IATA: Азербайжандын авиация рыногу өнүгүү жагынан Борбор Азия өлкөлөрүнөн алдыда
Азербайжандын авиация рыногу Борбор Азия өлкөлөрүнө салыштырмалуу кыйла жетилген. Бул тууралуу Эл аралык аба транспорту ассоциациясынын (IATA) Европа боюнча аймактык вице-президенти Рафаэль Шварцман Рио-де-Жанейродо өткөн 82-жылдык жалпы жыйында (AGM) жана IATA Дүйнөлүк аба транспорту саммитинде (WA

Азербайжандын авиация рыногу Борбор Азия өлкөлөрүнө салыштырмалуу кыйла жетилген. Бул тууралуу Эл аралык аба транспорту ассоциациясынын (IATA) Европа боюнча аймактык вице-президенти Рафаэль Шварцман Рио-де-Жанейродо өткөн 82-жылдык жалпы жыйында (AGM) жана IATA Дүйнөлүк аба транспорту саммитинде (WATS) маалымат жыйынында журналисттин суроосуна жооп берип жатып билдирди Анын айтымында, Борбор Азия өлкөлөрү бүгүнкү күндө авиация тармагында тез өсүштү көрсөтүүдө "Аймак абдан кызыктуу окуя болуп саналат. Азербайжан бир топ убакыттан бери өнүгүп келе жатат жана Борбор Азия мамлекеттерине салыштырмалуу кыйла жетилген рынок болуп саналат, анткени ал бул жолду мурда баштаган. Эгер Борбор Азия жөнүндө айта турган болсок, Казакстан узак убакыт бою региондун лидери болуп, башка өлкөлөргө караганда тез өнүгүп, чоң иштерди аткарды. Ал үчүн эң негизги көйгөйлөрдүн бири учуу коопсуздугу болгон, бирок убакыттын өтүшү менен өлкө бул катаал тизмеден чыгып кете алды". авиация тармагы жана жергиликтүү авиакомпаниялардын өсүшүнө салым кошкон», - деп белгиледи Р.Шварцман Ал ошондой эле Өзбекстандын авиация рыногу он жылдай мурун активдүү ачыла баштаганын эске салды «Эгерде Казакстанды, Өзбекстанды жана Азербайжанды карап көрсөк, аларды бир кызык фактор бириктирип турат: геосаясий кризис белгилүү бир деңгээлде трафиктин өсүшүнө жана аймактын потенциалынын ачылышына шарт түздү.Азербайжан алгачкы этапта эле эл аралык логистикалык жана гуманитардык операцияларга жигердүү катышкан, бул ири жүк терминалдарын жана жүк авиациясын өнүктүрүүгө мүмкүндүк берген Бүгүнкү күндө Казакстан менен Өзбекстан бир аз башкача, бирок көп жагынан окшош абалда. Айрым аба мейкиндиктерин пайдаланууга чектөөлөр жүктөрдү да, жүргүнчүлөрдү да аба транспортун өнүктүрүү үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү түзөт. Азыр бул өлкөлөрдө мындай мүмкүнчүлүктөрдү издөө жана ишке ашыруу үчүн ылайыктуу учур», - деди IATA вице-президенти


