Ryanair CEO: Күйүүчү майдын баасы европалык авиакомпанияларды банкротко учурашы мүмкүн
Европанын эң ири арзан баадагы авиакомпаниясы болгон Ryanair Groupтун башкы директору Майкл О'Лири Жакынкы Чыгыштагы кагылышуулардан жана Ормуз кысыгындагы үзгүлтүктөрдөн улам авиа күйүүчү майдын кымбатташы Европадагы көптөгөн авиакомпанияларды банкроттун босогосуна алып келиши мүмкүн деп эскертти
Европанын эң ири арзан баадагы авиакомпаниясы болгон Ryanair Groupтун башкы директору Майкл О'Лири Жакынкы Чыгыштагы кагылышуулардан жана Ормуз кысыгындагы үзгүлтүктөрдөн улам авиа күйүүчү майдын кымбатташы Европадагы көптөгөн авиакомпанияларды банкроттун босогосуна алып келиши мүмкүн деп эскертти CNBC телеканалына берген маегинде О'Лири авиация тармагы геосаясий тобокелчиликтерге жана Жакынкы Чыгыштан келип чыккан чыгымдардын кысымына дуушар болуп жатканын айтты Авиа күйүүчү майдын (Jet A-1) баррели 80 доллардан 150 доллардын үстүнө чыкканына көңүлдөрдү бурган О'Лири : «Июль, август жана сентябрь айларында баалар ушул деңгээлде кала турган болсо, европалык авиакомпаниялардын бирден сүлгү таштаганын көрөсүңөр»,-деди. деди ал О'Лири Ирландияда жайгашкан Ryanair күйүүчү майга болгон муктаждыктын 80 пайызына бааны бекитүү менен өзүн камсыздай турганын баса белгиледи Бирок, анын атаандаштары алсыз фиксинг позицияларынан улам олуттуу каржылык кыйынчылыкка дуушар болорун алдын ала айткан О'Лири, Ryanair өзүнүн күчтүү каржылык түзүлүшүн билет баасын басуу үчүн колдоно турганын, бул болсо атаандаштарына болгон басымды дагы да күчөтөрүн айтты Майкл О'Лири билдиргендей, башында июнь айына болжолдонгон авиакеросин менен камсыздоо кризиси күйүүчү май компанияларынын акыркы маалыматына ылайык басаңдады Жеткирүүчүлөр менен болгон сүйлөшүүлөргө таянып июнь айынын аягына чейин үзгүлтүккө учурашын күтпөгөндөрүн белгилеген О'Лири : «Ормуз кысыгы мүмкүн болушунча тезирээк жол кыймылына ачылышы керек. Улуу Британия сыяктуу Кувейт мунайына көз каранды базарларда тобокелдик азайганы менен абал сезимтал бойдон калууда»,-деди. Ал баа берди Ормуз кысыгындагы бөгөт чыгымдарды көбөйттү 28-февралда Жакынкы Чыгышта башталган кагылышуулар жана стратегиялык маанилүү Ормуз кысыгынын жабылышы Европанын энергетика базарларында жана авиация тармагында шок толкундарын жаратты Эл аралык аба транспорту ассоциациясынын (IATA) маалыматтары авиакеросиндин баасы тарыхый темп менен өсүп жатканын көрсөттү IATA Jet Fuel Index боюнча, 27-февралда бир баррелине 99,4 доллар болгон дүйнөлүк баалар согуш башталгандан бир ай өткөндөн кийин 3-апрелге карата 110 пайызга өсүп, 209 долларга жетти Түндүк-Батыш Европада жүк жана камсыздандырууну (CIF) кошкондо баалар рекорд жаратып, баррелине 216,9 долларга жетти. 24-апрелге карата баалар 179,46 долларга чейин төмөндөгөнүнө карабастан, алар кризиске чейинки деңгээлден бир топ жогору бойдон калууда Кризистин чордонунда дүйнөлүк мунай соодасынын негизги артериясы болгон Ормуз кысыгындагы бөгөт турат. 28-февралда башталган согуштан кийинки соода агымынын үзгүлтүккө учурашы менен; Күнүмдүк 15 миллион баррель чийки мунай жана 5 миллион баррель мунай продуктуларын ташууда ири үзгүлтүктөр болгон. Бул жагдай авиация тармагында олуттуу чектөөлөрдү жана чыгымдардын басымын жаратты Жакынкы Чыгыштагы туруксуздук авиакеросинге гана эмес, жаратылыш газына жана чийки мунайдын баасына да түрткү болду. Европа Биримдиги (ЕБ) 28-февралдагы согуш башталгандан бери энергия импорту үчүн болжол менен 24 миллиард евро кошумча