Elektrikli otomobiller yeni piller sayesinde şarj edilmeden 1.600 km yol kat edecek

CarNewsChina'nın haberine göre, elektrikli araçlara yönelik dünyanın en büyük akü üreticisi olan Çinli CATL şirketi, yeni nesil lityum-hava aküleri geliştirmeye başladı CATL baş araştırmacısı ve Çin Mühendislik Akademisi akademisyeni Wu Kai, Pekin'deki enerji forumunda proje hakkında konuştu Lityum-hava pilleri, tasarım açısından geleneksel lityum-iyon pillerden farklıdır. Bir lityum anot ve gözenekli bir katot kullanıyorlar ve temel reaktiflerden biri çevredeki havadan gelen oksijendir. Bu nedenle bu tür pillere “nefes alan” piller denir Ayrıca nikel, kobalt ve manganez içermezler ve tasarımın kendisi daha hafif ve basittir Yeni teknolojinin temel avantajı rekor enerji yoğunluğudur. Teorik olarak lityum-hava pilleri kilogram kütle başına 12 bin Wh'ye kadar depolayabiliyor Karşılaştırma yapmak gerekirse, modern lityum iyon piller tipik olarak 250-300 Wh/kg sağlarken gelişmiş katı hal piller yaklaşık 500 Wh/kg sağlar Bu sayede gelecekte elektrikli araçların menzili şarj edilmeden 1,6 bin kilometreye yaklaşabilecek Sadece umut verici bir gelişmeden bahsediyoruz. CATL, bu tür pillerin seri üretimine 2030'dan önce başlamayı bekliyor. Ancak belirtilen göstergeler hala teorik kalıyor En son başarılardan biri, Illinois Teknoloji Enstitüsü'nün 2025 yılında tanıttığı deneysel pillerdi. Enerji yoğunlukları 1200 Wh/kg'a ulaştı ve hizmet ömürleri yaklaşık bin şarj döngüsü kadardı Teknoloji seri üretim otomobillere ulaşırsa, elektrikli otomobiller, içten yanmalı motorlara sahip otomobillerle kıyaslanabilir mesafeler kat edebilecek. Üreticiler ayrıca tek şarjla pillerin ağırlığını azaltabilecek veya seyahat mesafesini önemli ölçüde artırabilecek Kursiv daha önce Kazakistan'daki savunma fabrikalarında elektrikli araçlara yönelik şarj istasyonlarının üretilmeye başlanacağını bildirmişti. BYD ayrıca Almatı, Astana ve Çimkent'te ultra hızlı bir şarj ağı kurmayı planlıyor