Baku metrosy bitewi ulag ulgamyna tarap ädimleri yglan edýär (Söhbetdeşlik)

Bakuw, Azerbaýjan, 12-nji maý Baku Metro CJSC-iň BakuBus we Baku Taksi Hyzmat LLC-leriň birleşmegi görnüşinde üýtgedilip gurulmagynyň ýurtda, esasanam paýtagtda jemgyýetçilik transportyny ösdürmekde hil taýdan täze tapgyryň başlangyjydygyny aýtdy Onuň sözlerine görä, häzirki wagtda dünýä aýry-aýry ulag serişdeleri däl-de, eýsem şäherleriň umumy hereketi barada pikir alyşýar "Dünýäniň öňdebaryjy şäherlerinde 15 ýyldan gowrak wagt bäri ulanylýan bu mehanizm ýolagçylary has elýeterli, has utgaşdyrylan we has amatly ulag bilen üpjün etmegi maksat edinýär Engersolagçylar indi metro, awtobus, tramwaý we beýleki ulag görnüşlerini aýratyn ulanmazlar, eýsem biri-birini doldurýan ýeke-täk ulag ulgamynyň elementleri hökmünde ulanarlar. Ulag usullaryndan alnan maglumatlar bir merkezde gaýtadan işlener we analiz ediler we maglumatlara esaslanýan karar bermäge hyzmat eder. Bu tejribe London, Pari Paris, Berlin, Gonkong we Singapur ýaly şäherlerde uzak wagtlap ulanylýar. Bu karar bu ugurda strategiki ädimdir Esasy maksadymyz, metro, awtobus we taksi hyzmatlarynyň biri-birini köpeltmän, biri-birini doldurmagydyr. Passengerolagçy metrodan çykyp, awtobusa ýa-da taksi duralgasyna geçeninde, bir hyzmat zynjyrynyň dowamyny duýmalydyr. Bu geljekde ýeke-täk töleg ulgamynyň we ýeke syýahat meýilnamasynyň durmuşa geçirilmegini aňsatlaşdyrar Bu karar BakuBus we Baku Taksi kompaniýalaryny öz içine alýar. BakuBus, Bakuda, şeýle hem Ganja we Hankendi şäherlerinde köp ugurlary dolandyrýan döwlet kompaniýasydyr. “Baku taksi” ýolagçylarymyzyň London taksileri diýýän ýörite taksilerden ybarat. Karar bu ugry öz içine alýar. Beýleki ugurlar, beýleki awtobus hyzmatlary garaşsyz işlerini dowam etdirer Aslanow ýolagçylaryň ulag görnüşleriniň arasynda has aňsat geçip biljekdigini aýtdy "Mysal hökmünde getiren şäherlerimde hepdelik, sagatlyk we aýlyk paketler bar. Bu töleg çözgütlerini işe girizmek üçin ilkinji ädimleriň biridir. Geljekde çylşyrymly tölegleri amala aşyrmak maksadyna geçip bileris "-diýdi Aslanow tramwaýyň uzak wagt bäri ara alnyp maslahatlaşylýan mowzuklaryň biridigini aýtdy "2025–2030 döwlet maksatnamasy tramwaýda ýörite düzgünleri öz içine alýar. Häzirki wagtda tramwaý üçin konseptual meýilnama taýýarlanýar. Ilkibaşda birnäçe alternatiw warianty ara alyp maslahatlaşyp, Mehdiabad sebitinden Bakuwyň merkezine tramwaý goýmak meýilleşdirilýär. Geljekde Bakuda 5 dürli ugurda tramwaý bolmagy meýilleşdirilýär. Ilkinji perspektiwada köpçülikleýin ulag çözgütlerine girip bilmeýän gür ilatly ýerlerde tramwaý goýmak. Maksat tramwaýyň metrosy we awtobuslary çalyşmak däl-de, eýsem olary birleşdirmegiň serişdesi bolmagy "-diýdi Baku metrosy uly üýtgeşmelere taýýarlanýar Aslanowyň pikiriçe, 2025–2030 Döwlet maksatnamasy ýol we ulag infrastrukturasy bilen baglanyşykly ähli edaralar üçin anyk wezipeleri kesgitledi "Biz esasan Baku metrosy bilen baglanyşykly meseleleri üç topara jemläp bileris: