Tenqri
Басты бет
Әлем

Индустрия министрлігі ҚТЖ-ға көлік сатып алуға субсидиялауды тағы да көбейтуді сұрайды - Vlast аналитикалық интернет-журналы

Тамара Ваал, Астана, Қуат Қазақстандағы вагондар паркінің тозу деңгейі айтарлықтай деңгейде қалып отыр. Мәселені шешу үшін Индустрия және құрылыс министрі Ерсайын Нағаспаев «Қазақстан темір жолы» ұлттық компаниясы отандық өндірушілерден көлік сатып алуы үшін субсидияларды көбейтуді тағы да сұрады

0 қаралымvlast.kz
Индустрия министрлігі ҚТЖ-ға көлік сатып алуға субсидиялауды тағы да көбейтуді сұрайды - Vlast аналитикалық интернет-журналы
Paylaş:

Тамара Ваал, Астана, Қуат Қазақстандағы вагондар паркінің тозу деңгейі айтарлықтай деңгейде қалып отыр. Мәселені шешу үшін Индустрия және құрылыс министрі Ерсайын Нағаспаев «Қазақстан темір жолы» ұлттық компаниясы отандық өндірушілерден көлік сатып алуы үшін субсидияларды көбейтуді тағы да сұрады "Қабылданған шараларға қарамастан, вагон паркінің тозуы айтарлықтай деңгейде қалып отыр. Атап айтқанда, бүгінгі күні жүк вагондары паркінің тозуы 54%, локомотивтер - 52%, жолаушылар вагондары - 42%", - деді Нағаспаев сейсенбі күні үкімет отырысында Ол жылжымалы құрамды жаңарту «отандық машина жасау саласының дамуымен тығыз байланысты» болуы керек, бұл «бір мезгілде өндірістік қуатты арттыруға және паркті жаңғыртуға» мүмкіндік беретінін атап өтті. Осы орайда ол отандық өндірушілерден жылжымалы құрамды басымдықпен сатып алу тетіктерін пысықтауды сұрады «Бүгінде отандық өндірушілерден ҚТЖ вагондары мен жарты вагондарды сатып алу үшін пайыздық мөлшерлемені субсидиялауға бөлінген қаражаттың көлемі қолданыстағы қажеттіліктен айтарлықтай төмен. Осыған байланысты осы мақсаттарды жеткілікті қаржыландыру мәселесін пысықтау қажет», - деді ИДМ басшысы Сонымен қатар, ол қолданыстағы өндірістік қуаттарды тұрақты пайдалануды және отандық кәсіпорындардың өніміне болжамды сұранысты қамтамасыз ету үшін ұзақ мерзімді офтейк келісімшарттарын жасау мүмкіндігін зерделеу қажет деп санайды Өткен тамыз айында Ерсайын Нағаспаев Қазақстандағы жолаушылар вагондары паркінің тозуы 42 пайызды құрағанын айтқан болатын. Сондай-ақ ол бір мезгілде өндіріс қуатын арттыру және вагондар паркін жаңғырту мақсатында вагондар паркін жаңарту отандық машина жасау саласын дамытумен тығыз байланысты болуы керектігін атап өтті. Сонымен қатар, ол қазірдің өзінде ҚТЖ-ның отандық және жарты вагондарды сатып алу пайыздық мөлшерлемесін субсидиялау үшін жеткілікті қаржыландыруды қамтамасыз ету мәселесін пысықтауды ұсынды, өйткені «субсидиялауға бөлінген қаражат көлемі аз». Сонымен қатар, ол отандық теміржол көлігін өндірушілерді қосымша тапсырыстармен қамтамасыз ету мақсатында пайдалану мерзімі ұзартылған вагондардың жұмысына шектеу қоюды және жұмыс істеп тұрған өндіріс орындарына жүктемені қамтамасыз ету үшін ұзақ мерзімді перспективада отандық өндірушілерге тапсырыстардың тұрақты көлеміне кепілдік беретін және өндірістік қуаттардың жоспарланған жүктемесін қамтамасыз ететін офтейк келісімшарттарын жасау мәселесін пысықтауды сұрады Бұдан кейін Үкімет басшысы Олжас Бектенов Олжас Бектенов барлық тасымалдаушылар үшін жолаушылар вагондары мен локомотивтер паркін жүйелі түрде жаңартуды қамтамасыз етуді тапсырып, «Отандық вагон зауыттары ұлттық тасымалдаушы пайдаланып жүрген заманауи және жайлы жолаушылар вагондарын шығаруды жолға қойғанын» атап өтті Елордалық әкімдік бюросының бастығы

Kaynak: vlast.kz

Diğer Haberler