Казакстанда локомотивдердин эскириши 49%га кыскарды

Транспорт министри Нурлан Сауранбаев темир жол паркын жаңылоо жана 124 станцияны модернизациялоо боюнча маалымат берди Казакстанда жаңы техниканын келип түшүшүнө байланыштуу тепловоздордун эскириши 74%дан 49%ке чейин азайып, алардын орточо жашы 21 жашка чейин төмөндөгөн. Транспорт министри Нурлан Сауранбаевдин айтымында, жаңылоо жүк жана жүргүнчүлөрдү ташуу секторуна гана эмес, инфраструктурага да таасирин тийгизди: өлкөдө станцияларды модернизациялоо боюнча эң ири программа ишке ашырылууда, анын алгачкы 30у 1-июлга чейин бүтөт, деп билдирет Kapital.kz бизнес-маалымат борборунун кабарчысы «Жылдар ичинде локомотив сатып алуунун аз көлөмү тартылуучу кыймылдуу составдын жетишсиздигине алып келди.Акыркы жылдары локомотив паркын жаңылоо боюнча масштабдуу программа ишке ашырылды.Жаңы ата мекендик тепловоздор менен камсыздоо 2028-жылга чейин уланат.Учурда локомотив паркы ташуу иштеринин деңгээлинде аткарылган муктаждыктарды толугу менен камсыз кылууда. Локомотивдердин орточо жашы 74 пайыздан 49 пайызга чейин кыскарды, тепловоздордун техникалык абалы жакшырып, 10 миң тонна-километрге дизелдик күйүүчү майдын чыгымы 42 килограммдан 24 килограммга чейин азайды. Бул тууралуу өкмөттүн жыйынында Нурлан Сауранбаев билдирди Жүк ташуучу вагондордун паркы болжол менен 147 миң бирдикти түзөт, алардын көбү жеке операторлорго таандык "Жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалардын паркын жаңылоо улантылууда. Акыркы жылдары 650дөн ашык жеңил унаалар жаңыланды. 2030-жылга карата автопаркты жаңыртуу деңгээлин 90%га жеткирүү пландалууда", - деп баса белгиледи министр Ал кошумчалагандай, учурда темир жол тармагын санариптештирүү боюнча масштабдуу иштер жүрүп жатат. Бирдиктүү Data Lake маалымат кампасы түзүлүүдө. Келечекте жасалма интеллект жана маалыматтардын аналитикасын колдонууга негизделген Smart Rail системасын киргизүү пландалууда. Бул чыгымдарды азайтат жана транспорт процессинин коопсуздугун жогорулатат Эске сала кетсек, Казакстандын жүргүнчүлөрдү ташуучу паркын жаңыртуу үчүн миллиарддаган долларлык кредиттер аркылуу сатылып алынган швейцариялык Stadler компаниясынын вагондорун 2026-жылдын май айында каттамга чыгаруу пландаштырылган. Композициялар буга чейин пилоттук эксплуатациядан өткөн, бирок сыноолордун жүрүшүндө техникалык көйгөйлөр аныкталып, азыр өндүрүүчү менен биргеликте жоюлуп жатат Кызылорда облусунда «Марал Нур» ЖЧКсынын жеңил унааларды оңдоо жана техникалык тейлөө боюнча жаңы өндүрүштүк комплекси пайдаланууга берилди. Долбоор кытайлык өнөктөштөрдүн катышуусунда ишке ашырылган Швейцариялык поезддер пилоттук эксплуатациядан кийин андан ары өркүндөтүлүп жатат Kapital.kz бизнес-маалымат борборунун материалдары менен иштөөдө булакка милдеттүү гипершилтеме менен тексттин 30% гана колдонууга уруксат берилет. Толук материалды колдонууда редактордун уруксаты талап кылынат