bar bolan infrastrukturanyň durnukly işlemegini üpjün etmek, döwrebaplaşdyrmak we metro ulgamyny giňeltmek Şoňa laýyklykda häzirki iş ýolagçylaryň dykyzlygyny azaltmaga gönükdirilendir. Häzirki wagtda Baku metrosyny dünýäde işleýän 213 metros bilen deňeşdirsek, dykyzlygy boýunça ilkinji onluga girýär. Gysga wagtyň içinde infrastrukturany giňeltmegiň mümkin däldigini göz öňünde tutup, aralyklary azaltmak arkaly ýolagçylaryň dykyzlygyny bölekleýin ýok etmek boýunça işler alnyp barylýar Ondan öň 30 jübüt otly, Baku metrosynyň iň iş ýoly bolan 28-nji maý Hazi Aslanowyň ugrunda işleýärdi. Uzak wagtlap bu Bakuw metrosynyň tehniki mümkinçilikleriniň iň ýokary çägi hasaplandy. 2025-nji ýyldan başlap aralyklary kem-kemden azaldyp başladyk: ilki 32 jübüt otly, soň 34, indi bolsa agşam iň ýokary wagty 36 jübüt otly. Bu infrastrukturany gowulandyrmaga we grafigi sanlaşdyrmaga esaslanýar. Aslynda bu, bar bolan infrastrukturamyzyň täze ýokary çägi Mundan başga-da, Hojasan wokzalyndan Awtovağzal bekedine çenli Gyrmyzy liniýadaky aralyklary 16 minutdan 8 minuta, Awtovazaldan 8 Noýabr aralygy azaltdyk. stansiýa 10 minutdan 5 minuta çenli. Greenaşyl çyzygyň Jafar Jabbarli - Hataý bölüminde 12 minutlyk aralygy 7 minuta çenli azaltdyk. Hazi Aslanow - Ahmadli ugrunda 10 minutlyk aralyk iň ýokary sagatda 5 minuta çenli azaldyldy Otlylaryň arasyndaky aralygy nädip azaltmaly? Baku Metro CJSC-iň başlygy Gyzyl we Greenaşyl çyzyklaryň bölünmeginiň aralygyny hasam azaltmak üçin esasy şertleriň biridigini aýtdy "Häzirki infrastrukturamyzyň rugsat berýän iň ýokary derejesine ýetdik. Aralygy hasam azaltmak üçin düýpli işler etmeli Ilki bilen, otlylara gözegçilik edýän signal ulgamy täzelenmeli - şu ýyl tender geçiriler we bu taslamanyň durmuşa geçirilmegi otlylaryň arasyndaky aralygy gysgaltmaga we aralygy azaltmaga mümkinçilik berer Ikinjiden, setiri bölmek meselesi bar. Gyzyl we Greenaşyl çyzyklarymyz 28-nji maý stansiýasynda birleşýär we 28-nji maýda - Hazi Aslanow sebitinde tehniki howpsuzlygy üpjün etmek üçin 100-110 sekunt aralygy talap edilýär. Bu otlylaryň Içerişer we Darnagul ugurlaryndan gezekli-gezegine gelýändigini göz öňünde tutsak, ters tarapdaky aralygymyz awtomatiki usulda 200 sekuntdan az bolar. Bu setirleri bölmesek, bu aralygy ondan peseldip bilmeris Her setir özbaşdak işlemeli we garaşsyz ammary bolmaly. Darnagul ammarynyň gurluşygy dowam edýär. Setirler bölünenden soň, 28-nji maý bekedi diňe Içerişer ugruna gidýän otlylary ulanýan ýolagçylar tarapyndan ulanylar. Darnagul ugruna barýan ýolagçylar Jafar Jabbarli bekedinden peýdalanarlar. Hatda Jafar Jabbarlini we tomus aýlarynda 28-nji maýy birleşdirýän goşmaça ýolagçy tuneliniň gurluşygyna başlarys. Bu setirleriň bölünişi boýunça ilkinji tamamlanan iş bolar Aralyklaryň azalmagyna täsir edýän elementleriň biri 'gaýdyp gelmek' meselesidir. Içerişer bekediniň aňyrsynda gurluşyk işleri başlandy - bu ýerde işler gutarandan soň, otly wokzalyň içine girer, wokzalyň aňyrsyndaky kul-de-halta geçer we Sahil