ЕО қара тізімінен шығу: қырғыз авиациясы босаңсуға неге әлі ерте -

Қырғызстан ЕО-ның авиациялық қара тізімінен шықты - отандық тасымалдаушылар 20 жылда алғаш рет Еуропаға ұшу құқығын алды. Бұл іс жүзінде нені білдіреді және алғашқы рейстерді қашан күту керек, деп хабарлады 24.kg агенттігіне «Қырғызстан әуежайлары» ААҚ Қара тізімнен ресми шығу ақ тізімге автоматты түрде өтуді білдірмейді - Еуропалық комиссияның алты жоспарлы аудиті келеді "Қазір біз ақ және қара тізімдер арасындағы аралық сатыда тұрмыз. Біз Еуропалық Одақтың барлық авиациялық қауіпсіздік талаптарын орындайтынымызды растадық, бірақ енді біз мұны үш жыл бойы әр алты ай сайын растауымыз керек. Бір сәтсіз аудит теріс салдарға әкелуі мүмкін", - деп хабарлады компанияның баспасөз қызметі Сонымен қатар, «Қырғызстанның әуежайлары» ААҚ шетелдік авиатасымалдаушыларды тарту және ұшу географиясын кеңейту бойынша жұмыстарды күшейтуге ниетті Олар Германия және АҚШ-пен әуе қатынасын дамытуға басты назар аударуды жоспарлап отыр Дегенмен, Қырғызстан республикаға рейстер жасауға мүдделі барлық шетелдік тасымалдаушылармен ынтымақтастыққа ашық "Қазір әлеуетті тікелей рейстерге, оның ішінде еуропалық қалаларға сұранысты зерттеу бойынша көп жұмыс істеу керек. Авиакомпаниялар үшін мұндай бағыттардың қаншалықты сұранысқа ие және экономикалық тұрғыдан негізделгенін түсіну маңызды", - деді олар Сонымен қатар, «Asman Airlines» ұлттық әуе тасымалдаушысын дамыту жұмыстары жүргізілуде. Компания өзінің халықаралық әуе рейстерін ашу үшін шетелдік әуежайлармен және авиациялық билік органдарымен келіссөздер жүргізуге ниетті «Қырғыз аэропорттары» ААҚ басқарма төрағасы Манас Самидинов 2026 жылдың наурыз айында компания екі Airbus A321 ұшағын сатып алу туралы келісім жасасқанын айтты "Біз қара тізімнен шығу жобасының сәтті болатынына сенімді едік, сондықтан біз бірден Еуропаға ұшуға қабілетті ұшақтарды сатып алдық. Олар 2027 жылдың наурыз айында келеді және Қырғызстандағы азаматтық авиацияның флагмандарына айналады. Ұшақтар екі класты макет пен мультимедиялық жүйелерге ие болады және қазіргі уақытта жергілікті авиакомпаниялармен теңдессіз жайлылық деңгейін ұсынады. Біз бірден Германияға ұшуды жоспарлаймыз", - деді Манас. Самидинов Компания алдағы бес жылда флотты тағы сегіз ұшақпен кеңейтуді жоспарлап отырғанын айтты. Осылайша, ұлттық тасымалдаушының паркі он ұшаққа дейін ұлғаюы тиіс, бұл оған Париж, Лондон, Берлин және басқа да қалаларды қоса алғанда, көптеген халықаралық бағыттарға ұшуларды орындауға мүмкіндік береді