İthalatçı, geri dönüşüm ücretini dikkate alarak Çin'den karlı araba seçti

Çin'den Kazak otomobil ithalatçısı Dinmukhamed Suleymanov, geri dönüşüm ücretleri ve gümrükleme işlemleri de dikkate alındığında bugün hangi otomobillerin ithalat açısından karlı kaldığını anlattı. Ona göre, BDT pazarı yavaş yavaş 160 hp'ye kadar güce sahip modellere doğru kayıyor ve bu da ciddi fazla ödemelerden kaçınıyor Süleymanov, ödemelerin artmasının ardından birçok popüler modelin gözle görülür şekilde pahalılaştığını kaydetti. Artık alıcıların ya daha güçlü arabalar için fazla ödeme yapması ya da 2 litreye kadar motora ve 160 hp'ye kadar güce sahip arabalar arasında rasyonel seçenekler araması gerekiyor İthalatçı, "Ekstra geri dönüşüm ücretleri ve büyük gümrük ücretleri ödemek istemiyorum. Normal bir araba istiyorum; basit ve ferah bir aile arabası" diye açıkladı Ona göre, artık komşu Rusya pazarında talep görmeye başlayan şey bu segment. Ona göre, artık komşu Rusya pazarında talep görmeye başlayan şey bu segment. En ilginç seçenekler arasında Volkswagen Tharu, Kia Seltos, Honda XR-V, Nissan Qashqai, Mazda CX-5 ve CX-50'nin yanı sıra Jetta VS serisi yer alıyor. Birçoğu Kazakistan'da talep görüyor Süleymanov, Changan UNI-Z'yi en iyi tekliflerden biri olarak nitelendirdi. Otomobil, 147 beygir gücü üreten 1,5 litrelik turbo motorla donatılmıştır. ve bir robot kutusu. Aynı zamanda arabanın maliyeti yaklaşık 2 milyon ruble (yaklaşık 13,3 milyon tenge) Araba satıcısı, "Burada kesinlikle her şey var. Geniş ekran, modern iç mekan, güzel özellikler. Nereye bakarsanız bakın, yalnızca bir artı var" dedi Ayrıca T-Roc'a kıyasla daha karlı bir satın alma olduğunu düşündüğü Volkswagen Tharu'yu da olumlu değerlendirdi ve crossover'lar arasında 155 hp gücünde iki litrelik motora sahip Mazda CX-50'yi kaydetti. ve altı vitesli otomatik Süleymanov, 160 hp'ye kadar güce sahip arabaların olduğundan emin. piyasada daha fazlası olacak. Ona göre bazı şirketler halihazırda mevcut gereksinimleri dikkate alarak modellerinin özel versiyonlarını üretmeye başladı İthalatçı, "Ya güçlü bir araba için fazla para ödersiniz ya da 160 beygir gücüne kadar olan arabalar lehine rasyonel bir seçim yaparsınız" diye özetledi Kursiv Auto daha önce 2026'da Çin'den hangi arabaların satın alınmasının karlı olduğundan bahsetmişti