bekedine indiki otly has çalt geler. Bu taslama şäher meýilnamasy taýdan hem gyzykly tarapy bar: ýerasty infrastrukturada awtoulag duralgasy gurlar we ýeriň üstünde gök öwüsýän we seýilgäh meýdançasy taýýarlanar "-diýdi Bakuwda 10 sany täze metro bekedi gurulýar Aslanow paýtagtda 10 sany täze metro bekediniň gurluşygynyň döwlet maksatnamasynyň çäginde meýilleşdirilýändigini aýtdy "Kod ady B4 bolan stansiýa şu ýylyň ahyryna çenli ulanyşa berler diýlip garaşylýar, sebäbi ol ýerde esasy in engineeringenerçilik işleri tamamlandy we içerki dizaýn işleri başlandy. Beýleki 9 stansiýa üçin tender yglan ediler we gurluşyk işleri indiki ýyl başlar Greenaşyl liniýadaky ösüş esasan şäheriň gündogar bölegini öz içine alar we 2030-njy ýyla çenli Hataý stansiýasyndan Hazi Aslanow bekedine çenli aralyk dört sany täze stansiýanyň - Y-14, Y-15, Y-16 we Y-17 bilen gurlar. Bu stansiýalar Ag Şher (Baku Ak şäher), Noýabr şaýoly 8 we Nargila tegelegi ýaly strategiki nokatlarda ýerleşer. Gyrmyzy liniýada şäher merkezinde diwersifikasiýa döretmek üçin 6 sany täze stansiýa - B-4-den B-8 gurmak meýilleşdirilýär. B-5 (Nizami), B6A (Sahil) we B7 (Hataý) stansiýalary bar bolan setirler bilen kesişer we çatryklar we geçiş funksiýalaryny ýerine ýetirer Binagadi, Yasamal we Khirdalan ýaly ýerlerde metro gurluşygynyň ýoklugy tehniki sebäpler bilen düşündirilýär. Çyzyklar şäheriň merkezi bölegine alternatiw baglanyşyklar bolmazdan gönüden-göni gurlan bolsa, bar bolan merkezi infrastruktura aşa ýüklenip, ysmaz bolup biler. Bakuwyň “sanly ekizleri” boýunça geçirilen simulýasiýalara görä, ilki bilen, gyrmyzy çyzygy şäher merkezine doly birleşdirmek. Bu liniýa merkeze doly uzadylandan soň, Khirdalan, Masazir, Sumgaýt we Baku-Şamakhi şäherlerinden gelýän ýolagçylaryň akymyna netijeli duş gelmek mümkin "-diýdi 28-nji maý stansiýasynda näme üýtgär? Baku Metro CJSC-iň başlygy, 28-nji maý stansiýasynyň işiniň liniýany bölmek taslamasynyň çäginde doly togtadylmajakdygyny aýtdy "Bu, Greenaşyl liniýanyň Darnagul we Nizami stansiýalarynyň arasynda liniýany bölmek taslamasynyň çäginde işlejekdigini aňladýar. 28-nji maý işini dowam etdiriň. Şeýle-de bolsa, “Greenaşyl liniýany” ulanýan ýolagçylar 28-nji maýda göni baryp bilmezler, sebäbi gurluşyk işleri 28-nji maý bilen Nizami aralygyndaky tunellerde amala aşyrylar. Nizami hakykatdanam “Greenaşyl çyzygyň” soňky duralgasy hökmünde çykyş eder Şäher transportynda liniýalar aýrylanda käbir çäklendirmeler gutulgysyzdyr. Emeli intellekt esasly sanly çözgütler bilen ýolagçylarymyzyň gidişi we gelişi baradaky maglumatlary analiz etdik. 