Кеме тарыхындагы эң чоң кеме - "Seawice Giant" танкери
Кеме ташуунун тарыхы байыркы Египетте башталып, бүгүнкү күнгө чейин уланып келет. Байыркы жана орто кылымдарда колдонулган калактуу кемелер илим менен техниканын өнүгүшүнө байланыштуу көлөмү жана ылдамдыгы боюнча абдан айырмаланат. Азыр кемелер жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү гана эмес, мунай менен газд

Кеме ташуунун тарыхы байыркы Египетте башталып, бүгүнкү күнгө чейин уланып келет. Байыркы жана орто кылымдарда колдонулган калактуу кемелер илим менен техниканын өнүгүшүнө байланыштуу көлөмү жана ылдамдыгы боюнча абдан айырмаланат. Азыр кемелер жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү гана эмес, мунай менен газды да ташыйт, алар үчүн атайын танкерлер чыгарылат АЗЕРТА танкерлерин чыгарууда «Деңиз гиганты» сыяктуу супер танкер болгон эмес деп билдирет Учурда бул дүйнөдөгү эң ири мунай танкери болуп эсептелет. Бул танкердин узундугу 458 метр, туурасы 69 метр. Анын салмагы түшүрүлгөндө 82 миң тонна, жүк көтөрүмдүүлүгү 575 миң тонна, ал эми толук жүктөлгөндө 657 миң тонна болот "Seawice Giant" танкери Японияда 1979-жылы чыгарылган жана анын кыймылдаткычынын кубаттуулугу 50 000 аттын күчү. Танкердин күйүүчү май бактарында 16500 тонна мазут бар, ички генераторлор үчүн кошумча 800 тонналык дизелдик цистерналар бар. Ачык деңизде жүргөндө бул танкер суткасына 200 тонна күйүүчү май керектейт жана саатына 30,6 максималдуу ылдамдыкта жүрө алат Кызыктуу жагы, портко жакындаганда танкердин токтогон аралыгы 9 километр. "Seawice Giant" мунайга толуп турганда порттон 9 километр алыстыкта турганда бардык кыймылдаткычтарды өчүрөт. Анын жүгүнүн салмагы алыскы аралыктагы инерциялык ылдамдыкты жаратат, танкер бардык кыймылдаткыч механизмдери өчүрүлгөн учурда 9, кээде 11 километр аралыкты басып өтөт 2026 © AZERTAC. Автордук укук корголгон. Маалыматты колдонуу гипершилтеме менен көрсөтүлүшү керек


