Министр Уралоглу: «Токат-Никсар жолундагы бардык иштерибизди 2027-жылы бүтүрүүнү максат кылуудабыз»

Учурда уланып жаткан Токат-Никсар автожолун текшерген транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглу: «Долбоордун бүтүшү менен жыл сайын 1,3 миллиард лирасы убакыттан жана 200 миллион лирасы күйүүчү майдан үнөмдөйбүз. Көмүртек газын миңге азайтып, жаратылышыбызды жана айлана-чөйрөнү коргойбуз. тонна» Бир катар жолугушууларды өткөрүү үчүн аба жолу менен Токатка барган транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглу аэропортто облустук протокол менен тосуп алынды. 2013-жылы Догуш жана YDA компанияларынын шериктештиги менен башталган жана жалпы 49 километр жолду камтыган Токат-Никсар автожолунун курулуш аянтын текшерген Уралоглу: «Соңку күндөрдө нөшөрлөп жааган жамгырдан улам Токат жана аймагыбыздагы бардык жарандарыбыздын тезирээк сакайып кетишин каалайм. thanks to the measures taken by our relevant institutions and timely warnings made to our citizens. Last 24 During the year, we invested approximately 73 billion TL in Tokat's transportation and communication infrastructure. We increased the length of the divided road from 16 km to 311 km. We also increased the length of the bituminous hot mixture road from 16 km to 330 km. "We have completed it. Учурда Турхал-Зиле-6 чек ара жолу, Корган-Чамичи жолу, Токат Никсар аркылуу Амасия-Турхал менен камсыздоо сыяктуу 7 өзүнчө автожол долбоорлорун улантып жатабыз»,-деди Долбоордун бүтүшү менен Жер Ортолук деңизи Кара деңизге кошулат Чамлыбел туннели үчүн тендер өткөрүшкөндөрүн эске салган министр Уралоглу: «Жылдардын окуясы болгон Чамлыбел туннели үчүн да тендер өткөрдүк. Жакында курулуш иштерин баштайбыз. Биз чогулган Токат-Никсар жолу, өзгөчө Сивас-Йылдызели, Токат-Никсар-Аккуш-Үнье линиясы аркылуу өлкөбүздүн түндүк-түштүк огун бириктирген жана аймакты Кара деңизге туташтырган абдан маанилүү бир жол. Бул Жер Ортолук деңиз-Кара деңиз байланышын камсыздай турган абдан маанилүү жол. Мерсинге чейин созулган логистикалык коридор жөнүндө сөз болууда. Токат-Никсар жолубузду 49 км узундуктагы, эки тараптуу, битумдуу ысык аралашма капталган, бөлүнгөн жол стандарты катары долбоорлодук. Долбоордун алкагында 1440 метрлик 1 кесилип жабылган туннель, 291 метрлик 5 кош көпүрө, 102 метрлик 2 жалгыз көпүрө жана 53 метрлик 1 түрдүү деңгээлдеги кесилиш менен заманбап инженериянын эң мыкты үлгүлөрүнүн бирин куруп жатабыз. "Жолдун 38,1 чакырымдык бөлүгүн бүтүрүп, унаа кыймылына ачтык. Дөнексе көп кабаттуу кесилишин пайдаланууга бердик. 1440 метр узундуктагы кесилүүчү туннелибиздин 1333 метрин бүтүрдүк. Токат-Никсар жолундагы бардык жумуштарыбызды 2027-жылы бүтүрүүнү максат кылуудабыз", - деди ал «Жыл сайын жалпысынан 1,5 миллиард лира үнөмдөйбүз» Министр Уралоглу долбоордун бүтүшү менен жолдун 45 мүнөттөн 25 мүнөткө кыскараарын айтып, «Учурда болжол менен 54 километр болгон жолдун ылдамдыгын 5 километрге көбөйтүп, жол убактысын орто эсеп менен 45 мүнөттөн 25 мүнөткө кыскартабыз. Жыл сайын жалпысынан 1,5 миллиард лира жана 320 миллион лиралык күйүүчү май үнөмдөйбүз. Унаалардын өтүшүнөн пайда болгон көмүртек чыгарууну 10 миң 200 тоннага азайтып, жаратылышыбызды жана айлана-чөйрөбүздү коргойбуз»,-деди. "Айлана-чөйрөбүздү коргойбуз. Мындан тышкары, Борбордук Кара деңизди Борбордук Анадолу, Жер Ортолук деңиз жана Түштүк-Чыгыш Анадолу, ал тургай Сирия чек ара дарбазалары жана Жакынкы Чыгыш менен үзгүлтүксүз туташтыруу аркылуу улуттук жана эл аралык артерияларды бекемдеп, аймактын соода жана туризм көлөмүн көбөйтөбүз. Кар жана муз көйгөйлөрүн, өзгөчө кыш мезгилиндеги ыңгайлуу жана коопсуз өтүүнү камсыз кылабыз. жана жыл бою узгултуксуз ташуу». - ШАП