20 vanwar, Ganjlik we beýleki stansiýalardan setir üýtgemeleriniň derňewi bar. Bu maglumatlary Azerbaýjanyň ýer transport gullugy bilen paýlaşdyk we alternatiw awtobus ugurlary kesgitlener 3 minutlyk aralykda Nizami stansiýasyna gelýän bir otlyda 1600 töweregi ýolagçy daşalýar. Olary 28-nji maýda geçirmek üçin her 3 minutda 20 awtobus gerek bolar, bu hem tehniki taýdan kyn mesele, hem-de şäher merkezinde uly dyknyşyk döredip biler. Şonuň üçin bu meseläni alternatiw awtobus ugurlary bilen düzgünleşdirmek meýilleşdirilýär. Bu barada jikme-jik maglumat Azerbaýjanyň ýer transport gullugy bilen hyzmatdaşlykda halka hödürlener "-diýdi Onuň sözlerine görä, Hazi Aslanow-2 stansiýasy konseptual meýilnamada Y-17 şertli ady bilen göz öňünde tutulýar "Hazi Aslanow-2, Y-17 şertli ady bilen konseptual meýilnamamyzda kesgitlenen stansiýa. Şol stansiýa özbaşdak işlemez - Hataý stansiýasyna birikdirilmeli we munuň üçin indiki üç stansiýa bilen tuneller gurmaly. Taýýarlanan täze tender bukjasy hem şol stansiýany öz içine alýar. Işjeň gurluşyk işleri indiki ýyl başlar we 2030-njy ýyla çenli ulanylmaga berler "-diýdi Şäheriň çylşyrymly geologiki çäginde B-5 bekedi nähili gurlar? Aslanow, B-5 stansiýasynyň ýerleşýän ýeriniň geologiki nukdaýnazardan çynlakaý seljerilendigini aýtdy B-5 stansiýasy Gyrmyzy setirdäki indiki stansiýa. Gyrmyzy liniýanyň uly potensialy bar - infrastruktura 7 awtoulagly otlynyň hereketi üçin guruldy we şähere iň köp ýolagçy girýän demirgazyk böleginden merkeze gönükdirildi. Bu sebit, Nizaminiň töwereginde birek-birege çalyşmagy üpjün etmek üçin saýlandy Gurluşyk meselesi barada aýdylanda bolsa, bu sebitiň geologiýasy çylşyrymly, 1960-70-nji ýyllarda ulanylan kesson usuly indi ýok, hatda indi gadagan edilendigini aýdýaryn. Häzirki zaman gurluşyk usullary ep-esli ösdi. Wokzalyň ýerleşýän ýeri çynlakaý seljerildi - stansiýa we tunel ýerasty suwlaryň aşagynda ýerleşer. Dünýä tejribesinde tuneller derýalaryň we bogazlaryň aşagyndan geçýär; häzirki zaman gurluşyk tehnologiýasy bilen bu kyn däl "-diýdi Baku metrosynda energiýa durnuklylygy Aslanow, Narimanow-Ulduz ýaşaýyş jaýynda bolan waka wagtynda ýolagçylary ewakuasiýa etmegiň gyssagly amala aşyrylandygyny aýtdy "Ilki bilen, bu waka üçin gynanjymy bildirmek we ýolagçylarymyzdan ýene-de bir gezek ötünç soramak isleýärin. Waka wagtynda ýolagçylaryň ýa-da işgärleriň arasynda hiç hili şikes bolmady we ewakuasiýa derrew geçirildi. Içeri işler ministrliginiň işgärlerine, gyssagly ýagdaýlar ministrliginiň işgärlerine, göçüriş wagtynda gyssagly lukmançylyk kömegi beren sebitleýin lukmançylyk bölümleriniň işgärlerine minnetdarlygymy bildiresim gelýär. Bakuw metrosy halka we bulaşyklygyň öňüni aldy Wakanyň düýp manysy barada aýdylanda: Narimanow-Ulduz nokadyna elektrik üpjün edýän podstansiýada gysga utgaşma bolup geçdi, şol kwartiradaky tunelde tüsse çykdy. Passengersolagçylaryň howpsuzlygyny üpjün etmek üçin ilki bilen wakanyň netijelerini aýyrdyk, soň bolsa ulaglary dikeltdik Umuman aýdanyňda, Baku metrosynyň elektrik ulgamy durnukly gurulýar - islendik sebit iki dürli alternatiw energiýa çeşmesi bilen işleýär. Baku metrosynyň energiýa durnuklylygyny üpjün etmek Döwlet meýilnamasyna aýratyn element hökmünde girizildi. 2025-nji ýylda daşary ýurtly hünärmenleri çagyrdyk we energiýa ulgamynyň doly tehniki barlagyny geçirdik we hereket meýilnamasyny düzdük. 