Fitch, Brent'in Eylül ayına kadar varil başına 70 dolara düşeceğini öngörüyor

BAKÜ, Azerbaycan, 9 Mayıs. Trend raporuna göre Fitch Ratings, küresel piyasadaki arz fazlasının ve artan üretimin fiyatlar üzerinde baskı oluşturması nedeniyle Hürmüz Boğazı ile bağlantılı devam eden kesintiye rağmen Brent ham petrol fiyatlarının Eylül ayına kadar varil başına 70 dolar civarına düşmesini bekliyor Kurum, Brent'in, stratejik su yolunun etkin bir şekilde kapatılması nedeniyle Mayıs-Temmuz döneminde varil başına 100-110 dolar aralığında kalmasının beklendiğini, ardından "arz ve talebin yönlendirdiği, ancak kalan primin de etkisiyle Eylül ayına kadar 70 ABD doları/varil seviyesine düşmesinin" beklendiğini söyledi Fitch'e göre petrol piyasası, daha yüksek OPEC üretimi, OPEC dışı arz büyümesi, stratejik rezervlerin serbest bırakılması ve zayıf talebin birleşimi nedeniyle yeniden dengeye kavuşacak gibi görünüyor Ajans, "OPEC'in kapanma nedeniyle kaybedilen hacimleri telafi etmek için muhtemelen maksimum kapasiteye kadar üretim yapması muhtemel" dedi ve grubun yedek üretim kapasitesinin çatışmadan önce günde 3,6 milyon varil olduğunu da sözlerine ekledi Fitch ayrıca, daha önce ABD ve Latin Amerika'dan beklenen artışların yanı sıra Kazakistan ve Venezuela'dan ek üretim de dahil olmak üzere, OPEC dışı arzın günde yaklaşık 3 milyon varil artacağını tahmin ediyor. Kurum, yüksek petrol fiyatlarının ABD ve Rusya'da üretim artışını daha da teşvik edebileceğini de sözlerine ekledi Derecelendirme kuruluşu, piyasanın Mart-Nisan aylarında Uluslararası Enerji Ajansı rezervlerinden 400 milyon varil serbest bırakılması, talebin günde 1,6 milyon varil azalması, OPEC dışı üretimin artması ve Suudi Arabistan ile BAE'de Hürmüz'ü bypass eden alternatif boru hatlarının kullanılması yoluyla halihazırda uyum sağladığını söyledi Fitch'in kesintinin yaklaşık beş ay süreceği ve ilave stokların açıklanmadığı temel senaryosuna göre, piyasayı dengelemek için küresel petrol talebinin günde yaklaşık 5 milyon varil azalması gerekecek Fitch, Asya'daki aşırı arzlı petrokimya sektöründen gelen talebin zayıfladığına ve uçuş kesintileri ile yüksek yakıt fiyatlarının neden olduğu azalan jet yakıtı tüketimine işaret ederek, "Ciddi de olsa bu derecede bir talep yıkımının mümkün olduğuna inanıyoruz" dedi