Дүйнөлүк авиация Ирандагы согуштан кийин калыбына келиши үчүн бир нече ай керек

Ормуз кысыгы толугу менен ачылган күндө да, дүйнөлүк жарандык авиация бир нече ай бою күйүүчү май менен камсыз кылууда көйгөйлөргө туш болот, дейт Эл аралык аба транспорту ассоциациясынын (IATA) башчысы Вилли Уолш, The New York Times цитата кылгандай. Ормуз кысыгы аркылуу мунай жана мунай продуктуларын ташуунун келечеги АКШ менен Ирандын ортосунда убактылуу жарашууга жетишкенине карабастан, бүдөмүк бойдон калууда, деп билдирет Orda.kz Перс булуңундагы чийки заттын 90% жана дүйнөдөгү мунайдын 20%га жакыны ташылган кысыктын ачылышы мунай иштетүүчү заводдор менен, анын ичинде согуш учурунда Ирандын аткылоосунан жабыркаган заводдордогу көйгөйлөрдү чечпейт, деди Уолш. IATA башчысы чийки мунайдын дүйнөлүк баасынын мындан ары төмөндөшүн күтөт, бирок ошол эле учурда мунай продуктыларынын, анын ичинде авиациялык күйүүчү майдын кымбаттыгы сакталып калат Кагылышуу учурунда Иран Кувейт, Сауд Арабия, Бириккен Араб Эмираттары жана Израилдеги мунай иштетүүчү заводдорго чабуул койгон. Өз кезегинде АКШ менен Израил Ирандын өзүндөгү, анын ичинде Харг аралындагы мунай иштетүүчү ишканаларга бир нече жолу чабуул коюшкан Ушундан улам дүйнөнүн кээ бир аймактарында, биринчи кезекте Европада авиациянын жана дизелдик отундун баасы бир топ жогорулады. Кээ бир өлкөлөр массалык каттамдарды жокко чыгарууга туш болушат - бул Перс булуңундагы авиакомпаниялардын кыйынчылыктарына кошумча 8-апрелге караган түнү АКШ менен Иран Пакистандын ортомчулугу менен эки жумалык элдешүү тууралуу макулдашты. Ормуз кысыгы менен эмне болору азырынча белгисиз, бирок АКШнын президенти Дональд Трамп анын толук ачылышын ок атышууну токтотуунун негизги шарты деп атады