2025-nji ýyldan bäri bar bolan iki podstansiýany täzeden gurmak, bir täze podstansiýa gurmak, kabel ulgamyny täzelemek we SCADA ulgamyny täzeden gurmak boýunça işler alnyp barylýar Baku metrosynda yzygiderli tehniki barlaglardan geçýän 21 dizel generatory bar. Bularyň wezipesi generatorlar daşarky energiýa üpjünçiliginde kesilen ýagdaýynda awtomatiki işe başlamalydyr. Emergencyylda iki gezek gyssagly türgenleşik geçirýäris Şeýle-de bolsa, bu ýagdaýda daşarky elektrik torunda hiç hili mesele ýokdy - metronyň podstansiýasynda gysga utgaşma boldy. Dizel generatorlarynyň esasy roly daşarky elektrik üpjünçiligini çalyşmaga gönükdirilendir, şonuň üçin bu ýagdaýda ulanmak mümkin däl " Aslanow metronyň 2025-nji ýyldaky sanly strategiýasynyň tassyklanandygyny we durmuşa geçirilip başlandygyny aýtdy "Baku metrosynyň 2025-nji ýyldaky sanly strategiýasyny taýýarladyk we tassykladyk we şol strategiýanyň üstünde işläp başladyk. Iki esasy ugry öz içine alýar Birinjiden, amaly netijelilik: otlylara, eskalatorlara we infrastruktura hyzmat etmegi awtomatlaşdyrmak we öňüni alyş çäreleri görmek Ikinjiden, ýolagçylara gönükdirilen çözgütler: synag re modeiminde ýolagçylaryň dykyzlygyny dolandyrmak üçin programma üpjünçiliginde emeli intellekt döredilýär. Başlangyç etapda emeli intellekt esasly wideo gözegçilik ulgamyny işe girizdik - kamera ulgamy, wokzal ýolagçylarynyň haýsy stansiýa girip-çykýandygyny umumy fon kesgitleýär; Käbir täzelikler eýýäm göze ilýär: gidýän otlynyň wagty däl, indiki otlynyň wagty görkezilýär. Nearakyn geljekde ykjam programma gelýän otlyda haýsy wagonlaryň boşdugyny görkezer. Wokzallara boş otly ibermek eýýäm amala aşyrylýar - boş otlylar günüň dürli wagtlarynda Koroglu, 28-nji maý, Ganjlik we Elmler Akademiýasi stansiýalaryna iberilýär, bu ýere ýygnanan ýolagçylar rahat münüp bilerler we dyknyşyk aradan aýrylar Eskalator dolandyryşy indi grafika däl-de, real wagt maglumatlaryna esaslanýar. Hereket meýilnamasy doly sanlylaşdyryldy - takyk sanly çözgütler otly aralygynyň 30-dan 36-a çenli ýokarlanmagynyň esasyny düzýär "-diýdi Engersolagçylar metroda boş awtoulaglary öňünden görüp bilerler Aslanow täze ykjam programmanyň ýolagçylara metrony has amatly we netijeli ulanmagyna mümkinçilik berjekdigini aýtdy "Engersolagçylar ykjam programmada QR kody arkaly töläp bilerler. Haýsy stansiýa has çalt barmalydygyny, haýsy wagtda mähelläniň az ýa-da köpdügini, haýsy otly awtoulagynyň boşdugyny öňünden görüp bilerler " Theeri gelende aýtsak, ýaňy-ýakynda hakaton geçirdik - 1200-den gowrak arza geldi we 78 adam gatnaşdy. Ilkinji gezek bu çäräni ýolagçylar üçin ýapyk Içerişer bekediniň platformasynda geçirdik, hakyky infrastrukturada wizual şertler döretdik. Köp sanly gatnaşyjynyň soraglary we islegleri ykjam programma bilen baglanyşyklydy. Taslamalary dowam etdirmek we şol hakatona gatnaşan käbir gatnaşyjylary işe almak üçin işler dowam edýär Mundan başga-da, “AYNA MaaS” programma üpjünçiligi häzirki wagtda Baku metrosynyň otly aralyklaryny görkezýär. Bu programma üpjünçiligi