BYD Sealion 8дин арзан аналогун даярдап жатат: жаңы Танг сыноолордо байкалды

BYD жаңыланган Танг кроссоверин сынап жатат. Модель өзүнүн платформасын жана кээ бир технологияларын сактап, Sealion 8 (Tang L) үчүн арзаныраак альтернатива болуп калат, деп билдирет CarNewsChina Шпиондук кадрларга караганда, жаңы BYD Tang бренддин заманбап моделдеринин стилинде дизайнга ээ. Тығыз камуфляжга карабастан, сиз оптика, дене силуэти жана арткы дизайны боюнча Sealion 8 менен окшоштугун байкай аласыз Алдын ала маалыматтар боюнча, жаңы продукт Sealion 8 платформасын жана шассисин алат, бирок Танг үй-бүлөсүнүн кенже модели катары жайгаштырылат Тандын азыркы мууну 2018-жылы дебют жасаган жана акыркы ири рестайлинг 2022-жылы болгон. Бул убакыттын ичинде BYD чоң кроссоверлердин линиясын кыйла кеңейтип, Tang L (Sealion 8) чыгарды жана Улуу Танды ишке киргизүүгө даярданып жатат. Ушунун фонунда, учурдагы Танг байкаларлык эскирген, ошондуктан компания аны толук кандуу алмаштырууну даярдап жатат Жаңы Танг өзүнүн эң күчтүү гибриддик версиясын жоготуп алышы мүмкүн, DM-p. Ошол эле учурда, жабдуулардын тизмеси, кыязы, Disus-A пневматикалык суспензиясын жана арткы дөңгөлөктү башкаруу системасын камтыйт Модель башка өлкөлөрдө кандай ат менен сатыла турганы азырынча белгисиз. Экспорттук линия мурунтан эле Sealion 6, Sealion 7 жана Sealion 8ди камтыйт. Tang L Кытайдан тышкары Atto 8 катары белгилүү болгондуктан, жаңы продукт Atto 6 же Atto 7 деп аталышы мүмкүн Жеткиликтүү Тандын пайда болушу Sealion 8ге болгон суроо-талаптын төмөндөшүнө байланыштуу болушу мүмкүн. 2026-жылдын май айында BYD бул кроссоверлердин 616сын гана сатты - бир жыл мурункуга караганда 90% га аз. Ушунун алкагында бюджеттик версияны чыгаруу компанияга үй-бүлөнүн сатуусун жандандырууга жана чоң SUV сегментиндеги позициясын бекемдөөгө жардам берет Буга чейин Kursiv Auto компаниясы Кытайда 9,2 миллион теңгеден 1845 кмге чейинки кубаттуулук запасы менен жаңы BYD гибриди тууралуу жазган