Ташкент автобуска түшкөндө жол киренин төлөөнү талап кылат
Ташкенттеги жүргүнчүлөр үстүбүздөгү жылдын 1-сентябрынан тарта автобуска түшкөндө жол кире акысын төлөшү керек. Мындай чара өкмөттүн 3-июнда кабыл алган “Шаардык жүргүнчүлөрдү ташуу системасын мындан ары жакшыртуу боюнча кошумча чаралар жөнүндө” токтомунун алкагында киргизилди Токтомго ылайык, 202

Ташкенттеги жүргүнчүлөр үстүбүздөгү жылдын 1-сентябрынан тарта автобуска түшкөндө жол кире акысын төлөшү керек. Мындай чара өкмөттүн 3-июнда кабыл алган “Шаардык жүргүнчүлөрдү ташуу системасын мындан ары жакшыртуу боюнча кошумча чаралар жөнүндө” токтомунун алкагында киргизилди Токтомго ылайык, 2027-жылдын 31-декабрына чейин Евро-5 же андан жогору экологиялык стандарттарга жооп берген, айдоочудан тышкары 60 жана андан ашык жүргүнчүнү ташууга ылайыкталган М3 категориясындагы жаңы транспорт каражаттарын (III класстагы автотранспорт каражаттарын кошпогондо) импорттоо үчүн нөлдүк төлөм колдонулат. Бул жеңилдик Өзбекстанга алынып келинген автобустарды, электробустарды жана троллейбустарды камтыйт Токтомдо ошондой эле гросс-контракт боюнча иштеген шаардык автобустардын үзгүлтүксүз каттамдарында жол кире акысын толук чогултууну камсыздоого багытталган жаңы жол-жоболор киргизилген. 1-сентябрдан тарта жүргүнчүлөр автоматташтырылган төлөм системасынын терминалдары (валидаторлор) менен жабдылган автобустарга түшүүдө жол акысын төлөшү керек Жол кирени төлөө төмөнкү ыкмалар аркылуу жүргүзүлүшү мүмкүн: Отургузулгандан кийин бекитилген ыкмалар боюнча жол кире акысын төлөбөгөн же ырастабаган жүргүнчүлөр жарактуу билети жок жүргөн болуп эсептелет Токтомдо ошондой эле өкмөттүн бир катар чечимдерине өзгөртүүлөр жана толуктоолор киргизилет. Тактап айтканда, шаардын чегинен беш километрге чейин же бекитилген шаардык транспортту жана жол инфраструктурасын өнүктүрүүнүн башкы пландарына ылайык 12 километрге чейин созулган каттамдар эми шаардык автобустук каттамдар катары классификацияланат Мындан тышкары, Транспорт министрлиги тиешелүү министрликтер жана ведомстволор менен бирдикте 1-сентябрга чейин борбор калаанын коомдук транспорту жана шаар четиндеги темир жол кызматтары үчүн жол кире акысын төлөөнүн интеграцияланган системасын ишке киргизүүсү күтүлүүдө. Система «электрпоезд-автобус» жана «электрпоезд-метро» айкалышкан каттамдары үчүн жагымдуу тарифтик пландарды камтыйт Буга чейин Өзбекстан жакын арада автобустарда жол киренин төлөбөгөн жүргүнчүлөрдү аныктоочу жасалма интеллект системасын киргизиши мүмкүн экени айтылган