arkaly ýolagçylar A nokatdan B nokadyna çenli mikromobil, awtobus we metro hyzmatlaryny bilelikde ulanyp bilerler, bu maglumatlar Google Kartalara hem goşuldy. Häzirki zaman nesil wagonlarymyz eýýäm ýaşaýyş göterimini ölçän enjamlar bilen enjamlaşdyryldy; häzirki wagtda synag tertibini dowam etdirýäris. Otly platforma ýakynlaşanda, ýolagçy bäş awtoulagly otlynyň haýsy wagonynyň boşdugyny öňünden biler. "Häzirki wagtda esasy mesele platformadaky ýolagçylaryň deň däl paýlanmagydyr - netijede käbir otly wagonlary dykyz, käbirleri ýarym boş galýar. Bu maglumatlary elektron tagtada we ykjam programmada görkezmegi meýilleşdirýäris. Bu çözgüt dördünji nesil otlylarymyzda taýýar bolar; üçünji nesil wagonlary üçin goşmaça enjamlar oturdylmaly "-diýdi Aslanow uzak aralyk töleg ulgamynyň diňe bir metroda däl, eýsem tutuş jemgyýetçilik ulag ulgamynda hem durmuşa geçirilmelidigini aýtdy "Bu meseläni umuman Bakuwda jemgyýetçilik ulaglary üçin ara alyp maslahatlaşmak has ýerlikli, sebäbi awtobus gatnawy bar we ýakyn wagtda tramwaý bolar. Ilki bilen infrastruktura uzak aralyk tölegine taýyn bolmaly. Köne stansiýalarymyzda - Greenaşyl we Gyzyl liniýa stansiýalarynda - çykyşda turniket ýok we olaryň ýerleşdirilmegi dyknyşyk döredip biler Şol sebäpden, diňe bir metro däl-de, tutuş Bakuwda jemgyýetçilik transporty üçin bir merkezden belli bir paket görnüşinde töleg ulgamyny döretmek boýunça işe başlarys "-diýdi The Baku Metrosynyň başlygy CJSC, metrosyň WUF13 çäresi wagtynda ösen tertipde işlejekdigini aýtdy "Köpçülikleýin çäreleriň dowamynda iş wagtyny uzaltmak hem mümkin, bu barada ilata öňünden habar beriler Töleg ulgamy barada: ozal diňe Azerbaýjan banklary, Apple Pay we Google Pay tarapyndan berlen kartoçkalar kabul edilipdi. Häzirki wagtda daşary ýurt banklary tarapyndan berlen bank kartlary hem töleg serişdesi hökmünde kabul ediler. Bu, şäherimize gelýän jahankeşdelere we myhmanlara jemgyýetçilik ulaglaryny has elýeterli ulanmaga mümkinçilik döreder "-diýdi Aslanow metroda täze emeli intellekt esasly ulgamlaryň ýolagçylaryň howpsuzlygyny ýokarlandyrmaga hyzmat edýändigini aýtdy "Gurlan ulgamlaryň hemmesi ýolagçylarymyzyň rahatlygyna we howpsuzlygyna hyzmat edýär. Täze emeli intellektual wideo gözegçilik ulgamy ýolagçylaryň özüni alyp barşyny hem seljerýär. Mysal üçin, bir ýolagçy eskalatoryň üstüne düşse, ulgam derrew ony kesgitleýär we dispetçer merkezine maglumat iberýär. Wokzal ýoluna düşmek faktlary hem wezipe işgärlerine we merkezi sistema üçin möhüm ädimler bar. ýolagçylaryň howpsuzlygyny ýokarlandyryň "-diýdi “Baku Metro CJSC” -niň başlygy, ähli zerur infrastrukturanyň täze metro stansiýalarynda maýyplaryň rahat hereket etmegi üçin hasaba alynýandygyny aýtdy "Maýyplaryň rahat hereket etmegi üçin ähli infrastruktura - liftler, rampalar we ş.m. gurmagy meýilleşdirýän täze stansiýalarymyzda üpjün edilýär. Gynansagam, 20, 30 we 40 ýyl mundan ozal işe girizilen stansiýalarymyzda bu infrastruktura elýeterli däl Bu ugurda Baku metrosynda “Elýeterli