Tenqri
Басты бет
Әлем

Вице-президент: «Дүниежүзілік банк Әзербайжанның инфрақұрылымдық жобаларына жеке капиталдың қатысуын қолдауға дайын» ​​- СҰХБАТ

Жаһандық логистикалық бағыттардың трансформациясы аясында Әзірбайжан Орталық Азия елдерінің экономикасын еуропалық нарықтармен байланыстыратын Орта дәліздің орталық элементі ретіндегі позициясын нығайтуда. Бұл көлік бағытының тиімділігі тек порт пен теміржол инфрақұрылымын жаңғыртумен ғана емес, сон

0 қаралымreport.az
Вице-президент: «Дүниежүзілік банк Әзербайжанның инфрақұрылымдық жобаларына жеке капиталдың қатысуын қолдауға дайын» ​​- СҰХБАТ
Paylaş:

Жаһандық логистикалық бағыттардың трансформациясы аясында Әзірбайжан Орталық Азия елдерінің экономикасын еуропалық нарықтармен байланыстыратын Орта дәліздің орталық элементі ретіндегі позициясын нығайтуда. Бұл көлік бағытының тиімділігі тек порт пен теміржол инфрақұрылымын жаңғыртумен ғана емес, сонымен қатар шекаралық рәсімдерді цифрландырумен, мінсіз логистиканы ұйымдастырумен және тұрақты энергетикалық базаны қалыптастырумен анықталады. Дүниежүзілік банк тобы жалпы стандарттарды әзірлеуде және негізгі инфрақұрылымға жеке капиталды тартуда аймаққа қолдау көрсете отырып, осы ауқымды үдерісте стратегиялық серіктес рөлін алады Дүниежүзілік банк тобының инфрақұрылым жөніндегі вице-президенті Валери Левков Дүниежүзілік қала құрылысы форумының (WUF13) 13-сессиясы аясындағы «Есепке» берген сұхбатында Орта дәлізді жан-жақты дамыту, электр желілерінің инфрақұрылымын жаңарту, «Блэк-Грин» энергетикалық жобалары арқылы болашақта энергия өндіруге арналған электр желісінің инфрақұрылымын жаңарту туралы айтты. Теңіз және мемлекеттік-жекеменшік әріптестік құралдары Дүниежүзілік банк Орта дәліздің әлеуетін бүкіл аймақ үшін стратегиялық маңызды деп санайды. Банк Әзірбайжанның көлік жүйесіндегі қандай инфрақұрылымдық түйіндерді бірінші кезекте модернизациялауды жөн көреді – порт нысандарын, теміржол желілерін немесе логистикалық орталықтарды? Менің жауабым өте анық болады. Барлығын дамыту керек. Біз инфрақұрылымды, оның ішінде энергетикалық секторды нығайтуды және қосалқы жол желісін дамытуды қоса алғанда, кешенді түрде жұмыс істеп жатырмыз. Сондықтан біз көлік бағыттарының экономикалық өлшемін және сауда рәсімдерін жеңілдетуді қамтитын дәлізді қалыптастырудың тұтас және келісілген тәсілін көрсетуге тырысамыз Басқаша айтқанда, біз «қатты» (физикалық) инфрақұрылым туралы ғана емес, сонымен қатар оның тиімдірек жұмыс істеуін қамтамасыз ететін барлық факторлар туралы айтып отырмыз Сіз Орта дәліздің мақсаттарына қол жеткізу үшін өңірлік көзқарас пен бірыңғай стандарттар түбегейлі маңызды екенін бірнеше рет атап өттіңіз. Дүниежүзілік банк Әзірбайжан, Грузия және Орталық Азия елдері арасындағы үздіксіз логистиканы құру үшін үйлестіруді қалай қамтамасыз етеді? Иә, біз өңіраралық диалогты қолдаймыз. Біз процестерді теңестіру және біріктіру үшін көшбасшылар мен басшыларды келіссөздер үстеліне жинаймыз. Біз дәл осыны қамтамасыз ете аламыз – біз барлық қатысушыларды ортақ шешімдерді әзірлеу үшін негізгі кезеңдерді, сондай-ақ ағымдағы мәселелерді талқылау үшін біріктіреміз. Біз осындай тәжірибені бірқатар ірі өңірлік дәліздерде қолданамыз, ал Орта дәліз олардың арасында жетекші орындардың бірі болып табылады Әзірбайжан жаңартылатын энергия (күн және жел электр станциялары) саласында ауқымды міндеттерді белгіледі. Дүниежүзілік банк тұрақсыз «жасыл» генерацияның айтарлықтай көлемін кедергісіз орналастыру үшін елдің электр желілерінің инфрақұрылымын жаңартуда қандай рөл атқаруға дайын? Иә, бұл өте маңызды мәселе. Біз Энергетика министрлігімен ынтымақтасамыз және энергетикалық желінің тұрақтылығын қамтамасыз ету мен нығайтуға қолдау көрсетеміз. Қазіргі уақытта бұл тақырып бүкіл әлемде күн тәртібінде тұрғанын атап өткім келеді, өйткені желі энергетикалық жүйенің сезімтал буынына айналу үрдісі күннен-күнге айқын бола түсуде Осыған байланысты қазір біз Энергетика министрлігімен техникалық көмек көрсету жөнінде келіссөздер жүргізіп жатырмыз. Басты мақсат – келешекте бұл мәселені жою үдерісіне жеке секторды тартуды қамтамасыз ету Әзірбайжаннан ЕО елдеріне «жасыл энергияны» тасымалдау үшін Қара теңіз түбі арқылы энергетикалық кабель тарту жобасының техникалық және қаржылық әлеуетін қалай бағалайсыз? Дүниежүзілік банк осындай мегажобаларды қаржыландыруға қатысуға дайын ба? Біз осындай жобаларды бірлесіп қаржыландыра аламыз. Процестің бірінші кезеңі Дүниежүзілік банктің консалтингтік бөлімшесі техникалық-экономикалық негіздемені (ТЭН) әзірлеуден тұрады. Осындай ауқымды жобаның экономикалық тиімділігін растағаннан кейін келесі кезеңге – тікелей қаржыландыру процесіне өтуге болады Осы тұрғыда мемлекеттің қаржылық жүктемесін азайту және егеменді қарызды барынша азайту мақсатында процеске жеке сектордың қатысуына және мемлекеттік-жекешелік әріптестік форматын қолдануға ерекше назар аударылуда. беріледі. Осылайша, жеке капиталды қолдауды жұмылдыруға жәрдемдесу Дүниежүзілік банк тобының функционалдық мүмкіндіктерінің шеңберіне кіреді Оларды пайдалану кезінде сайттағы материалдарға сілтеме жасау маңызды. Ақпаратты веб-беттерде пайдаланған кезде міндетті түрде гиперсілтеме арқылы сілтеме жасау қажет

Kaynak: report.az

Diğer Haberler

Vitse-prezident: "Dünya Bankı Azərbaycanın infrastruktur layihələrində özəl kapitalın iştirakını dəstəkləməyə hazırdır" - MÜSAHİBƏ | Tenqri