КТЖ өзүнүн паркын дагы 14 Alstom жана CRRC локомотивдери менен кеңейтти

Жыл башынан бери Казакстандын темир жол тармагы 86 жацы тарткыч машиналарды алды 2026-жылдын май айында «Казакстан темир жолу» ишканасынын паркы дагы 14 жаңы Alstom электровоздору жана CRRC маневрдик тепловоздорунун кезектеги партиясы менен толукталды, деп билдирет Kapital.kz бизнес-маалымат борборунун кабарчысы улуттук компаниянын басма сөз кызматына шилтеме берүү менен Павлодар локомотив депосына жети тепловоз, Жанааркинское депосуна үчөө, Астана депосуна төрт локомотив жөнөтүлдү Жыл башынан бери КТЖнын локомотивдик паркы 86 бирдик тартуучу кыймылдуу состав менен толукталды. Булар Wabtec жана CRRC магистралдык тепловоздору, Alstom электровоздору, ошондой эле CRRC маневрдик тепловоздору. Жаңы тепловоздор Астана, Кызылорда, Караганды, Атырау, Мангыстау, Павлодар, Макат, Экибастуз, Жем, Жан-Арки жана Балкаш деполорунда иштетилүүдө «Жаңы технологияда локомотив бригадаларынын иштөө шарттарына өзгөчө көңүл бурулат.Каюталар климаттык контролдоо системалары, муздаткычтар, тамак-аш жылытуучу шаймандар, жеке буюмдарды сактоочу жайлар жана эргономикалык машинист отургучтары менен жабдылган.Маневрдик тепловоздор светодиоддуу жарыктандыруулар, сегиз камерадан турган видеокөзөмөл системасы, видеорегистратор жана күзгүлөрдү жылытуучу эки панель менен жабдылган. локомотив бригадаларынын ишинин ыңгайлуулугу”, - деп түшүндүрдү КТЖ Дизайн техникалык тейлөөнү жөнөкөйлөтүүчү заманбап чечимдерди камтыйт: тормоздук байланышты автоматтык түрдө жөнгө салуу, тормоздук колодкаларды жөнөкөйлөтүлгөн алмаштыруу, кум урналарына ыңгайлуу жетүү жана дөңгөлөктөрдүн жана рельстердин эскиришин азайтуу Локомотивдер заманбап микропроцессордук башкаруу системалары, Борт системасы, видеомониторинг жабдуулары жана санариптик радио байланыштар менен жабдылган Эске сала кетсек, КТЖ инфраструктураны техникалык жана санариптик реконструкциялоо иштерин жүргүзүүдө. Долбоор бир эле учурда тармактын жети бөлүгүн камтыйт. 2025–2026-жылдары модернизациялоо 3 миң км участокту камтыйт - өлкөнүн бардык магистралдык темир жол тармагынын 25%. Бүгүнкү күндө 1140 км бүткөрүлдү, же пландалган көлөмдүн 38%ы Буга чейин КТЖ 2025-жылдын аягына чейин IPOго чыгат деп пландалган, кийин бул пландар 2026-жылга жылдырылды. Алгач Самрук-Казына КТЖдагы 10-25% акциясын сатууну ойлогон. Кийинчерээк мамлекеттик фонд 20%га чейин акцияны сатууну көздөп жатканы белгилүү болду 2026-жылдын 19-майында транспорт министри Нурлан Сауранбаев “Казакстан Темир Жолунун” IPOсу рыноктун жагымсыз шарттарынан улам 2027-жылдын биринчи кварталына жылдырылганын билдирген. Андан кийин KTZ 2026-жылга үч эселенген листинг менен IPO пландалып жатканы белгилүү болду. Жайгаштыруу LSE жана HKSE, ошондой эле Казакстандын жергиликтүү биржаларында ишке ашат 2026-жылдын аягына чейин 3 миң км трасса жаңыланат Kapital.kz бизнес-маалымат борборунун материалдары менен иштөөдө булакка милдеттүү гипершилтеме менен тексттин 30% гана колдонууга уруксат берилет. Толук материалды колдонууда редактордун уруксаты талап кылынат