Түрк журналисттери Түркия-Армения чек арасынын нөл жеринде; Карс-Гюмри темир жолу ачылса, бардыгы пайда көрөт! | T24

Армения менен Азербайжандын ортосунда 1993-жылы башталган Биринчи Тоолуу Карабах согушунан улам Түркия тарабынан бир тараптуу жабылган Армения менен кургактык чек арасынын кайрадан ачылышы Түркия-Армениянын нормалдашуу процессинин эң чоң күтүүлөрүнүн бири. 1993-жылы чек аранын жабылышы менен ишин токтоткон Карс-Гюмри темир жол линиясынын реабилитацияланышы жана кайра башталышы бул контексттеги эң маанилүү темалардын бири болуп саналат, анткени бул эки өлкөнүн ортосундагы сооданын эң маанилүү түркүгүн түзөт 3-9-май аралыгында журналисттер тобу менен Армениянын борбору Ереван шаарында болдук. Бул сапар Арменияны глобалдык дипломатиялык талкууларга кошууну максат кылган Европа Саясий Шериктештигинин Саммити жана Ереван Диалог Форумунун иш-чарасына туш келгени үчүн абдан маанилүү болду, бирок андан да маанилүүсү түрк журналисттери Түркия-Армения чек арасындагы нөлдүк чекти байкоого мүмкүнчүлүк алышты CLICK | Түркия жана Азербайжан менен тынчтык – Европанын эшигинин ачкычы; Евробиримдик менен Армения Еревандагы саммиттен эмне тапты? Түркия 1993-жылы бир тараптуу жабууга чечим чыгарган Армения менен кургактык чек арасы эки борбордун ортосунда 2021-жылы башталган нормалдашуу процессинин эң маанилүү сүйлөшүүлөрүнүн бири болуп саналат. Бул алкакта Анкара менен Ереван Ыгдырдын Каракоюнлу районундагы Аликан чек ара капкасын жана Армениянын Маргара шаарындагы чек ара капкасын үчүнчү өлкөнүн жарандары жана дипломатиялык паспорт ээлери үчүн ачууну макулдашты. Армян тарап Маргара тараптагы бардык даярдыктарын, түрк тарап январь айында 90 пайызын бүтүргөнүн жарыялаганы менен өткөөл боюнча азырынча конкреттүү жылыш жок CLICK | Түркия-Арменияны нормалдаштыруу процессинин атайын өкүлү Кылычтан 'чек ара' билдирүүсү: Аяктай турган техникалык изилдөөлөр бар CLICK | Тышкы иштер булактары «Армения-Түркия чек арасы 4-июнда ачылат» деген билдирүүнү четке какты; Ал Баку-Ереван келишимине токтолду: Эч кандай график жок Армения менен 328 километр чек араны бөлүшүп, Түркиянын өлкө менен болгон жалгыз чек арасы Аликан-Маргара эмес. Темир жол менен Гюмриге чейин созулган Карстагы Чыгыш дарбазасы да 1993-жылдан бери жабык. Бул чек араны маанилүүрөөк кылган Карс-Гюмри темир жол линиясы жана бул линия кайра ачылса аймакта пайда кыла турган соода жандуулугу Түрк журналисттери Карс-Гюмри темир жол линиясы жайгашкан чек аранын нөл чекитинде болушту. Түркиянын күзөт мунаралары нөлдөн болжол менен 5 километр алыстыкта ​​жайгашкан Армян тарабында кичинекей жана дээрлик арбактай кыштак жана Карска чейинки темир жол линиясынын акыркы станциясы Ахурик станциясы бар Чек ара жайгашкан айылда Карс-Гюмри темир жол линиясынын ачылышын күтүүдө. Бул темир жол Армениянын Батышка ачылышы жана аймактагы сооданын жанданышы үчүн өтө маанилүү Рельстер жана темир жол нөлдүк пунктта да, мурда темир жол бекети жана чек ара бекети катары колдонулган Ахурик станциясында да бүтүн бойдон калууда Гюмри Аспарез журналисттер коомунун президенти Левон Барсегян, Карс-Гюмри темир жол линиясынын кайра ачылышынын маанилүүлүгүнө байланыштуу: «Бул жер Азия менен Европанын ортосундагы Борбордук коридордун бир бөлүгү боло алат»,-деп, темир жолдун кайра ачылышынын аймактык соодага кошкон салымын төмөнкүчө түшүндүрөт: "Азыр Армения менен Түркиянын расмий өкүлдөрү менен дипломаттарынын ортосундагы сүйлөшүүлөрдө Армения менен Түркиянын ортосундагы соода жана алака түзүүдө абдан маанилүү ролду ойной турган бул жолду кайра ачууга басым жасалууда. Армениянын азыркы бийлигинин идеясы болгон "Тынчтык түйүнү" Түркия менен Арменияга гана эмес, башка коңшу өлкөлөргө, ал тургай Кытайдан Иранга жана Европага чейинки аймактарга да пайда алып келет. Биз бул сүйлөшүүлөрдөн натыйжалуу жана оң натыйжаларды күтөбүз" Дагы, Басгеряндын айтымында, Гюмринин эли да, бүт өлкө бул темир