Tenqri
Башкы бет
Экономика

Министр Уралоглу: «Халкалы-Капыкуле жогорку ылдамдыктагы поезд линиясын жылдын аягына чейин ишке киргизебиз»

Транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглу, Халкалы-Капыкуле жогорку ылдамдыктагы поезд линиясынын Черкезкөй-Капыкуле бөлүгүндө болгон сыноо учурунда: "Бүгүн биз Түркиянын Европага ачылган эң стратегиялык темир жол коридорунун тарыхый учуруна күбө болуудабыз. Сыноо жүрүштөрүбүздөн ки

0 көрүүhaberler.com
Министр Уралоглу: «Халкалы-Капыкуле жогорку ылдамдыктагы поезд линиясын жылдын аягына чейин ишке киргизебиз»
Paylaş:

Транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглу, Халкалы-Капыкуле жогорку ылдамдыктагы поезд линиясынын Черкезкөй-Капыкуле бөлүгүндө болгон сыноо учурунда: "Бүгүн биз Түркиянын Европага ачылган эң стратегиялык темир жол коридорунун тарыхый учуруна күбө болуудабыз. Сыноо жүрүштөрүбүздөн кийин бул линияны тез арада ишке киргизүүнү жана жыл аягына чейин ишке киргизүүнү максат кылуудабыз" деди Транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглу Халкалы-Капыкуле жогорку ылдамдыктагы поезд линиясынын 153 километрлик Черкезкөй-Капыкуле бөлүгүндө тестирлөөгө катышты. Уралоглу сөзүндө Түркиянын Европага ачылган эң стратегиялык темир жол коридорлорунун бири болгон линиянын ушул жылдын аягында ишке киришинин максатталганын жана долбоордун Түркияны глобалдык логистиканын борбордук өлкөлөрүнүн бирине айландыра турганын айтты "Биз Борбордук коридордун европалык четин бекемдейбиз" Транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглу Халкалы-Капыкуле жогорку ылдамдыктагы поезд линиясынын Түркиянын Европага ачылган эң стратегиялык темир жол коридорлорунун бири экенин белгилеп: «Бул Баку-Тбилиси-Грузиянын Ахыл-Тбилиси шаарында башталган толук масштабдуу расмий ачылыш аземинде үч бир тууган өлкөнүн орток эрки менен абдан маанилүү кадам таштадык. жумада Грузин бөлүгүндө инфраструктуралык иштердин аякташы менен BTK линиясы дагы эффективдүү жана эффективдүү иштетилет. Бүгүн Түркиянын Европага ачылган эң стратегиялык темир жол коридорунун тарыхый учуруна күбө болуудабыз. Буюрса, ушул жылдын аягына чейин ишке киргизип, жарандарыбыздын да, эл аралык темир жол ташуу секторунун да кызматына беребиз» "Бул Түркияны глобалдык логистиканын борбордук өлкөсүнө айлантат" Долбоордун жөн эле бир темир жол линиясы эмес экенин баса белгилеген Уралоглу: «Халкалы-Капыкуле темир жол линиясы Түркияны Европанын темир жол тармагына жогорку стандарттарда туташтырган Европанын борбордук коридорунун эң маанилүү дарбазасы. Баку-Тбилиси-Карс менен башталып, Азия менен Европаны Мармарай менен байланыштырган темир жол чынжырынын акыркы жана эң маанилүү звеносу. Кайрадан Фав портунан башталып Түркия аркылуу Европага чейин созула турган Өнүгүү жолунун батыш учунда жайгашкан. Башкача айтканда, бул долбоор: «Бул жөн эле темир жол линиясы эмес, Түркияны чыгыш-батыш жана түндүк-түштүк огунда глобалдык логистиканын борбордук өлкөсү кыла турган стратегиялык көз караштын эң конкреттүү иштеринин бири»,-деди Биз линияны ушул жылдын аягына чейин пайдаланууга берүүнү максат кылып жатабыз», - деди ал Долбоордун техникалык деталдарына токтолгон Уралоглу линиянын жалпы узундугу 229 километр экенин белгилеп: «Долбоордун эң узун биринчи этабы болгон 153 километрлик Черкезкөй-Капыкуле линиясы бүгүн биз сынай турган бөлүгүбүз. Долбоордун алкагында биз жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн да, жүк ташуу үчүн да ылайыктуу болушун пландаган долбоордун алкагында13, кесилген туннельдер, 61 эстакадалык, 53 жер астындагы өтмөк жана 175 353 километр рельс. "Биз орнотууну аяктадык. Электрлештирүү жана сигнализация иштеринин акыркы этабына жеттик. Биз линиябызды саатына 200 чакырым ылдамдыкта, кош жолдуу, электрдик жана 1-деңгээл сигналдары менен курдук. Сыноо жүрүштөрүбүздөн кийин биз сертификация процесстерин тез бүтүрүп, линиябызды ушул жылдын аягына чейин ишке киргизүүнү максат кылып жатабыз ", - деди ал "Капыкуледе логистикалык трафикти эффективдүү башкарабыз" Линиянын бүтүшү менен жүргүнчү жана жүк ташууда олуттуу ийгиликтерге жетише турганын белгилеген Уралоглу: «Халкалы-Капыкуле жүргүнчүлөрүнүн саякат убактысы 4 сааттан 1,5 саатка, жүк ташуу убактысы 8,5 сааттан 3,5 саатка азаят. Жылдык жүргүнчү сыйымдуулугу 600 миңден 314 миллион тоннага көбөйөт. 9,6 миллион тонна Капыкуле станциясында жүргүзгөн кеңейтүү иштери менен азыркы кубаттуулугу 253. "Жалпы талаа аянтын 1000 чарчы метрден 660 миң чарчы метрге жана станциянын ичиндеги линиялардын санын 23төн 42ге чейин көбөйтүп жатабыз. Буга байланыштуу биз эл аралык темир жол транспортундагы поезд тыгынын алдын алабыз. чек ара бекеттеринде күтүү убактысы. Башкача айтканда, эми Капыкуледе Европага логистикалык трафикти алда канча эффективдүү башкарабыз»,-деди Министр Уралоглу да ылдам поезд тууралуу билдирүүлөрдү жасап, долбоордун пайдалуу болушун каалады. - KIRKLARELI

Kaynak: haberler.com

Diğer Haberler