Tenqri
Башкы бет
Дүйнө

BYD Qin L Toyota Camry жана Hyundai Elantra менен салыштырганда 10 миллион теңгеге

10 миллион теңгеге кытайлык BYD Qin L гибриди YouTube "Kolesa KZ" каналынын авторлорун казакстандыктар кадимки седандары үчүн ашыкча төлөп жатабы деп таң калтырды. Сыноо учурунда алып баруучу Тимур Эникеев унааны жергиликтүү рынокто сунушталган Toyota Camry, Hyundai Elantra жана башка моделдер менен

0 көрүүkz.kursiv.media
BYD Qin L Toyota Camry жана Hyundai Elantra менен салыштырганда 10 миллион теңгеге
Paylaş:

10 миллион теңгеге кытайлык BYD Qin L гибриди YouTube "Kolesa KZ" каналынын авторлорун казакстандыктар кадимки седандары үчүн ашыкча төлөп жатабы деп таң калтырды. Сыноо учурунда алып баруучу Тимур Эникеев унааны жергиликтүү рынокто сунушталган Toyota Camry, Hyundai Elantra жана башка моделдер менен салыштырды Qin Lдин негизги өзгөчөлүктөрүнүн бири - бешинчи муундагы DM-i гибриддик орнотуу. Чыныгы иштөөдө седан 100 кмге орточо 6,1–6,4 литр керектөөнү көрсөттү жана бир май куюучу станцияда дээрлик 1 миң км жол жүрө алган Ошол эле учурда Кытайдан жеткирүү, бажылык тариздөө, таштандыларды кайра иштетүү жана каттоо менен «серый» унаанын баасы болжол менен 10 миллион теңгени түзөт Серептин автору кенен интерьерди, ыңгайлуу көп звенолуу суспензияны жана электрондук жардамчылардын заманбап топтомун белгиледи. Ал тургай, негизги версиясы "Кудайдын көзү" жарым автономдуу айдоо тутумун алды, ал унааны тилкеде кармап, тилкелерин алмаштырып, өзгөчө кырдаалдарда токтой алат Мындан тышкары, Эникеев жасалгалоочу материалдардын сапатына жана кенен багажына жогору баа берди. Анын айтымында, жабдуулар жагынан BYD Qin L жогорку класстагы моделдер менен атаандаша алат "10 миллион теңгеге чейин сиз автопилоту бар чоң кенен унааны, чоң багажды жана абдан жакшы салону аласыз", - деп белгиледи алып баруучу Бирок, кээ бир пикирлер болгон. Автордун айтымында, татаал гибриддик системаны колдоо негизги маселелердин бири бойдон калууда. Седан квалификациялуу тейлөөнү талап кылган бензин кыймылдаткычын, электр кыймылдаткычын, аккумуляторду жана электрондук тетиктердин топтомун бириктирет Мындан тышкары, Кытайдан келген сыналган версиясында жылытуучу отургучтар жана руль, отургучтарды желдетүү, ошондой эле казакстандык айдоочуларга тааныш болгон айрым варианттар болгон эмес Сыноонун жыйынтыгы боюнча Эникеев баанын, күйүүчү майдын жана жабдуулардын айкалышын белгиледи. Бирок, моделдин ишенимдүүлүгүн баалоо узак мөөнөттүү иштегенден кийин гана мүмкүн болот Буга чейин казакстандык автоблогер расмий BYD Chazor менен "серый" Destroyer 05ти салыштырган. Курсив Авто ошондой эле Мажилис Кытайдан импорттолгон BYD гибриддердин ээлеринен кошумча төлөмдөрдү алып салууну талап кылганын билдирген

Diğer Haberler