Кытайдын түндүк-чыгышында эки ири мунай танкери бүткөрүлүп, жеткирилди

EVROS жана ACHELOOS деп аталган эки кеме Далян шаарында жайгашкан Hengli Heavy Industries тарабынан иштелип чыккан жана иштелип чыккан. Ошол эле конструкциядагы бир тууган кемелер катары ар биринин узундугу 332,8 метр, нуру 60 метр жана тереңдиги 30 метр, тейлөө ылдамдыгы 14,5 түйүн Компаниянын айтымында, кемелер эксплуатациялоо жана айлана-чөйрөнү коргоо боюнча артыкчылыктарды сунуштайт, алар жогорку жүк көтөрүмдүүлүк, аз күйүүчү май керектөө жана энергиянын натыйжалуулугун жогорулатат Hengli Shipbuilding (Dalian) Co., Ltd компаниясынын башкы директорунун орун басары Ван Лей: "VLCCтердин бул мууну ылдамыраак сүзүү ылдамдыгы, аз күйүүчү май керектөө, чоң жүк бактарынын сыйымдуулугу жана чоң жүктөө жөндөмдүүлүгү менен мүнөздөлөт" деди Ван Лей "Биз кемелерди күкүртсүздандыруу жана денитрификациялоонун жаңы муундагы технологиялары, ошондой эле энергияны үнөмдөөчү жана курчап турган чөйрөнү коргоонун эң акыркы системалары менен жабддык, бул аларга эң акыркы эл аралык жашыл жүк ташуу стандарттарына жооп берүүгө мүмкүндүк берди", - деди Ванг Курулуш учурунда верф бир катар алдыңкы өндүрүш ыкмаларын, анын ичинде чоңураак модулдук бөлүктөрдү, чоңураак чоң блокторду жана ири масштабдуу алдын ала жабдуу процесстерин кабыл алып, өндүрүштүн натыйжалуулугун бир топ жогорулатты Компаниянын айтымында, бул инновациялар эки кемени тең ошол эле күнү жеткирүүгө мүмкүндүк берди, ар бир кеме келишимдик жеткирүү графигинен кеминде үч ай мурун бүттү Бул маанилүү этап Кытайдын жогорку деңгээлдеги кеме куруудагы өсүп жаткан мүмкүнчүлүктөрүн баса белгилейт жана анын дүйнөлүк деңиз өндүрүшүндөгү позициясын андан ары бекемдейт Буга чейин Кытайдын экинчи үйдө курулган чоң круиздик кемеси сыноо сапарын баштаганы кабарланган