Автономдуу унаалардын кыймылына талаптар коюлду, таануу төш белгиси болот
Автономдуу унаалардын кыймылына талаптар коюлду, таануу төш белгиси болот 525.az маалымдагандай, буга байланыштуу бул Улуттук парламенттин Экономикалык саясат, ишкердик жана өнөр жай комитетинин бүгүнкү жыйынында талкууланган «Жол кыймылы жөнүндө» мыйзамга сунушталып жаткан өзгөртүүдө чагылдырылган

Автономдуу унаалардын кыймылына талаптар коюлду, таануу төш белгиси болот 525.az маалымдагандай, буга байланыштуу бул Улуттук парламенттин Экономикалык саясат, ишкердик жана өнөр жай комитетинин бүгүнкү жыйынында талкууланган «Жол кыймылы жөнүндө» мыйзамга сунушталып жаткан өзгөртүүдө чагылдырылган Долбоорго ылайык, башкаруунун автоматташтырылган системасы аркылуу жүргөн, адамдын түздөн-түз же үзгүлтүксүз башкаруунун кийлигишүүсүз өз алдынча кыймылдаган автономдуу транспорт каражаты жол кыймылынын коопсуздугу бузулганда же автономдуу транспорт каражаты иштебей калганда өзүн коопсуз айдоо режимине алып келе алат, башкаруунун автоматташтырылган системасы жогорку автоматташтырылган (автоматташтырылган башкаруу системасы аймактагы жана автожолдогу бардык кыймылды жана айлана-чөйрөнү башкара алат (тиешелүү ыйгарым укуктуу мамлекеттик органдын макулдашуусу менен гана аныкталат). тиешелүү аткаруу бийлигинин органы тарабынан аныкталган ыйгарым укуктуу орган (мекеме) - бул мониторингди толук ишке ашырууга, ошондой эле өзүн минималдуу тобокелдик абалына өз алдынча которууга жөндөмдүү) же толук автоматташтырылган (автоматташтырылган башкаруу системасы бардык кыймылды жана экологиялык мониторингди каалаган аймакта толук ишке ашырууга жөндөмдүү, ошондой эле өзүн минималдуу тобокелдик абалына өз алдынча өткөрүү мүмкүнчүлүгү бар) жарандык багыттагы транспорт каражаты болуп саналат. Автономдуу транспорт каражатын башкаруунун автоматташтырылган системасынын иштешин камсыз кылуучу тиешелүү сертификаты бар адам автономдуу транспорт каражатынын оператору болуп саналат. Дистанттык башкаруу борбору - автономдуу транспорт каражатын башкаруунун автоматташтырылган системасынын иштеши аралыктан жүзөгө ашырылуучу башкаруу пункту. Автономдуу транспорт каражатын башкаруунун автоматташтырылган системасынын иштешин контролдоо үчүн айдоочунун күбөлүгү талап кылынбайт. Автономдуу транспорт каражатынын техникалык параметрлери жол берсе, автономдуу транспорт каражатын түз айдоо учурунда транспорт каражатын башкарган адамдын тиешелүү категориядагы айдоочулук күбөлүгү болушу керек Автономдуу транспорт каражаты белгиленген талаптарга жооп берсе, анын ичинде мамлекеттик каттоодон өткөндөн кийин жол кыймылына катышууга жол берилет. Автономдуу транспорт каражаты аткаруу бийлигинин тиешелүү органы аныктаган орган (мекеме) менен макулдашуу боюнча тиешелүү аткаруу бийлигинин органы аныктаган орган (мекеме) тарабынан аныкталган аймакта жана автомобиль жолунда гана жүрө алат. Автономдуу транспорт каражаттарын башкаруунун автоматташтырылган системалары ошол системалардын иштешин контролдоо үчүн аткаруу бийлигинин тиешелүү органы аныктаган орган (мекеме) тарабынан түзүлгөн башкарууну башкаруу борбору менен интеграцияланууга тийиш Башкаруу борборуна төмөнкү милдеттер жүктөлөт: 1) автономдуу транспорт каражаттарынын кыймылына мониторинг жүргүзүү жана талдоо (жеке маалыматтарды коргоо боюнча ченемдик укуктук актылардын талаптарын сактоо, анын ичинде анонимдүүлүктү жана купуялуулукту камсыз кылууну эске алуу менен); 2) автономдуу транспорт каражаттарын эксплуатациялоого байланыштуу түзүлгөн маалыматтарды сактоону камсыз кылуу; 3) төмөнкү учурларда автономдуу транспорт каражаттарын кыймылдан четтетүү боюнча чараларды көрүү: автономдуу транспорт каражатында же аны башкаруунун автоматташтырылган системасында бузулуу аныкталганда; автономдуу транспорт