Азербайжанда айдоочусу жок унааларды көрүүгө дагы 30 жыл бар

Азербайжанда автомобиль, темир жол, метро, ​​трамвай, деңиз жана аба транспорту сыяктуу бардык тармактарга автономдуу (айдоочу жок) унааларды киргизүү пландалууда. Буга байланыштуу бир катар кодекстерге жана мыйзамдарга өзгөртүү киргизүүнү караган долбоор Улуттук Парламенттин Экономикалык саясат, өнөр жай жана ишкердик комитетинде талкууланды. Долбоордун максаты - айдоочусуз транспорттун укуктук, технологиялык жана институционалдык негизин түзүү Modern.az сайтына маек курган транспорт боюнча эксперт Ясин Мустафаев мыйзамдык базанын түзүлүшүн оң кадам деп баалап, бирок инфраструктура маселесине көңүл бурду: "Заманбап унаалар керектүү сенсорлор жана камералар менен жабдылган. Бирок системанын иштеши үчүн жолдун инфраструктурасы, маркировкалоочу линиялар, көпүрөлөр, тротуарлар жана шлагбаумдар ошол стандартка жооп бериши керек, ошондо техника аларды тааный алат. Бул пландын толук ишке ашуусу үчүн кеминде 20-30 жыл керек. Кандайдыр бир мыйзам бузуу же кырсык болсо, робот же программанын ээсине айып пул төлөнөт. келечек." Аталган комитеттин төрагасынын орун басары Азер Бадамов долбоордо операторлорду аттестациялоо, кибер коопсуздук жана жоопкерчилик механизмдери чагылдырылганын айтты: "Автономдуу унааларга атайын мамлекеттик номурлар ыйгарылат, ал эми жарандык учкучсуз учактар атайын уруксатты талап кылган буюмдардын катарына киргизилет. Бул унаалар башкаруу борборлорунан атайын сертификаты бар операторлор тарабынан гана башкарылат. Жол кыймылынын маалыматтары жана видео жазуулары кырсык же бузулуу учурунда жоопкерчиликти аныктоо үчүн 6 айдан кем эмес сакталат" Депутат ошондой эле айдоочусу жок унаалар тиешелүү технологиялык инфраструктурасы бар жолдордо гана жүрө аларын белгиледи. Операторлор келип чыгышы мүмкүн болгон бардык бузулуулар үчүн жооптуу болот