Кытай унаа рыногунун алдыңкы ондугунда биринчи жолу ичинен күйүүчү кыймылдаткычтары бар унаалар калган жок

2026-жылдын май айында дүйнөнүн эң ири унаа базарында бир нече жыл мурун мүмкүн эместей көрүнгөн окуя болду. Биринчи жолу ичинен күйүүчү кыймылдаткычы бар бир дагы модель Кытайда эң көп сатылган унаалардын ондугуна кирген жок, деп билдирет Carnewschina Анын үстүнө алдыңкы бештикти “таза” электромобилдер ээледи. Эгерде апрель айында Geely Binyue (Coolray) дагы эле алдыңкы 10го кирсе, май айынын аягында ички күйүүчү кыймылдаткычтары бар унаалар акыры сатуу лидерлеринин тизмесинен чыгып кетишкен Бул кытайлык сатып алуучулардын электрдик жана гибриддик моделдерге болгон кызыгуусунун тез өзгөрүшүн тастыктайт Рыноктун лидери Geely Geome Xingyuan (EX2) болгон, ал дээрлик 39 миң нускада сатылган. Экинчи орунду Tesla Model Y ээлесе, алдыңкы үчтүктү Xiaomi SU7 жапты Ошентип, май айынын негизги жаңылыктары айрым моделдердин лидерлиги эмес, Кытайдын унаа базарынын структурасынын өзгөрүшү болду. Электр машиналары жана гибриддери салттуу бензин унааларын массалык сегменттен да сүрүп чыгарууну улантууда Эгерде бул тенденция улана берсе, ички күйүүчү кыймылдаткычтары бар унаалар массалык сегментте да акырындык менен өнүмгө айланып кетүү коркунучу бар Буга чейин Kursiv Auto кымбат бензин америкалыктарды электромобилдерге өтүүгө мажбурлап жатканын жазган