WUF13 аясында «Баку бас жоспары-2040» қала құрылысының тұрақты даму бағыттары талқыланды - ЖАҢАЛЫҚ
БҰҰ Дүниежүзілік қала құрылысы форумының 13-сессиясы (WUF13) аясында Бакуде «2040 Баку бас жоспары – жаңа даму дәуірі» тақырыбында іс-шара өтті ҚазАқпарат хабарлағандай, шарада елорданың 2040 жылға дейінгі дамуын айқындайтын «Баку бас жоспарының» негізгі басымдықтары, қала құрылысының тәсілдері, к

БҰҰ Дүниежүзілік қала құрылысы форумының 13-сессиясы (WUF13) аясында Бакуде «2040 Баку бас жоспары – жаңа даму дәуірі» тақырыбында іс-шара өтті ҚазАқпарат хабарлағандай, шарада елорданың 2040 жылға дейінгі дамуын айқындайтын «Баку бас жоспарының» негізгі басымдықтары, қала құрылысының тәсілдері, көлік инфрақұрылымын жақсарту және тұрақты урбанизация мақсаттары кеңінен талқыланды Талқылауға халықаралық серіктестер мен консалтингтік компаниялардың, сондай-ақ Әзірбайжанның жер үсті көлік агенттігінің, Әзірбайжан автомобиль жолдарының мемлекеттік агенттігінің, Тұрғын үй құрылысы мемлекеттік агенттігінің және Мемлекеттік қала құрылысы және сәулет комитетінің өкілдері қатысты Іс-шарада сөз сөйлеген Әзірбайжан Республикасы Мемлекеттік қала құрылысы және сәулет комитеті жанындағы Баку қалалық сәулет және қала құрылысы басқармасының басшысы Рид Гасымов «Баку 2040 бас жоспары» астананы жасыл, инклюзивті, тұрақты және жаһандық бәсекеге қабілетті қалаға айналдыруды мақсат ететінін айтты. Оның айтуынша, Бас жоспардың негізгі басымдығы тұрғындардың өмір сүру сапасын жақсарту болып табылады. Бұл тұрғыда саябақтарды кеңейту, жағалау аумақтарын абаттандыру, қала даңғылдарын дамыту және көршілес инфрақұрылымды жаңарту өмір сүруге қолайлы қалалық ортаны қалыптастыруға қызмет етеді Рид Ғасымов экологиялық тұрақтылық, энергия тиімділігі мен жаңартылатын энергия шешімдерін ілгерілету Бас жоспардың негізгі бағыттарының бірі екенін атап өтті. Бұл салада Ұлттық жасыл құрылыс жол картасын дайындау бағытында Халықаралық қаржы корпорациясымен ынтымақтастық аясында жұмыстар жүргізілуде Іс-шарада сөз сөйлеген Әзірбайжан автомобиль жолдары мемлекеттік агенттігі Басқарма төрағасының институционалдық даму жөніндегі кеңесшісі Фариз Азизов қазіргі уақытта Баку көп орталықты қала моделіне өтіп жатқанын және қалалық ұтқырлық интеграцияланған жүйеге айналып жатқанын айтты. Оның айтуынша, енді қаланың дамуы тек экономикалық көрсеткіштермен емес, қолжетімділік пен тиімді ұтқырлықпен өлшенеді. Фариз Азизов Хасан Әлиев көшесінен «Короғлу» метро станциясына дейін созылатын жаңа жол жобасының шамамен 50 пайызы аяқталғанын және бұл жобаның қаладағы көлік жүктемесін азайтуға қызмет ететінін атап өтті Бұдан кейін сөз алған Әзірбайжан жер үсті көлік агенттігінің Баку аймақтық өкілдігінің басшысы Тарлан Сафаров Баку көлік жүйесі біртұтас ұтқырлық экожүйесіне айналғанын айтты. Ол метро желісін кеңейту, автобус жолақтарын ұлғайту және жаңа көлік тораптарын құру жұмыстары қатар жалғасып жатқанын атап өтті Тарлан Сафаров қазіргі таңда қалада экологиялық таза 368 автобус жұмыс істеп тұрғанын, 140 шақырым автобус жолағы салынғанын, жолаушылар тасымалының көлемі ұдайы артып отырғанын айтты. Ол негізгі мақсат – автомобиль жолдарын, метрополитенді, теміржолды және басқа да көлік түрлерін жеке жүйе ретінде емес, біртұтас цифрлық және физикалық экожүйе ретінде біріктіру екенін атап өтті. Бұл әдіс жол жүру уақытын қысқартуға және қала бойынша қолжетімділікті арттыруға қызмет етеді Белсенді ұтқырлық саласында атқарылған жұмыстар да сөз болды. Елордада 65 шақырым велосипед жолы салынып, 1000-нан астам велотұрақ орны орнатылғаны хабарланды Сондай-ақ, қысқа қашықтыққа сапарларда микромобильділік шешімдерін, әсіресе электр скутерлерін пайдалану артып отырғаны айтылды. Бұл қызметтер бойынша 4 миллионнан астам сапар жасалып, жүйені 400 мыңнан астам пайдаланушы пайдаланатыны атап өтілді Соңында, алынған нәтижелер баку тұрғындарының тұрақты және баламалы көлік шешімдеріне деген қызығушылығының артқанын көрсететіні атап өтілді 2026 © AZERTAC. Авторлық құқық қорғалған. Ақпаратты пайдалану гиперсілтеме арқылы көрсетілуі керек


