerdi. Ayrıca ona göre, KTZ'nin Kazakistan yapımı otomobil ve gondol arabası satın alması durumunda faiz oranını sübvanse edecek mevcut finansman miktarı mevcut ihtiyaçtan daha düşük. Bu bağlamda finansmanın arttırılmasının düşünülmesi önerilmektedir Bir diğer destek aracı da işletmelere istikrarlı siparişler sağlayacak uzun vadeli alım sözleşmeleri olabilir Yolcu Taşımacılığı JSC Yönetim Kurulu Başkanı Diyar Nusipkozhanov, Kazinform'a verdiği röportajda ülkenin en büyük yolcu taşıyıcısının bugün nasıl geliştiğini, araç filosunun nasıl güncellendiğini, yolculara hangi yeni hizmetlerin sunulduğunu ve yaz sezonu hazırlıklarının nasıl gittiğini anlattı