"Bölgedeki projelerin 2029-2030'da tamamlanmasının ardından kargo taşıma hacmi birkaç kat artabilir" - Uzman

"Son yıllarda Kazakistan, Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye'de hayata geçirilen projeler, Orta Koridor'un kabiliyetlerini daha da genişletti. Bu projeler, güzergahın uzun vadeli işletilmesi, farklı ulaşım hatlarıyla entegrasyon ve ilave yüklerin çekilmesi için koşullar yaratıyor. Aynı zamanda Orta Koridor, Orta Asya, Güney Kafkasya, Anadolu ve Orta Doğu'nun entegrasyonunu güçlendiren multimodal ulaşım fırsatları oluşturuyor." Ulaştırma konularında uzman olan Rauf Agamirzayev, 525.az'a şunları söyledi: Uzman, Zangezur koridorunun bu güzergahın tamamlayıcı unsuru olarak hareket edeceğini kaydetti. Transkafkasya demiryolu halihazırda Azerbaycan'daki Hazar limanlarından batı yönünde çalışmaktadır. Zengezur Koridoru, Doğu'dan Batı'ya ulaşımın çeşitlendirilmesi ve olası risklerin azaltılması açısından yeni fırsatlar yaratacak: "Ayrıca Gürcistan'da Anaklia derin su limanının inşası da Orta Koridor'un potansiyelini artıracaktır. Halihazırda kargo akışının bu yönde ilerlediğini gözlemliyoruz ve tahminlere göre 2029-2030'da bölgedeki projelerin tamamlanmasından sonra kargo taşıma hacmi birkaç kat artabilir."