Эмне үчүн Бакуда жана башка мегаполистерде арзан турак жай жетишсиз? - ДСУнун эксперти Прасун Кумар жооп берди

Беш-сегиз жылдан кийин Бакуда, дүйнөнүн башка ири шаарларындагыдай эле, кыймылсыз мүлктүн кымбаттаган шартында, арзан турак-жай азайып баратат. Бул тууралуу “BillionBricks” компаниясынын башкы директору, аз камсыз болгон жамааттар үчүн турак жайдын инновациялык чечимдерин түзүүчү, ДСУнун башкы директоруна караштуу бизнес-консультативдик топтун эксперти Прасун Кумар haqqin.az сайтына билдирди Анын айтымында, "шаарлардагы арзан турак-жайдын негизги көйгөйү - бул каржылоо. Бул маселе шаарлардагы жердин кымбаттыгына байланыштуу. Чындыгында, шаарларда жер негизинен жеке менчикте, ал эми арзан турак жай куруу үчүн жер алуу дээрлик мүмкүн эмес" Эксперт муну “эгер биз дегеле жеткиликтүү турак-жай жөнүндө айта турган болсок, чечилиши керек болгон негизги маселе” деп атайт. Анын айтымында, бүгүнкү күндө жаңы курулуш материалдарын колдонуу менен үй куруунун баасын төмөндөтүү боюнча инновациялык чечимдер жок: "Үйлөрдү куруу үчүн жаңы технологиялар жана материалдар бар, бирок алар кымбат. Инновациялык курулуш материалдарын массалык түрдө колдонуу бүткүл дүйнө боюнча кыймылсыз мүлктүн жана турак жайдын баасын гана жогорулатат. Ошол эле учурда турак-жайга жетпеген адамдардын көйгөйү дагы курч болот" Анын пикиринде, жеткиликтүү турак жай дагы эмоционалдуу маселе, ал турак жай курулушун каржылоо жана жер сатып алуу менен байланышкан "Турак жайды арзандатуу үчүн үч негизги фактор бар. Биринчиси, жердин наркынын төмөндөшү. Эгер мамлекет кийлигишсе, буга оңой эле жетсе болот. Экинчиси, аралаш каржылоо, кайрымдуулук, же өкмөт узак мөөнөттүү каржылоонун бир бөлүгүн өз мойнуна алса, турак-жайдын баасын төмөндөтүү. Ал эми үчүнчү нерсе - адамдар үчүн ипотеканын пайызын төмөндөтүү. Мен ойлойм, бул үч фактор турак-жайдын баасын төмөндөтөт жана анын жеткиликтүүлүгүн төмөндөтөт", - деп ойлойм Эксперт киреше деңгээли, курагы жана физикалык мүмкүнчүлүктөрү ар кандай адамдар өздөрүн ыңгайлуу жана коопсуз сезе ала турган инклюзивдүү шаардык чөйрөнү түзүү зарылдыгын унутпоого чакырат: «Бул үчүн ойлонулган шаар пландоо, жеткиликтүү инфраструктура жана калктын аялуу катмарын колдоо программалары керек» Жакынкы 5-10 жылда шаарлардын өнүгүшүн болжолдоо менен эксперт шаарлардын «жашыл» тенденциясы улана турганын, башкача айтканда, бак-дарактар, парктар жана коомдук жайлар көбөйөрүн белгиледи Мобилдүүлүк чөйрөсүндө да олуттуу өзгөрүүлөр болот: “Коомдук транспорттун инфраструктурасы жана микромобилдүүлүк интенсивдүү өнүгүп, шаар көчөлөрүндөгү унаалардын саны кыскарат” Прасун Кумар айдоочусу жок унаалардын доору келе жатканын, бул транспорт тутумунун эффективдүүлүгүн кыйла жогорулата турганын белгиледи: "Үйдөн иштөөнүн популярдуулугу жогорулаган сайын, кеңсе мейкиндигине болгон муктаждыкты азайтуу жагына да жылыш болот. Болбосо, жакынкы 5-10 жылдын ичинде шаарларда олуттуу өзгөрүүлөр болбойт."