Сүрөттө: Hyundai Rotem поезди алгачкы Ташкент-Хива сапарын жасады

5-майда эртең мененки саат 7:00дө жаңы жогорку ылдамдыктагы Hyundai Rotem поезди Ташкенттин Борбордук (Түндүк) темир жол станциясынан Хорезм облусунун Хива шаарына алгачкы сапарына жөнөп кетти, деп билдирди Газетанын кабарчысы 13-кылымдагы Хорезмдин башкаруучусу Жалолиддин Мангубердинин урматына аталган Түштүк Кореянын поезди 1022 км жолду 7,5 саатта бүтүрөт — бул кадимки темир жол жүрүшүнөн дээрлик эки эсе ылдам, кеминде 14 саатты талап кылат Кызматка Самарканд, Бухара жана Ургенчте токтоп, айрым участоктордо ылдамдыгы 250 км/саатка чейин жетет. Поезд 7 вагондон турат, узундугу 175 метрди түзөт жана 389 жүргүнчүнү, анын ичинде 50дөн ашуун жүргүнчүнү эки VIP вагондо, калгандары экономдо батат Поезд Түштүк Кореянын Масан портунан деңиз аркылуу Кытайга, андан ары темир жол аркылуу Өзбекстанга жеткирилген. Ал меенетунен мурда — 17 айда аяктап, еткен жылдын декабрь айында «Озбекстан темир жолунун» операторуна тапшырылган. Түштүк Кореянын президентинин 2024-жылдын жай айларында Өзбекстанга жасаган иш сапарынын алкагында кол коюлган келишимге ылайык, жалпысынан ушундай алты поезд жеткирилет Калган беш поезд 2027-жылдын аягына чейин күтүлүүдө. Экинчи поезддин топтому бүткөрүлдү жана жакында жеткирилет. Биринчиден айырмаланып, VIP жана эконом класстары бар, ал бизнес жана эконом класстарды сунуштайт Жалалиддин Мангуберди поезди Өзбекстандын климатына ыңгайлашкан жана +50°Сден -40°Сге чейинки температурада, анын ичинде кум менен бороондо да иштей алат Орундарды эки жакка бурса болот. Вагондор жүгүн сактоочу жай, дааратканалар, балдарды кароо бөлмөлөрү, көзөмөл камералары жана маршруттук маалыматты жана ылдамдыкты чагылдырган экрандар менен жабдылган Орундар 220 В электр розеткалары, USB-C жана USB-A заряддоо порттору жана бүктөлүүчү үстөлдөр менен жабдылган Борбордук вагондо жүргүнчүлөр тамак-аш жана суусундуктарды сатып ала турган бистро бар Жаңы кызматты ишке киргизүү үчүн Бухара менен Хиванын ортосундагы 450 чакырымдык тилке электрлештирилди. Навои-Бухара участогунда экинчи жол (узундугу 92,12 км) да курулуп, поезддин максималдуу ылдамдыгын камсыз кылган. Жеткирүүдөн кийин «Өзбекстан темир жолдору» жана «Хундай Ротем» компаниясынын адистери Ташкент-Самарканд-Навои-Бухара-Хива багытында тестирлөө өткөрүштү «Өзбекстан темир жолу» ишканасынын маалыматы боюнча, 2027-жылга чейин Мискин-Нукус участогун (узундугу 196,2 км) электрлештирүүдөн кийин жогорку ылдамдыктагы каттам 2027-жылга чейин Каракалпакстандын борбору Нукус шаарына чейин узартылышы күтүлүүдө «Өзбекстан темир жолу» ААК төрагасынын биринчи орун басары Хикматулла Рахметов (солдон экинчи) «Өзбекстан темир жолдору» ААК төрагасынын биринчи орун басары Хикматулла Рахметов долбоорду ишке ашыруу аземинде айтты. Бүгүнкү күндө Өзбекстан Борбор Азиядагы жана КМШ боюнча биринчилерден болуп Hyundai Rotem поезддерин башкарган Түштүк Кореянын Өзбекстандагы элчиси Вон До Ён Түштүк Кореянын Өзбекстандагы элчиси Вон До Ён бул күндү тарыхый деп атады. Ал эки элдин ортосундагы терең байланышка токтолуп, мындан 90 жылдай мурда корейлер Өзбекстанга депортацияланып, ал жакта өз мекенин орноткондугун эске салып, мамилелер мындан ары да чыңдаларына ишеним билдирди Ал кошумчалагандай, учурда түштүк кореялык компаниялар Ташкент-Самарканд темир жолун модернизациялоого (ТЭН жакында бүткөрүлгөн), ошондой эле борбордо жана Хорезм облусунун Ургенч шаарында жаңы аэропортторду курууга жана башка ири долбоорлорго катышууда Hyundai Rotem компаниясынын изилдөө бөлүмүнүн башчысы Ли Вон Санг белгилегендей, поезд 600дөн ашык компания жана уюмдар катышкан узак өнүгүү процессинин натыйжасы болгон. Бул поезддер Түштүк Кореяда өзүнүн сапатын жана эффективдүүлүгүн буга чейин далилдеген, деп белгиледи ал Ал Ташкент-Хива жогорку ылдамдыктагы каттамдын ишке киришин Евразияны бириктирүүдө маанилүү кадам катары баалап, аны кылымдар мурунку Улуу Жибек жолуна салыштырды Компаниянын өкүлү калган поезддер график боюнча жеткирилерине ишендирип, Өзбекстанда Hyundai Rotem адистери тейлөө кызматтарын көрсөтүп, кызматкерлерди окутуп жатканын кошумчалады Бул веб-сайттын материалдарын алдын ала жазуу жүзүндөгү уруксатысыз кайра чыгарууга же таратууга болбойт рахмат. Биз сиздин билдирүүңүздү алдык жана катаны жакында оңдойбуз