Эдирне менен Стамбулдун ортосундагы аралык 1,5 саатка чейин кыскарып, биринчи тесттик диск ийгиликтүү болду

Долбоордун биринчи этабы болгон Черкезкөй-Капыкуле этабындагы иштер бүтүрүү алдында турганда, айрым бөлүктөрдө тесттик дисктер жүргүзүлө баштады. Эдирне борбордук темир жол станциясында биринчи сыноо жүрүмү ийгиликтүү ишке ашырылды Тест-драйвтар, анын ичинде келүү жана учуп кетүү маршрутта ийгиликтүү ишке ашырылууда. Долбоор дээрлик бүтүп калды. Долбоордун биринчи этабынын алкагындагы Черкезкөй-Капыкуле линиясында тестирлөө иштери башталды Жалпы узундугу 153 километрди түзгөн бул тилкеде инфраструктура жана үстүнкү курулуштар, ошондой эле темир жолду тейлөө жана көзөмөлдөөнү камсыздай турган техникалык системаларды орнотуу иштери аяктады. Бардык бул изилдөөлөр аяктагандан кийин, белгиленген пункттарда сыноо экспедициялары жүргүзүлө баштады Жогорку ылдамдыктагы поезд топтомдору менен жүргүзүлгөн сыноолордо поезддердин маршрут боюнча эки тарапка жылдырылышы менен линиянын иштеши жана коопсуздугу кылдат каралып чыкты. Айдоо учурунда техникалык жабдылышы да, линиянын туруктуулугу да текшерилди Үч негизги бөлүмдөн турган Халкалы-Капыкуле темир жолу долбоору; Капыкуле менен Черкезкөйдүн ортосу 153 километр, Черкезкөй менен Испартакуле ортосу 67 километр жана Испартакуле менен Халкалы ортосу 8,4 километрди түзөт Долбоордун бүтүшү менен Эдирнени Стамбулга жогорку ылдамдыктагы поезд тармагы аркылуу түз байланыштыруу максатталган. Муну менен жүргүнчүлөрдү ташуудагы жол убактысы 4 сааттан 1 жарым саатка кыскарса, жүк ташууда 8 саат 30 мүнөттөн 3 саат 30 мүнөткө чейин кыскарышы күтүлүүдө Саатына 200 километр ылдамдыкта курулган эки жолдуу, электрлештирилген жана сигнализацияланган жаңы темир жол линиясынын аркасында жүргүнчүлөрдү ташуучу жана жүк ташуучу поезддер бир эле каттамдан эффективдүү пайдалана алышат Долбоордун ишке кириши менен Түркиядан Европага чейин созулган тарыхый Жибек темир жолу линиясында дагы бир маанилүү байланышты бүтүрүү жана аймактын логистикалык күчүн арттыруу максат кылынууда