İran'la yaşanan çatışmanın ardından 20 bin denizci Basra Körfezi'nde mahsur kaldı
Orda.kz'ın BBC'ye dayandırdığı haberine göre, ABD-İsrail'in İran'la çatışmasının başlamasının ardından Basra Körfezi'nde yaklaşık 20 bin denizci engellendi Çatışmalardan önce dünya petrolünün yaklaşık yüzde 20'si Hürmüz Boğazı'ndan geçiyordu ve bu da onu dünyanın en önemli petrol yollarından biri

Orda.kz'ın BBC'ye dayandırdığı haberine göre, ABD-İsrail'in İran'la çatışmasının başlamasının ardından Basra Körfezi'nde yaklaşık 20 bin denizci engellendi Çatışmalardan önce dünya petrolünün yaklaşık yüzde 20'si Hürmüz Boğazı'ndan geçiyordu ve bu da onu dünyanın en önemli petrol yollarından biri haline getiriyordu. Ancak çatışmaların başlamasından sonra geçiş çok riskli ve neredeyse imkansız hale geldi Birisi boğazdan geçmeyi başarırsa bu, bu dar bölümü kapatan İranlı yetkililerden doğrudan izin aldığı anlamına gelir BBC, raporunda Şubat ayından bu yana Basra Körfezi'nde kalan mürettebatla görüşebildi. Çeşitli tahminlere göre körfezin farklı yerlerinde mahsur kalan bu tür gemilerin sayısı iki bine ulaşabiliyor Birkaç aydır böyle bir belirsizlik içindeler. Aynı zamanda gemide kalanlara su, yiyecek ve temel ihtiyaçlar da sağlanmaya devam ediliyor. İnsani bir felaketten şimdilik kaçınmamızı sağlayan şey bu Ancak her geçen gün daha pahalı ve yapılması zor hale geliyor: Pek çok kişinin sözleşmeleri zaten tükeniyor, ancak mürettebatı değiştirmek son derece zor hale geldi ve yüksek maaşlı olsa bile çok az kişiyi çekiyor. Sorun, ısının mürettebat üyelerini yorduğu bölgenin iklim koşulları nedeniyle de daha da kötüleşiyor Sıcaklık aşırı seviyelere yükseldikçe gemide kalan herkes için beklemek daha da zorlaşıyor Ateşkes ilan edildikten sonra bile Hürmüz Boğazı'ndan geçiş istikrarsızlığını sürdürüyor Ve uygulamanın gösterdiği gibi, mürettebatın gelecekteki kaderi artık tek seferlik anlaşmalara ve geçici ateşkeslere değil, çatışmanın tamamen sona ermesine bağlı Şirketler İran'ın talep ettiği tarifeleri ödeyebilir. Ancak ABD'nin yaptırım tehdidi bu çıkışı bile riskli hale getiriyor. Bu yüzden her şey olduğu yerde dondu. Bu arada devletler savaşın, yaptırımların ve tehditlerin dilini konuşuyor: şirketler kayıpları sayıyor ve binlerce denizci bu sonsuz baskı ve belirsizlik içinde sıkışıp kalıyor


