Түркиядагы заводдун полуна мыкка тийбеген BYD жаңы чабуулу

Түркияда фабрика кура турганын жарыялаган, бирок эч кандай чара көрбөгөн BYD, күкүрттүү катуу абалдагы аккумулятор патентине кайрылды Кытай 2027-жылы пилоттук өндүрүштү баштоону көздөп жаткандыктан, BYD күкүрттүү катуу абалдагы батареянын патентине кайрылды Фабрика куруп, 1 миллиард доллар инвестиция салам деген убада менен Түркияда көптөн бери сата баштаган BYD эч кандай чара көргөн жок. Манисада бөлүнгөн жерге мык кагылбаса да, BYD унааларды бошотуу менен сатууну улантууда. Түркияга арзан жана жеткиликтүү моделдерин алып келбеген BYD унааларын 2,5 миллион лирадан баштап 5,5 миллион лирага чейин сатууну улантууда ПАТЕНТ БЕРҮҮГӨ Өтүнмө берилди BYD катуу абалдагы аккумуляторлордо колдонулган композиттик катуу электролит мембранасы үчүн жаңы патентке арыз берди. Бул өнүгүү Кытайдын аккумулятор тармагында күкүрттүү катуу абалдагы аккумуляторду өнүктүрүү аракеттеринин кеңири толкунуна кошумчалайт Кытайдын Улуттук интеллектуалдык менчик башкармалыгы тарабынан жарыяланган CNA патенттик өтүнмөнүн номерине ылайык, патент "композиттик катуу электролит мембранасын жана даярдоо ыкмасын, катуу абалдагы батареяны, батарея пакетин жана электрдик түзүлүштү" камтыйт КЫТАЙДЫН КАТУУ МАМЛЕКЕТТИК БАТАРЕЯЛАРЫНЫН КОНКУРСУ BYDдин акыркы билдирүүсү көптөгөн кытайлык аккумулятор өндүрүүчүлөр жогорку кубаттуулуктагы катуу абалдагы прототиптерге жана пилоттук өндүрүш линияларына кайрылып жаткан учурга туш келди Март айында CALB энергиянын тыгыздыгы 450 Вт/кг ашкан 60 Ah катуу абалдагы батарейканын прототибин киргизди. Chery ошондой эле энергиянын тыгыздыгы 400 Вт/кг болгон 60 Ah катуу абалдагы батареянын иштелип чыкканын жана 2027-жылга унаа интеграциялык сыноолор пландаштырылганын жарыялады CATL ошондой эле күкүрткө негизделген катуу абалдагы батареянын патенттерин жана 2027-жылга карата пилоттук өндүрүш максаттарын жарыялады GAC буга чейин 60 Ah жогору автомобилдик класстагы катуу абалдагы аккумуляторлорду текшерүү үчүн чакан өндүрүшкө киргенин билдирген