Tenqri
Ana Sayfa
Dünya

BYD Qin L, Toyota Camry ve Hyundai Elantra ile karşılaştırıldığında 10 milyon tenge karşılığında

10 milyon tenge karşılığında Çin hibriti BYD Qin L, “Kolesa KZ” YouTube kanalının yazarlarının Kazakistanlıların her zamanki sedanları için fazla para ödeyip ödemediğini merak etmelerine neden oldu. Test sırasında sunucu Timur Enikeev, arabayı Toyota Camry, Hyundai Elantra ve yerel pazarda sunulan d

0 görüntülemekz.kursiv.media
BYD Qin L, Toyota Camry ve Hyundai Elantra ile karşılaştırıldığında 10 milyon tenge karşılığında
Paylaş:

10 milyon tenge karşılığında Çin hibriti BYD Qin L, “Kolesa KZ” YouTube kanalının yazarlarının Kazakistanlıların her zamanki sedanları için fazla para ödeyip ödemediğini merak etmelerine neden oldu. Test sırasında sunucu Timur Enikeev, arabayı Toyota Camry, Hyundai Elantra ve yerel pazarda sunulan diğer modellerle karşılaştırdı Qin L'nin ana özelliklerinden biri beşinci nesil DM-i hibrit kurulumudur. Gerçek operasyonda sedan, 100 km'de ortalama 6,1-6,4 litre tüketim gösterdi ve bir benzin istasyonunda neredeyse 1 bin km yol kat edebildi Aynı zamanda Çin'den teslimat, gümrükleme, geri dönüşüm toplama ve kayıt işlemleriyle birlikte "gri" bir arabanın maliyeti yaklaşık 10 milyon tenge'dir İncelemenin yazarı, geniş iç mekana, konforlu çok bağlantılı süspansiyona ve modern bir elektronik asistan setine dikkat çekti. Temel versiyon bile arabayı şeritte tutabilen, şerit değiştirebilen ve acil durumlarda durabilen “Tanrının Gözü” yarı otonom sürüş sistemini aldı Ayrıca Enikeev, kaplama malzemelerinin kalitesine ve geniş bagaja övgüde bulundu. Ona göre BYD Qin L, donanım açısından üst sınıf modellerle rekabet edebilecek kapasitede Sunucu, "10 milyon tengeye kadar, otopilotlu geniş ve ferah bir arabaya, büyük bir bagaja ve çok iyi bir iç mekana sahip oluyorsunuz" dedi Ancak bazı yorumlar vardı. Yazara göre ana sorunlardan biri karmaşık bir hibrit sistemin bakımı olmaya devam ediyor. Sedan, bir benzinli motoru, bir elektrik motorunu, bir aküyü ve nitelikli servis gerektiren bir dizi elektronik bileşeni birleştiriyor Buna ek olarak, Çin'den test edilen versiyonda ısıtmalı koltuklar ve direksiyon simidi, koltuk havalandırması ve Kazak sürücülerinin aşina olduğu bazı seçenekler yoktu Enikeev, test sonuçlarına göre fiyat, yakıt tüketimi ve ekipman kombinasyonunu kaydetti. Ancak modelin güvenilirliğini ancak uzun süreli bir çalışma sonrasında değerlendirmek mümkün olacaktır Daha önce bir Kazak otoblog yazarı resmi BYD Chazor ile "gri" Destroyer 05'i karşılaştırmıştı. Kursiv Auto ayrıca Meclis'in Çin'den ithal edilen BYD hibrit sahipleri için ek ücretlerin iptal edilmesini talep ettiğini de söylemişti

Diğer Haberler