жол линиясынын ачылып, өлкөнүн жана аймактын экономикасын өнүктүрүүнү күтүүдө. Бирок линия ачылабы же жокпу деген божомолдор ар кандай. Кээ бирлери бул чечимди Түркия менен Азербайжандын мамилесине жана Бакунун «жашыл чырагына» көз каранды деп айтышса, кээ бирлери оптимисттик маанайда, мунун акырында болушу күтүлгөн бир өнүгүү экенин айтышууда Апрель айынын аягында Түркия менен Армения темир жолду ачуу жана аны реабилитациялоо жана аны тез арада ишке киргизүү боюнча биргелешкен жумушчу топ түзүү боюнча конкреттүү кадамдарды жасоону макулдашкан. Бирок, калыбына келтирүү иштери качан башталат жана Биргелешкен жумушчу топ кандай техникалык маселелерди чечери азырынча белгисиз Темир жолдун эң чоң көйгөйлөрүнүн бири – европалык стандарттагы темир жолду тазалоонун жоктугу. Түркиядагы стандарттуу темир жол калибрлери менен Армениядагы стандарттык темир жол калибрлери башкача, бул жагынан темир жолдун жаңыланышын талап кылат. Мурда Союз убагында чек арада вагондордун арабалары алмаштырылып, темир жолду тазалоого ылайыкташкан Бул учурда арба алмаштыруучу жайларды түзүү керек болот. Башка жагынан алганда, жалпы сигнал берүү сыяктуу техникалык маселелерде прогресс керек Cookie файлдары веб-сайттан жөнөтүлгөн жана колдонуучунун веб-браузери тарабынан колдонуучунун компьютеринде колдонуучу карап жаткан учурда сакталган майда маалыматтар. Сиздин браузериңиз ар бир билдирүүнү куки деп аталган кичинекей файлда сактайт. Серверден башка баракты сураганыңызда, браузериңиз кукиди кайра серверге жөнөтөт. Cookie файлдары веб-сайттар үчүн маалыматты эстеп калуу же колдонуучунун серептөө аракетин жаздыруу үчүн ишенимдүү механизм болуу үчүн иштелип чыккан Бул кукилер веб-сайттын иштеши үчүн абдан маанилүү жана биздин системаларда өчүрүлбөйт. Булар көбүнчө транзакцияларыңызды гана иштетүү үчүн орнотулган. Бул процесстер сиздин купуялык тандоолоруңузду коюу, кирүү же форманы толтуруу сыяктуу кызмат сурооңузду камтыйт. Сиз браузериңизди бул кукилерди бөгөттөп же эскерте тургандай кылып коюңуз, бирок сайттын кээ бир бөлүктөрү иштебей калышы мүмкүн Бул cookie файлдары бизге сайтка киргендердин санын жана трафик булактарын эсептөөгө мүмкүндүк берет, ошондо биз сайтыбыздын иштешин өлчөй жана жакшырта алабыз. Алар бизге кайсы барактардын эң көп жана эң аз киргенин жана коноктордун сайтты кантип чабыттарын билүүгө жардам берет. Бул кукилер тарабынан чогултулган бардык маалыматтар топтолгон жана анонимдүү болуп саналат. Эгер сиз бул cookie файлдарына уруксат бербесеңиз, биздин сайтка киргениңизде биз билбейбиз Бул кукилер бизге видеолор жана жандуу баарлашуу сыяктуу өркүндөтүлгөн функцияларды жана жекелештирүүнү сунуштайт. Булар биз тарабынан же кызматтарын биз баракчаларыбызда колдонгон үчүнчү тараптын провайдерлери тарабынан коюлушу мүмкүн. Эгер сиз бул кукилерге уруксат бербесеңиз, бул функциялардын баары же кээ бирлери туура иштебей калышы мүмкүн Бул cookie файлдары биздин жарнамалык өнөктөштөр тарабынан биздин сайтта орнотулган. Булар тиешелүү компаниялар тарабынан сиздин кызыкчылыктардын профилин түзүү жана башка сайттарда тиешелүү жарнамаларды көрсөтүү үчүн колдонулушу мүмкүн. Алар сиздин браузериңизди жана түзмөгүңүздү уникалдуу аныктоо менен иштешет. Эгер бул кукилерге уруксат бербесеңиз, биз сизге ар кандай сайттарда жекелештирилген жарнама тажрыйбасын сунуштай албайбыз Эскертүү: Жарнамалар куки саясатына карабастан көрсөтүлөт Бул cookie файлдары биздин мазмунду досторуңуз жана тармагыңыз менен бөлүшүүгө мүмкүнчүлүк берүү үчүн биздин сайтка орнотулган ар кандай социалдык медиа кызматтары тарабынан орнотулган. Алар ошондой эле сиз башка сайттарды колдонуп жатканда сиздин браузериңизге көз салып, кызыгуу профилиңизди түзө алышат. Бул сиз кирген башка сайттарда көргөн мазмунга жана билдирүүлөргө таасирин тийгизиши мүмкүн. Эгер бул кукилерге уруксат бербесеңиз, бул бөлүшүү куралдарын колдоно албай же көрө албай калышыңыз мүмкүн