чыгымга дуушар болду Тармакта кыскартуулар жана кошумча төлөмдөр башталды Авиа күйүүчү май муктаждыгынын болжол менен 70 пайызын өз булактары менен камсыздай алган жана калган бөлүгүндө Жакынкы Чыгыш жана Перс булуңундагы өлкөлөргө көз каранды болгон Европа Биримдигинин (ЕБ) мунай иштетүүчү заводдору жеткирүү чынжырынын үзүлүшүнөн улам «жетишсиздик» коркунучун башынан өткөрдү Күйүүчү майдын эки эсеге кымбатташы континенттеги операциялык тең салмактуулукту бузуп, авиакомпанияларды кубаттуулукту азайтууга жана каттамдарды массалык түрдө токтотууга мажбурлады Нарктын жогорулашына байланыштуу Европанын алдыңкы авиакомпаниялары операциялык стратегияларын реструктуризациялоодо Германиянын Lufthansa авиакомпаниясы күйүүчү май үнөмдөө максаттарына ылайык октябрга чейин 20 миң кыска аралыкка учууну программасынан чыгарды Улуу Британияда жайгашкан арзан авиакомпания EasyJet март айында 25 миллион фунт кошумча күйүүчү майга туш болгонун жарыялады. Жылдын биринчи жарымында 540 менен 560 миллион фунт стерлингдин арасында жоготууну болжолдогон компания, билеттердин баасын жогорулатуу менен бирге кубаттуулуктун кыскарышынын белгисин берди Scandinavian Airlines (SAS) чыгымдардан улам миң рейсин токтотту, ал эми Голландиянын KLM кубаттуулугун 80 рейске кыскартууну чечти Ал эми Air France-KLM Group, өсүп жаткан чыгымдарды субсидиялоо үчүн алыскы каттамдарда ар бир жүргүнчүгө 100 евро өлчөмүндө "кошумча күйүүчү май кошумча акысын" киргизди Брюссель оюнга кирет Европа Биримдиги (ЕБ) Жакынкы Чыгышта тереңдеп бараткан кагылышуулар жана Ормуз кысыгындагы жеткирүүлөрдүн кыскарышы себеп болгон энергетикалык кризиске каршы комплекстүү чукул кырдаал планын даярдады. авиакомпаниялар жана Эл аралык энергетика агенттигинин (UEA) төрагасы Фатих Биролдун «Европа кыска убакытта авиакеросин тартыштыгы коркунучуна кабылышы мүмкүн» деген эскертүүсүнөн кийин чара көргөн Европа Биримдиги комиссиясы «AccelerateEU» планын коомчулукка сунуштады Импорттолуучу күйүүчү майларга көз карандылыктан кийин даярдалган план акыркы 5 жылда экинчи жолу чоң кризиске алып келди, аэропорттор менен авиакомпаниялардын ортосундагы координацияны максималдуу түрдө жогорулатууну көздөйт Планга ылайык, энергетика тармагында Евробиримдиктин деңгээлинде күчтүү координация камсыздалат. Кызматташтык газ цистерналарын толтуруу, мунай запастарын пайдалануу, улуттук өзгөчө кырдаалдарда чаралар жана авиакеросин жана дизель менен камсыз кылуу сыяктуу тармактарда күчөтүлөт. Мүчө мамлекеттердин чукул чаралары, анын ичинде мунай иштетүүчү заводдун өндүрүштүк кубаттуулугу боюнча тыгыз координацияланат ЕБ боюнча транспорттук күйүүчү майлардын өндүрүшүн, импортун, экспортун жана запастарын көзөмөлдөө үчүн жаңы "Отун обсерваториясы" түзүлөт Бул механизмдин аркасында мүмкүн болгон күйүүчү майдын жетишсиздиги тез аныкталат жана өзгөчө кырдаалдарда күйүүчү майдын тең салмактуу бөлүштүрүлүшү камсыз кылынат Комиссия авиакеросинге болгон жогорку баанын жана мүмкүн болгон камсыздоонун жетишсиздигинин авиация секторуна тийгизген таасирин азайтуу үчүн Евробиримдиктин колдонуудагы авиация эрежелериндеги ийкемдүүлүктөрдү тактайт Энергетика боюнча талдоочулар Евробиримдиктин бул кадамдарынын стратегиялык маанисин белгилеп, бирок пландын чегин белгилешет Эксперттердин айтымында, "AccelerateEU" авиакеросиндин баасын түздөн-түз төмөндөтүүгө эмес, жеткирүү чынжырындагы үзгүлтүккө жол бербөөгө жана мүмкүн болгон физикалык күйүүчү майдын жетишсиздигин алдын алууга багытталган


