Конфликттен кийинки Карабах: экономиканы калыбына келтирүү жана узак мөөнөттүү өнүгүү перспективалары
Баку, Азербайжан, 11-май. Аскердик согуш аракеттери аяктагандан кийин Карабак жана Азербайжандын ага жакын аймактары масштабдуу калыбына келтирүү фазасына өттү. Бул процесс жөнөкөй кайра куруунун чегинен чыгып, анын ордуна аймак үчүн жаңы экономикалык жана инфраструктуралык моделдин калыптанышын бил
Баку, Азербайжан, 11-май. Аскердик согуш аракеттери аяктагандан кийин Карабак жана Азербайжандын ага жакын аймактары масштабдуу калыбына келтирүү фазасына өттү. Бул процесс жөнөкөй кайра куруунун чегинен чыгып, анын ордуна аймак үчүн жаңы экономикалык жана инфраструктуралык моделдин калыптанышын билдирет. Бул процесс Азербайжандын президенти Илхам Алиевдин саясий жана стратегиялык көзөмөлүндө жүрүп жатат, ал бошотулган аймактарды калыбына келтирүүнү узак мөөнөттүү улуттук өнүгүү долбоору катары карайт Аналитиктердин жана эксперттик институттардын пикири боюнча, орто мөөнөттүү келечекте аймакты калыбына келтирүүгө инвестициянын жалпы көлөмү транспорт инфраструктурасын, энергетиканы, турак жай курулушун жана санариптештирүү демилгелерин камтыган болжол менен 25–30 миллиард долларга жетиши мүмкүн Негизги артыкчылыктардын бири транспорт тармагын өнүктүрүү бойдон калууда. Ахмадбай-Фузули-Шуша автожолу аймактагы өнүгүп келе жаткан өнүгүү борборлорун бириктирген биринчи ири инфраструктуралык долбоор болуп саналат. Ал бир нече максаттарга кызмат кылат: курулуш логистикасын колдоо, келечектеги транспорт системасынын негизин түзүү жана туризм агымынын өсүшүн камсыз кылуу. Узак мөөнөттүү келечекте жол Азербайжандын экономикасына интеграцияланган кеңири аймактык транспорт тармагынын бир бөлүгү болуп калат деп күтүлүүдө Калыбына келтирүү процессинде негизи түп тамырынан бери курулуп жаткан Физули шаары өзгөчө роль ойнойт. Салттуу реконструкциялоо долбоорлорунан айырмаланып, бул толугу менен жаңы шаардык структураны түзүүнү камтыйт. Узак мөөнөттүү пландар боюнча шаардын калкынын саны ге жетет. Физули заманбап стандарттарга, анын ичинде энергияны үнөмдөөчү курулуштарга, коммуналдык кызматтарды санариптик башкарууга жана негизги инфраструктура системаларын автоматташтырууга ылайык иштелип чыккан. Бул шаарды өнүктүрүүнүн жаңы типинин үлгүсү катары каралат, мында шаардын чөйрөсү башынан эле интеграцияланган технологиялык система катары иштелип чыккан Шуша башка траектория боюнча енугуп жатат. Бул жерде инфраструктураны модернизациялоо менен катар тарыхый мурастарды калыбына келтирүү иштери жүргүзүлүүдө. Шаар жаңыланган коммуникациялар, энергетика системалары жана транспорт инфраструктурасы менен аймак үчүн маданий жана туристтик борбор катары калыптанууда. Узак мөөнөттүү келечекте Шушага жыл сайын келген туристтердин саны 1-2 миллион туристти түзүп, аны Түштүк Кавказдагы алдыңкы маданий туризм борборлорунун бири катары көрсөтө алат Өнүктүрүүнүн дагы бир негизги багыты – энергетика. Карабах жана Чыгыш Зангезур расмий түрдө “жашыл энергетикалык аймак” катары белгиленген. Аймакта азыртан эле чакан гидроэнергетикалык долбоорлор ишке ашырылып, күн энергиясы системалары орнотулуп, тандалган конуштарда автономдуу энергетикалык чечимдер киргизилүүдө. Өзүнүн географиялык жана климаттык шарттарын эске алуу менен, аймак кайра жаралуучу энергиянын олуттуу потенциалына ээ жана аны Азербайжандын узак мөөнөттүү энергетикалык стратегиясынын маанилүү компоненти кылат Ошол эле учурда суу менен камсыздоо, ирригация жана электр энергиясын бөлүштүрүү сыяктуу негизги инфраструктураны санариптик башкарууга багытталган “Акылдуу айыл” концепциясы иштелип чыгууда. Бул системалар ресурстук эффективдүүлүктү жогорулатуу жана эксплуатациялык чыгымдарды кыскартуу үчүн иштелип чыккан, кээ бир учурларда, салыштырылуучу эл аралык долбоорлордун бааларынын негизинде 20–40% га Кайра куруунун экономикалык натыйжасы курулушта, инженерияда, архитектурада жана IT секторлорунда жумушчу күчкө болгон суроо-талаптын өсүшүнөн көрүнүп турат. Ошол эле учурда чакан бизнести, айыл чарбасын, тейлөө тармактарын өнүктүрүү үчүн шарттар түзүлүп жатат. Узак мөөнөттүү келечекте бул аймак бириккен курулуш, туризм жана энергетикалык борборго айланышы мүмкүн Бирок, калыбына келтирүү жараяны татаал жана узак мөөнөттүү бойдон калууда. Негизги проблемаларга тоолуу рельеф, кыйратуулардын масштабдары жана инженердик тармактарды толук реконструкциялоонун зарылдыгы кирет. Эксперттер инфраструктураны өнүктүрүү биринчи гана этап экенин баса белгилешүүдө. Туруктуу өсүш жумуш орундарын түзүү, социалдык инфраструктураны өнүктүрүү жана туруктуу экономикалык чөйрөнү түзүү боюнча параллелдүү аракеттерди талап кылат Жалпысынан Карабак акырындык менен инфраструктура, энергетика жана санариптик технологиялар бир убакта өнүгүп жаткан жаңы типтеги комплекстүү өнүгүү аймагына айланууда. Эгерде азыркы тенденциялар сакталса, негизги инфраструктура 2027–2028-жылдары, негизги шаар борборлору 2030–2035-жылдары бүткөрүлүп, экономиканы толук турукташтыруу 10–15 жылга созулушу мүмкүн Белгилей кетсек, жакында эле Азербайжан Республикасынын Президенти Ильхам Алиев А. Зангилан шаарындагы турак-жай комплекси. Жалпысынан акыркы жылдары мамлекет башчысы жана Биринчи вице-президент Мехрибан Алиева бошотулган аймактардагы мектептердин, мектепке чейинки мекемелердин, жолдордун жана башка инфраструктуралык объектилердин расмий ачылыш аземдерине байма-бай катышып келгени облусту реконструкциялоо жана комплекстүү өнүктүрүү маселелерине мамлекет тарабынан ырааттуу көңүл бурулуп жатканын айгинелейт Бул процесстин негизин-де, албетте, биздин адамдарыбызга табиятынан мунездуу болгон адамдын тынчтык сезими турат. Жаратуу жана куруу — бул жердин чыныгы кожоюндарын келгиндерден айырмалап турат


