Audi, yeni A6'yı Kazakistan'a getirerek efsanelerini hatırlattı

C9 gövdesindeki altıncı nesil Audi A6'nın Kazakistan'da satışları başladı. İş sedanı yeni motorlara, daha dijital bir iç mekana ve etkileyici bir elektronik asistan listesine kavuştu. Ancak Almatı'daki sunumun konuklarının dikkatini çeken sadece yenilik değildi Markanın Kazakistan'daki resmi ithalatçısı, Audi A6'nın satışlarının çoktan başladığını bildirdi Sunum sırasında önceki modeller yeni A6'nın yanında sergilendi. Üstelik müze sergilerinden değil, Kazak sahiplerinin hala hareket halinde olan gerçek arabalarından bahsediyorduk Bazıları arabalarının hikayelerini paylaştı ve piyasaya sürülmesinden onlarca yıl sonra neden bir Audi kullanmaya devam ettiklerini açıkladı. Bu yaklaşım sadece son modeli değil aynı zamanda ailenin ünlü Audi 100'e kadar uzanan geçmişini de göstermeyi mümkün kıldı Çok sayıda ekranın ve modern teknolojilerin fonunda, bu arabalar konuklar arasında yeni sedandan daha az ilgi uyandırmadı Kazakistan için model iki benzinli motorla sunuldu. Temel versiyon, 272 hp kapasiteli iki litrelik bir motor aldı ve daha pahalı versiyon, 367 hp gücünde üç litrelik bir V6 ünitesi aldı Alıcılar için üç konfigürasyon mevcuttur - ekipman ve elektronik sistemlerde farklılık gösteren Tech, Tech Plus ve Tech Pro Sedan, tescilli quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Seçenekler arasında konfor ve çevikliği artıracak uyarlanabilir havalı süspansiyon ve arka aks direksiyonu yer alıyor Yeni ürünün özelliklerinden biri aerodinamiktir. İçten yanmalı motorlu Audi modelleri arasında en iyi göstergelerden biri olan hava direnci katsayısı 0,23'tür Salon dijital teknolojilere dayanıyordu. Sürücünün önünde sanal bir gösterge paneli bulunur ve ön panelde multimedya sisteminin büyük ekranları bulunur Kazakistan'da yeni bir Audi A6'nın maliyeti 44 milyon tenge'den başlıyor. Bu parayla alıcılar, dört tekerlekten çekişli, zengin donanıma ve çok çeşitli elektronik sistemlere sahip büyük bir premium sedan alıyor Ancak modelin pazarda yer kapmak için mücadele etmesi hiç de kolay olmayacak. Ticari sedan segmenti son yıllarda gözle görülür şekilde azaldı ve bazı Kazakistanlılar giderek daha fazla crossover'lara veya Çin'den daha uygun fiyatlı premium otomobillere yöneliyor Yine de Audi, zengin aile geçmişinin ve marka itibarının yeni ürünün alıcısını bulmasına yardımcı olacağını açıkça umuyor Daha önce Kursiv Auto, Audi'nin efsanevi R8 yerine 1001 beygir gücündeki Nuvolari süper otomobilini sunduğunu bildirmişti