Rusya'nın petrol gelirleri önemli ölçüde arttı - Avrupa deniz kontrollerine hazırlanıyor

Moskova'nın petrol ihracatından elde ettiği gelirler artarak Ukrayna'daki savaşın başlangıcından bu yana en yüksek seviyesine ulaştı. Orda.kz'ın Bloomberg'e referansla bildirdiğine göre, küresel istikrarsızlık ortamında petrol piyasası, ABD ve İsrail ile İran arasındaki çatışmadan deniz taşımacılığı lojistiğinin yeniden yapılandırılmasına kadar birçok faktörden aynı anda etkilendi Rusya'dan gelen petrol tedarikinden elde edilen ortalama haftalık gelir, Mayıs ayı başında yaklaşık 2,42 milyar dolara ulaştı. Bu, tüm savaş dönemi boyunca görülen en yüksek rakam. Aynı zamanda ihracat hacimleri de 2025 sonundan bu yana en yüksek seviye olan günde 3,66 milyon varile yükseldi Daha önce ihracat rakamları, Ukrayna'nın Primorsk, Ust-Luga ve Novorossiysk gibi önemli petrol terminallerine yönelik drone saldırılarından etkilenmişti. Bu darbeler yükleme altyapısını bozdu ancak onarımların ardından malzemeler yeniden sağlandı Bir başka büyüme faktörü de küresel pazardaki durumdu. Orta Doğu'da çatışmaların tırmanması ve Hürmüz Boğazı'ndan gemi taşımacılığına uygulanan fiili kısıtlamalar, petrol fiyatlarında keskin bir yükselişe yol açtı. ABD'nin Rusya'nın arzı üzerindeki yaptırım baskısını kısmen hafifletmesi, ek pazarların açılmasına yol açtı İhracatın yapısı da değişti. Hindistan, Rus petrolünün ana alıcısı olmayı sürdürüyor; Nisan ayında günde ortalama yaklaşık 1,5 milyon varil ithal ediyor. Bu, Mart ayının en yüksek seviyesinin altında, ancak yine de Şubat rakamlarının önemli ölçüde üzerinde. Ayrıca Filipinler ve Japonya'ya nadir teslimatlar da kaydedildi Ayrı olarak, deniz yoluyla taşınan petrol hacminde de yaklaşık 115 milyon varile kadar bir artış var. Bu hacimlerin çoğu tanker rıhtımlarında değil, transit halindedir; bu da ihracat rotalarında yüksek bir yük olduğunu göstermektedir Aynı zamanda Avrupa'da deniz alanlarındaki askeri faaliyetler de artıyor. İngiltere ve diğer dokuz ülke, Rusya'yı denizde "kontrol altına almak" için bir deniz ittifakı oluşturmayı planlıyor. İngiliz gazetesi The Guardian'a göre yeni format, kuzeydeki deniz bölgelerinde kontrolü güçlendirmeye yönelik bir araç ve NATO'ya ek olarak görülüyor Girişim, aralarında Danimarka, Estonya, Letonya, Litvanya, Hollanda, Norveç, Finlandiya, İzlanda ve İsveç'in de bulunduğu on ülkeyi kapsıyor. Londra bu formatın “kuzey filolarının” birleştirilmesi şeklinde geliştirilmesini önerdi İngiliz Donanması Genelkurmay Başkanı Gwyn Jenkins'e göre projenin amacı, Rusya'yı caydırmak ve denizdeki operasyonel eylemlere hazırlığını artırmak ABD'nin müşterek deniz kuvvetlerine dahil olmayacağı dikkat çekiyor ancak projeye Kanada'nın katılımı da değerlendiriliyor Bazı uzmanlar, kuzey deniz yollarındaki askeri varlığın artmasının küresel enerji lojistiğini etkileyebileceğini ve ticari denizcilik etrafındaki gerilimleri artırabileceğini belirtiyor