Tenqri
Башкы бет
Дүйнө

Бакуда сыйымдуулугу 780 ТЭУ болгон контейнердик кеменин курулушу башталды

AZCON Holding компанияларынын бири болгон «Баку кеме заводу» ЖЧКсында Каспий деңизинде эксплуатациялоого арналган 780 TEU эки контейнердик кеменин биринчисинин курулушунун башталышына байланыштуу сууга түшүрүү аземи болуп өттү «Репортаж» кеме куруу процессинин негизги этаптарынын бири катары эсепт

0 көрүүreport.az
Бакуда сыйымдуулугу 780 ТЭУ болгон контейнердик кеменин курулушу башталды
Paylaş:

AZCON Holding компанияларынын бири болгон «Баку кеме заводу» ЖЧКсында Каспий деңизинде эксплуатациялоого арналган 780 TEU эки контейнердик кеменин биринчисинин курулушунун башталышына байланыштуу сууга түшүрүү аземи болуп өттү «Репортаж» кеме куруу процессинин негизги этаптарынын бири катары эсептелген бул салтанат кеменин курулуш иштеринин расмий башталышын белгилейт Долбоор Азербайжан менен Бириккен Араб Эмираттарынын ортосундагы стратегиялык кызматташтыктын алкагында ишке ашырылууда. Алсак, 2025-жылдын 16-сентябрында «Азербайжан Транспорт жана коммуникация Холдинг» (AZCON) коомдук юридикалык жактын атынан Каспий деңизинде эксплуатациялоо үчүн арналган 780 TEU эки контейнердик кеме куруу боюнча «Баку верф» ЖЧК «AD Ports Group» келишимине кол коюлган Кемелерди аймактын негизги соода борборлорунун ортосундагы карым-катнаштарды чыңдоого, ошондой эле аймактык деңиз транспорту жана логистикалык кызматташтыкты өнүктүрүүгө кызмат кылган маанилүү каттамдарда ишке киргизүү пландалууда. Айрыкча Каспий деңизинин бассейни жана Орто коридор боюнча жүк агымынын көбөйүшүнүн фонунда бул долбоор Азербайжандын аймактык транспорттук-логистикалык картадагы стратегиялык ордун дагы да бекемдеген маанилүү кадамдардын бири катары каралууда Контейнерлерди жана кургак жүктөрдү ташууда жогорку оперативдүү ийкемдүүлүктү камсыз кылуу максатында иштелип чыккан ар бир кеменин жалпы узундугу 149,5 метр, туурасы 21 метр, жүктөлгөн чегерүү 4,5 метр, дедвейти 9 404 тонна, жүк сактоочу жалпы сыйымдуулугу 16 722 куб метр болот 2028-жылга чейин жеткирилиши күтүлгөн бул кемелер Каспий деңизи, Түштүк Кавказ жана Кара деңиз аркылуу Азия менен Европаны байланыштырган Ортоңку коридордун (Транскаспий эл аралык транспорт жолу) бекемделишинде маанилүү роль ойнойт. Бул каттамдагы транспорттук потенциалды кеңейтүү контейнердик транспортко өсүп жаткан суроо-талапты канааттандырууга, транзиттик убакытты кыскартууга жана транзиттик каттамдарга альтернатива катары коопсуз, туруктуу жана атаандаштыкка жөндөмдүү транспорттук чечим катары коридордун позициясын бекемдөөгө өбөлгө түзөт Белгилей кетсек, «Баку кеме куруу заводу» ЖЧКсы түзүлгөндөн бери жалпысынан 14 кеме куруу долбоорун ийгиликтүү ишке ашырып, 170тен ашык кемени оңдогон. Азыр заводдун заказдар портфелине кирген 17 кораблдин 11и курулуп жатат, 6 корабл долбоорлоо стадиясында турат Ошол эле учурда маалымдайбыз, өткөн айда “Баку верф” ЖЧКсы менен “Самрук-Казына” ААК компаниялар тобуна кирген “KTZ Express Shipping” компаниясынын ортосунда кеме куруу жаатында кызматташуу боюнча келишимге кол коюлган. Бул келишимге ылайык, эки кургак жүк ташуучу кеменин курулушу заманбап эл аралык стандарттарга ылайык жүргүзүлөт. Ошентип, эл аралык заказдардын негизинде курула турган кемелердин саны 4кө жетти Эл аралык заказдардын аткарылышы Баку верфинин жогорку технологиялык мүмкүнчүлүктөрүн, профессионал кадрлардын потенциалын жана заманбап кеме куруу тармагындагы өндүрүштүк кубаттуулукту көрсөтүп турат. Ошол эле учурда бул көрсөткүч эл аралык кеме куруу рыногунда атаандаштыкка жөндөмдүү жана ишенимдүү өнөктөш катары заводдун позициясынын бекемделгенин, ошондой эле жергиликтүү кеме куруу тармагына болгон ишенимдин жогорулагандыгын тастыктайт Келтирилген келишимди ишке ашыруунун кезектеги маанилүү практикалык этабы болуу менен бирге, кеме куруу аземи заманбап, эффективдүү жана эл аралык жүк ташуучу кемелерди куруу жаатында Баку кеме куруучу заводунун өсүп жаткан потенциалын көрсөтөт. Ошол эле учурда бул долбоор AZCON Holding менен Баку кеме куруу заводунун Азербайжандын деңиз транспортун жана кеме куруу өнөр жайын өнүктүрүүгө кошкон үзгүлтүксүз салымынын дагы бир көрүнүшү болуп саналат Бул долбоор дагы бир жолу Азербайжандын транзиттик өлкө катары эмес, өнөр жай, инженердик жана кеме куруу мүмкүнчүлүктөрү менен Орто коридордун туруктуу өнүгүүсүнө салым кошкон стратегиялык өндүрүш жана логистикалык борбор катары да иштээрин көрсөтүп турат Аларды колдонууда сайттагы материалдарга кайрылуу маанилүү. Веб-баракчаларда маалымат колдонулганда, гипершилтеме менен шилтеме милдеттүү болуп саналат

Kaynak: report.az

Diğer Haberler