каражаты көрсөтүлгөн аймактан же трассадан чыгып кеткени аныкталганда; кыймылдын шарттары автономдуу транспорттун иштешине коркунуч келтиргенде Автономдуу транспорт каражаттарынын операторлору төмөнкүдөй милдеттерге ээ: 1) автономдуу транспорт каражатын башкаруунун автоматташтырылган тутумунун иштешин контролдойт; 2) автономдуу транспорт каражатынын иштеши коркунуч жаратканда, автономдуу транспорт каражаты мыйзамда же автомобиль жолдон аныкталган аймактан чыгып кеткенде, башкаруунун автоматташтырылган тутумуна тышкы тоскоолдуктар болгондо, бузулуулар жана авариялык кырдаалдар (инциденттер) пайда болгондо, автоматтык башкаруу тутумунун буйругуна ылайык ошол системага ыкчам кийлигишүүнү (кыймылды токтотууга) жүргүзүүгө; 3) автономдуу транспорт каражатында даана көрүнүүчү жерде жана окула турган өлчөмдөрдө автономдуу транспорт автотранспорт каражатынын операторунун байланыш маалыматын (уюлдук номерин жана ишеним телефонун) жайгаштырууга жана анда көрсөтүлгөн байланыш маалыматы автономиялык транспорт каражатынын жол кыймылына катышуусунда дайыма жеткиликтүү болушун камсыз кылууга; 4) автономдуу транспорт каражатын пайдаланууга байланыштуу акыркы 6 (алты) айды камтыган маалыматтарды сактоону жана коргоону камсыз кылууга; 5) автономдуу транспорт каражатын башкаруунун автоматташтырылган тутумунда камтылган маалыматтарды аткаруу бийлигинин тиешелүү органы тарабынан аныкталган органдын (мекеменин) тиешелүү маалымат тутумуна реалдуу убакыт режиминде өткөрүп берүүнү камсыз кылууга; 6) белгиленген талаптарга ылайык автономдуу транспорт каражатын башкаруунун автоматташтырылган тутумунун иштешин контролдойт; 7) автономдуу транспорт каражатынын катышуусу менен жол-транспорт кырсыгы болгон учурда, автономдуу транспорт каражатынын токтоп турушун камсыз кылууга, ал жол кыймылына, адамдардын өмүрүнө же мүлкүнө коркунуч келтирбөө үчүн чараларды көрүүгө, ошондой эле аткаруу бийлигинин тийиштүү органы тарабынан аныкталган органга (мекемеге) токтоосуз билдирүүгө Жеке жана юридикалык жактар, анын ичинде чет өлкөлүк юридикалык жактын филиалы жана өкүлчүлүгү оператор катары иштөө үчүн “Транспорт жөнүндө” мыйзамга ылайык күбөлүк алышы керек Эгерде оператор жеке жак болсо, ал эми юридикалык жак болсо, автономдуу транспорт каражатын башкаруунун автоматташтырылган системасы, автоматташтырылган башкаруу системасы жана дистанциялык борбор аркылуу башкарууну жүзөгө ашыруучу кызматкерлер "Транспорт жөнүндө" мыйзамда көрсөтүлгөн талаптарга жооп бериши керек. Автономдуу транспорт каражатынын ээси (ээси) транспорт каражатынын "Автономдуу транспорт каражаты" идентификациялык белгиси менен жабдылышын, анын даярдоочу тарабынан белгиленген техникалык жана программалык талаптарга ылайык сакталышын, транспорт каражатын өз алдынча башкарууга тиешелүү сертификаты бар оператор тартылышын, ошондой эле эксплуатациялоо эрежелерин, бузулуу жана авариялык (кырсык) учурларда кийлигишүү жол-жоболорун өндүрүүчүдөн алууга милдеттүү. Автономдуу транспорт каражатынын ээси (ээси) же жарандык-укуктук келишимдин негизинде ал тарабынан тартылган оператор дистанциялык башкаруу борборун түзөт, ал эми борборду түзгөн адам ошол борбордун программалык камсыздоосун үзгүлтүксүз жаңыртып турууну, киберкоопсуздукту камсыз кылууну жана коопсуздук аудитин жүргүзүүнү камсыз кылат Долбоорго ылайык, “автономдук унааны идентификациялоо белгиси” да аныкталган. Автоматташтырылган башкаруу системасы менен жабдылган автотранспорттордун артына туурасы 200 мм, бийиктиги 250 мм көк түстөгү тик бурчтуу ак чеки бар таануу белгиси орнотулган. Жол кыймылынын башка катышуучуларына эскертүү максатында пластинанын жогорку бөлүгүндө зымсыз берүү толкундары бар автоунаанын символу, ал эми төмөнкү бөлүгүндө ак түстө “АВТОНОМИЯЛЫК АВТОМОБИЛ” деген жазуу жазылган