metro” taslamasy başlandy. Gysga belgä 964 jaň edip öňünden habar berlende, işgärlerimiz wokzalyň girelgesinde şol adamlar bilen duşuşýarlar we ýörite tehniki serişdeler bilen otla gidýärler. Çykyş bekedinde olary otlydan çykarýarlar we wokzalyň çykyşyna ugrukdyrýarlar Wagon flotunyň täzelenmegi Onuň sözlerine görä, wagon flotunyň täzelenmegi häzirki wagtda edaranyň ileri tutulýan ugurlaryndan biridir "Häzirki wagtda 381 wagondan ybarat flotumyz bar. Olaryň 180-si wagonlaryň arasynda geçmäge mümkinçilik berýän häzirki zaman kondisioner ulgamy bilen enjamlaşdyrylan täze nesil wagonlarydyr. Galan wagonlar üçünji nesilden; hyzmat möhleti gutaransoň, olary kem-kemden ulanýarys. Şu ýylyň ahyryna çenli 36 wagonyň möhleti gutarar. Galanlary, tehniki aýratynlyklaryna esaslanyp, 2042-nji ýyla çenli hyzmatdan aýrylar. Häzirki wagtda wagon flotumyzyň 35-40 göteriminden gowragy häzirki zaman wagonlardan durýar. Köne wagonlaryň hyzmat ediş möhleti 31 ýyl; möhleti geçen wagonlar tapgyrlaýyn ýerine ýetirilýär we täzeleri bilen çalşylýar. Biziň çaklamalarymyza görä, ýakyn 10–12 ýylyň içinde wagon floty häzirki zaman wagonlar bilen doly üpjün ediler Döwlet maksatnamasy 299 sany täze wagonyň satyn alynmagyny göz öňünde tutýar - bu täze stansiýalaryň islegini we aralyklaryň azalmagy bilen baglanyşykly goşmaça zerurlygy kanagatlandyrmak üçin. Birnäçe öndürijiler bilen duşuşyklar geçirdik; tehniki aýratynlyklar taýýarlanýar. Saýlanymyzda, diňe bir otlynyň bahasyny däl, eýsem işleýän wagtynda abatlaýyş çykdajylaryny hem göz öňünde tutýarys. Thehli teklipler ýygnanandan soň karar kabul ediler we saýlanan üpjün ediji bilen iş dowam etdiriler Köne nesil wagonlarynda sowadyş ulgamy ýok; diňe howa çalmagy mejbur etdiler. Täze nesil wagonlarymyzyň hemmesi häzirki zaman howa gözegçiligi ulgamy bilen enjamlaşdyrylandyr. Bu ulgam awtomatiki işleýär we ýolagçylaryň sanyna we wagondaky temperatura görä özüni sazlaýar. Tehniki işgärlerimiz bu ulgamlaryň dogrulygyna yzygiderli gözegçilik edýärler. Passengersolagçylarymyzdan öz saglygy we başgalaryň rahatlygy üçin bu meselä düşünmegini haýyş edýäris " Aslanow ýolagçylary platformalarda has tertipli hereket etmäge çagyrdy "Thehli mowzuklary öz içine aldyňyz. Bir haýyşym bar: ýolagçylarymyz platformadaky hatda paýlanyşyna-da üns bermeli. Bu beýleki ýolagçylara oňaýsyzlyk döredýär. Özümem köplenç metro münýärin - sebäbi bu iň çalt ulag serişdesi we ýolagçy endiklerine gönüden-göni gözegçilik etmekdir. 28-nji maý bekedinde, esasanam arkanyň golaýynda, ilkinji wagon boş galýar, adam köp bolanda-da. Işgärlerimiz yzygiderli maglumat berýärler; Şol görkezmelere eýermegiňizi haýyş edýärin. Mende-de bir haýyş bar: gapy açylanda ilki düşýänlere ýol beriň, soňra münüň. Şol bir wagtyň özünde iki tarapa hereket etmek diňe bir kynçylyk döretmän, uzaldylan durmagyň her sekunty tutuş tertibe täsir edýär. Passengersolagçylarymyz tarapyndan bu ownuk üýtgeşmeleri amala aşyrmak, hyzmatlarymyzyň hiline gönüden-göni täsir edýän mesele "-diýdi