WUF13 алкагында “Баку башкы планы-2040” туруктуу шаарды өнүктүрүү багыттары талкууланды - ЖАҢЫРТУУ

БУУнун Бүткүл дүйнөлүк шаарды өнүктүрүү форумунун (WUF13) 13-сессиясынын алкагында Баку шаарында “2040 Баку башкы планы – жаңы өнүгүү доору” темасында иш-чара өттү Turmush - Иш-чарада борбор калааны 2040-жылга чейин өнүктүрүүнү аныктаган «Бакунун башкы планынын» негизги артыкчылыктары, шаар куруу ыкмалары, транспорт инфраструктурасын жакшыртуу жана туруктуу урбанизация максаттары кеңири талкууланганын билдирет Талкууларга Азербайжандын Жер үстүндөгү транспорт агенттиги, Азербайжан автомобиль жолдору мамлекеттик агенттиги, Турак жай курулуш мамлекеттик агенттиги жана Мамлекеттик шаар куруу жана архитектура комитети менен катар эл аралык өнөктөштөрдүн жана консалтинг компаниялардын өкүлдөрү катышты Иш-чарада сөз сүйлөгөн Азербайжан Республикасынын Мамлекеттик Шаар куруу жана архитектура комитетинин алдындагы Баку шаарынын архитектура жана шаар курулуш башкармалыгынын башчысы Рид Гасымовдун айтымында, «Баку 2040 башкы планы» борборду жашыл, инклюзивдик, туруктуу жана глобалдык атаандаштыкка жөндөмдүү шаарга айландыруу максатын көздөйт. Анын айтымында, Башкы пландын негизги приоритети жашоочулардын жашоо сапатын жакшыртуу болуп саналат. Бул контекстте сейил бактарды кеңейтүү, жээк аймактарын көрктөндүрүү, шаардык бульварларды өнүктүрүү жана кварталдык инфраструктураны жаңылоо жашоого ыңгайлуу шаар чөйрөсүн калыптандырууга кызмат кылат Рид Гасымов белгилегендей, экологиялык туруктуулук, энергетикалык натыйжалуулук жана кайра жаралуучу энергия булактарынын чечимдерин жайылтуу Башкы пландын негизги багыттарынан болуп саналат. Бул жаатта Эл аралык финансы корпорациясы менен кызматташуунун алкагында улуттук жашыл курулуштун жол картасын даярдоо багытында иштер жүргүзүлүүдө Иш-чарада сөз сүйлөгөн Азербайжандын автомобиль жолдору мамлекеттик агенттигинин институционалдык өнүктүрүү боюнча башкармалыгынын төрагасынын кеңешчиси Фариз Азизов, учурда Баку көп борборлуу шаар моделине өтүп жатканын жана шаардык мобилдүүлүк интеграцияланган системага айланып баратканын билдирди. Анын айтымында, шаардын өнүгүүсү мындан ары экономикалык көрсөткүчтөр менен эмес, жеткиликтүүлүк жана эффективдүү мобилдүүлүк менен өлчөнөт. Фариз Азизов белгилегендей, Хасан Алиев көчөсүнөн «Короглу» метро станциясына чейин созулган жаңы жолдун болжол менен 50 пайызы бүткөрүлүп, бул долбоор шаардын унаа жүгүн азайтууга кызмат кылат Андан соң сөз сүйлөгөн Азербайжандын жер үстүндөгү транспорт агенттигинин Баку аймактык бөлүмүнүн башчысы Тарлан Сафаров Баку транспорт системасы бирдиктүү мобилдүүлүк экосистемасына айланганын айтты. Ал белгилегендей, метро тармагын кеңейтүү, автобус тилкелерин көбөйтүү жана жаңы транспорт түйүндөрүн түзүү параллелдүү улантылууда Тарлан Сафаров учурда шаарда экологиялык жактан таза 368 автобус иштеп жатканын, 140 чакырым автобус тилкелери курулуп, жүргүнчүлөрдү ташуу көлөмү тынымсыз өсүп жатканын билдирди. Ал белгилегендей, негизги максат – автомагистраль, метро, ​​темир жол жана башка транспорт түрлөрүн өзүнчө система катары эмес, бирдиктүү санариптик жана физикалык экосистема катары интеграциялоо. Бул ыкма саякат убактысын кыскартууга жана шаар боюнча жеткиликтүүлүктү жогорулатууга кызмат кылат Ошондой эле активдүү мобилдүүлүк жаатында аткарылган иштер талкууланды. Маалым болгондой, борбор калаада 65 чакырым веложол салынып, 1000ден ашык велосипед токтотуучу жайлар орнотулган Ошондой эле кыска аралыкка саякаттарда микромобилдик чечимдерди, өзгөчө электр скутерлерин колдонуу көбөйүп жатканы белгиленди. Бул кызматтар боюнча 4 миллиондон ашык саякат жасалып, 400 миңден ашык колдонуучу системадан пайдаланганы белгиленди Соңунда алынган жыйынтыктар бакулуктардын туруктуу жана альтернативалуу транспорттук чечимдерге кызыгуусу жогорулап жатканын айгинелеп турганы баса белгиленди 2026 © AZERTAC. Автордук укук корголгон. Маалыматты колдонуу гипершилтеме менен көрсөтүлүшү керек