Рафаэль Шварцман: Азербайжандын авиациялык күйүүчү май менен камсыздоо жана логистика жагынан артыкчылыктары бар

Эл аралык аба транспорту ассоциациясы (IATA) Борбор Азия өлкөлөрү, ошондой эле Азербайжан менен дагы активдүү иштөөгө аракет кылууда, анткени аймак авиация тармагынын ченемдик-укуктук базасын модернизациялоого муктаж Бул тууралуу IATAнын Европа боюнча аймактык вице-президенти Рафаэль Шварцман уюмдун 82-жылдык жалпы жыйынынын (AGM) жана Дүйнөлүк аба транспорту саммитинин (WATS) алкагында өткөн басма сөз жыйынында Рио-де-Жанейрого жөнөтүлгөн «Отчёттун» кызматкеринин суроосуна жооп берип жатып билдирди Анын айтымында, Борбор Азия өлкөлөрү үчүн негизги көйгөйлөрдүн бири авиациялык инфраструктураны өнүктүрүү бойдон калууда "Аймактын өлкөлөрүндө инфраструктуранын өнүгүү деңгээли ар кандай, бирок алардын баарында көйгөйлөр бар. Казакстанда Астана аэропортун кеңейтүү же экинчи аэропортту куруу маселеси талкууланып жатат. Бирок ал жактагы ички авиация рыногу азыртадан эле жетиштүү деңгээлде өнүккөн. Кенди масштабдуу өнүктүрүү Өзбекстанда да пландалууда - Ташкентте экинчи аэропорт жакынкы келечекте ачылат, бирок азыр деле ички транспорттук потенциал абдан чоң. Аймактын бул мүмкүнчүлүктөрүн консолидациялоо үчүн, бул экологиялык жактан таза авиациялык отун (SAF) үчүн да тиешелүү», - деп белгиледи Р. Шварцман Анын айтымында, Казакстан менен Өзбекстан өздөрүнүн SAF өндүрүшүн уюштуруу мүмкүнчүлүгүн карап жатышат "Бирок, SAFти өнүктүрүүдөн тышкары, дагы практикалык максаттар бар - салттуу авиациялык күйүүчү майдын атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн камсыз кылуу. Аймактын бир катар өлкөлөрүндө көйгөй күйүүчү майдын такыр жетишсиздигинде эмес, ага жетүүнүн чектелгендигинде. Казакстан үчүн негизги маселелердин бири - Jet A-1 маркасындагы күйүүчү майды колдонууга өтүү. Менин оюмча, бул Азербайжан үчүн кыйынчылык жаратпайт - өлкө үчүн күйүүчү майдын керектүү көлөмү да өнүккөн", - деди ал. деп баса белгиледи IATA вице-президенти Ошондой эле, облустун экономикасынын өнүгүшүнө авиациянын кошкон салымы чоң экенин, биринчи кезекте туризмди белгиледи "Бүгүнкү күндө Өзбекстан туризм тармагында эң динамикалуу өсүштү көрсөтүүдө. Өлкөнүн бай маданий мурасы бар, бул туристтерди кызыктырган күчтүү фактор. Мындан тышкары, бүтүндөй аймактын жаратылыш туризминин чоң потенциалы бар, ал дагы деле толук пайдаланыла элек. Кыргызстандын тоолуу аймактары саякат мүмкүнчүлүктөрү менен суктандырат, Казакстанда да көптөгөн уникалдуу жаратылыш жерлери бар, бирок Азербайжанда дагы эле өнүккөн уникалдуу жаратылыш жерлерине жетүү мүмкүнчүлүгү чектелүү. өсүш сакталып турат», - деди Р.Шварцман IATAнын аймактагы ишмердүүлүгүнө токтолуп, вице-президент уюм Борбор Азиядагы ишмердүүлүгүн кеңейткенин айтты: "Биздин Астанада аймактагы иштерди координациялоочу кеңсебиз бар. Учурда Өзбекстанда дагы иш-аракеттерибизди өнүктүрөбүз. Азербайжан биздин Стамбулдагы өкүлчүлүгүбүздүн жооптуу чөйрөсүндө. Биз аймактын өлкөлөрү менен жакын болууга жана мамлекеттик структуралар менен активдүү өз ара аракеттенүүгө аракет кылып жатабыз. Себеби биз ченемдик-укуктук базаны модернизациялоонун олуттуу зарылдыгын көрүп жатабыз Биз үчүн мамлекеттик органдар жана авиакомпаниялар менен биргеликте иш алып баруу маанилүү. «Өзбекстан аба жолдору» көптөн бери IATAнын мүчөсү болгон, бирок бүгүнкү күндө өлкөнүн рыногунда жаңы авиакомпаниялар жигердүү пайда болууда. Учурда Өзбекстанда 14 IATA аккредитацияланган агенти бар – 12 жүргүнчү жана эки жүк агенти. Казакстан менен Азербайжан BSP системасында көп жылдардан бери иштеп келе жатат жана кыйла жетилген рынок болуп саналат. Биз региондун бардык өлкөлөрүнүн транспорт министрликтери, авиациялык мекемелери, аба кыймылын башкаруу кызматтары жана аэропорттору менен туруктуу диалогду жүргүзүп турабыз», - деп жыйынтыктады Р.Шварцман Аларды колдонууда сайттагы материалдарга кайрылуу маанилүү. Веб-баракчаларда маалымат колдонулганда, гипершилтеме менен шилтеме милдеттүү болуп саналат