Bakan Uraloğlu duyurdu: Türkiye'nin ilk yerli lokomotifi Tanzanya'ya ihraç edilecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş (TÜRASAŞ) tarafından üretilen yerli ve milli demiryolu araçları vizyonunun ulaştığı son aşamayı kamuoyuyla paylaştı. Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin artık kendi lokomotiflerini üreterek uluslararası pazara sunan bir ülke konumuna geldiğini belirtti İhracat süreciyle ilgili detayları aktaran Uraloğlu, uluslararası alandaki taleplere dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı: “Yaptığımız yatırımlarla demiryollarımızda yerli ve milli araçlarımızın kullanımını her geçen gün artırıyoruz. Bununla birlikte yalnızca ülkemizin ihtiyaçlarını karşılamakla yetinmiyor, geliştirdiğimiz ve ürettiğimiz demiryolu araçlarını uluslararası pazarlara da sunuyoruz. Türk mühendisliği ve işçiliğinin ürünü olan araçlarımızın yurt dışında tercih edilmesi bizler için büyük bir gurur kaynağıdır. Yaptığımız görüşmeler neticesinde, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğünde ürettiğimiz lokomotifimizin Afrika’nın doğusunda yer alan Tanzanya’ya ihraç edileceğini duyurmaktan memnuniyet duyuyorum.” Türkiye’nin ve Ortadoğu’nun en büyük raylı sistem araç üreticilerinden biri olan TÜRASAŞ’ın elde ettiği bu üretim başarısı Afrika pazarına girdi. Konuya ilişkin değerlendirmesinde Uraloğlu, “İlk yerli ve milli dizel elektrikli lokomotifimiz DE 10000 Tanzanya demiryolu filosunda hizmet verecek. Bu ihracat, yerli ve milli demiryolu sanayimizin ulaştığı seviyenin ve uluslararası alanda gördüğü güvenin önemli bir göstergesidir.” diye konuştu Tanzanya yolcusu lokomotifin motor bölümünde ise TÜBİTAK ile yapılan milli iş birliği devreye girdi. Bakan Uraloğlu, TÜBİTAK KAMAG Projesi kapsamında TÜRASAŞ-TÜBİTAK ortaklığında üretilen 1000 hp üzeri ilk yerli ve milli dizel motor olan 'Özgün Motor'un bu lokomotifte kullanıldığını kaydetti Sürecin teknolojik kazanımlarına işaret eden Uraloğlu, “Yüksek yerlilik oranıyla geliştirilen ve tüm fikri mülkiyet hakları ülkemize ait olan Özgün Motor, ilk kez yerli bir lokomotif platformunda kullanılarak uluslararası pazarlara ihraç edilecek. Motor geliştirme sürecinde kazanılan mühendislik bilgi birikimi ve tasarım kabiliyeti, Türkiye'nin güç sistemleri alanındaki teknolojik yetkinliğini bir üst seviyeye taşıdı. Ticarileşme aşamasına ulaşan motor, demiryolu başta olmak üzere farklı sektörlerin ihtiyaçlarına cevap verebilecek stratejik bir ürün olarak öne çıkıyor.” ifadelerini kullandı