Eni ve MSC Cruises, deniz taşımacılığında başarılı HVO biyoyakıt denemesini tamamladı
BAKÜ, Azerbaycan, 12 Mayıs. Eni ve MSC Cruises, Enilive'in Hidrojenlenmiş Bitkisel Yağ (HVO) dizelini kullanarak yapılan bir testin başarıyla tamamlandığını duyurdu ve bu testin, saf formda bir deniz yakıtı olarak teknik fizibilitesini doğruladığını duyurdu Deneme, HVO'nun yolcu gemisi motorlarınd

BAKÜ, Azerbaycan, 12 Mayıs. Eni ve MSC Cruises, Enilive'in Hidrojenlenmiş Bitkisel Yağ (HVO) dizelini kullanarak yapılan bir testin başarıyla tamamlandığını duyurdu ve bu testin, saf formda bir deniz yakıtı olarak teknik fizibilitesini doğruladığını duyurdu Deneme, HVO'nun yolcu gemisi motorlarında herhangi bir değişiklik yapılmadan doğrudan kullanılabileceğini gösterdi; bu, deniz taşımacılığının karbondan arındırılması ve AB'nin FuelEU Denizcilik düzenlemesine uyum yönünde önemli bir adıma işaret ediyor Ortak test, motorlarından birinin %100 HVO yakıtla yaklaşık 2.000 saat çalıştığı MSC Opera kruvaziyer gemisinde gerçekleştirildi. Deneme boyunca performans ve emisyon verileri sürekli olarak izlendi Sonuçlar, HVO'nun geleneksel deniz fosil yakıtlarıyla karşılaştırılabilir bir performans sağladığını ve çevresel etkiyi önemli ölçüde azalttığını gösterdi. Üretiminde tamamen biyojenik hammaddelerin kullanılması sayesinde nitrojen oksit (NOx) emisyonları %16 oranında düştü, partikül emisyonları da azaltıldı ve yakıtın kullanım ömrü boyunca sera gazı emisyonları yaklaşık %80 oranında azaltıldı Motor performansı ve emisyonların teknik değerlendirmesi, motor üreticisi Wärtsilä tarafından desteklenirken, test sonuçlarını doğrulayan bağımsız sertifikasyon Bureau Veritas tarafından sağlandı Şirketler, sonuçların HVO'nun denizcilik sektörü için anında uygulanabilir bir çözüm olduğunu doğruladığını ve gemi sahiplerine maliyetli teknolojik yükseltmeler olmadan emisyonları azaltmanın ve daha temiz yakıtlara geçişin pratik bir yolunu sunduğunu söyledi


