Уралоғлу: «Таяу Шығыста немесе Парсы шығанағында біздің ұшақтарымыз қалмады» - Havadis газеті | Кипр жаңалықтары

Түркияның Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлу Ормуз бұғазында бірі түрік жалауы бар түріктерге тиесілі барлығы 9 кеме бар екенін айтып, «Олардың 7-сі кету туралы өтініші бар, олардың соңынан жүріп жатырмыз. Қалған 3 ұшақты біртіндеп аймақтан сатып алдық, Таяу Шығыс аймағында немесе Парсы шығанағы аймағында ұшақтарымыз жоқ» деді. деді ол Анадолы агенттігінің (AA) AAtölye редакциясында қонақ болған Уралоғлу күн тәртібіне байланысты сұрақтарға жауап беріп, баға берді Иран мен Ормуз бұғазындағы дағдарыс үдерісін мұқият қадағалап отырғандарын атап көрсеткен Уралоғлу: «Қазір Ормуз бұғазында түріктерге тиесілі 9 кеме бар, олардың бірі түрік туы бар. Олардың 7-інің кету туралы өтініші бар, біз оларды қадағалап жатырмыз. Қалған 3 ұшақты бірте-бірте сатып алдық немесе Орта Шығыс аймағындағы ұшақтарымыз жоқ. деді ол – Қазіргі Хиджаз темір жолы Оманға дейін созылады Министр Уралоғлу жаһандық сауда үшін балама жолдар құру талпыныстары туралы ақпарат беріп, тарихи Хиджаз теміржолын туристік және заманауи жол ретінде жүзеге асыруға деген көзқарастары бар екенін айтты Тарихи жолдың Дамаск-Амман бөлігін қайта жандандыруға болатынына назар аударған Уралоғлу: «Бірінші кезеңде қазіргі заманғы Хиджаз теміржолы үшін Түркиядан Алеппоға бір желіні қосамыз. Алеппо-Дамаск-Иордания желісі қазірдің өзінде бар. Саудия тарапымен келіссөздеріміз жалғасуда. Біздің түпкі мақсатымыз - бұл балама жолды Оманға жалғау және Оманға жалғау. Ормуз бұғазы». деді ол – Даму жолы жобасындағы қаржыландыру келісімі Уралоғлу Ирактың Парсы шығанағындағы Фав портынан Түркия шекарасына дейін созылатын 1200 шақырымдық даму жолының жоба кезеңінің аяқталғанын хабарлады Жобаның Біріккен Араб Әмірліктері, Катар, Ирак және Түркиямен серіктестікте халықаралық қаржыландырумен жүзеге асырылатынын хабарлаған Уралоғлу былай деп жалғастырды: "Бұл жоба тек автожолдар мен теміржолдарды ғана емес, сонымен қатар энергетика және коммуникация желілерін де қамтитын үлкен дәліз. Егер біз осы жобаны және қазіргі заманғы Хиджаз теміржолын бүгінде аяқтағанымызда, әлем Ормуз бұғазы туралы көп айтпас еді. Қазір біз аймақтағы қақтығыстың басылуын күтіп отырмыз, содан кейін біз жалғастырамыз" – Зәңгезүр дәлізіндегі жұмыс жалғасуда Министр Уралоғлу Орталық дәліздің ең стратегиялық аяқтарының бірі Зеңгезур дәлізіне қатысты оқиғаларға да тоқталып, түрік жағындағы 224 шақырымдық Карс-Игдыр-Аралык-Дилучу желісі үшін тендер өткізіліп, жұмыстың басталғанын айтты Әзірбайжан жағындағы жұмыстардың аяқталуға жақын екеніне назар аударған Уралоғлу: «Нахчыван жағындағы кемшіліктер аяқталады. Біз Армения жерінен өтетін Зеңгезур өткелі үшін де процестерді қадағалап жатырмыз. Бұл желі іске қосылғанда түрік әлемі мен Орталық Азияға әлдеқайда тікелей жол арқылы қосылатын боламыз» деді. Ол бағалады – Явуз Сұлтан Селим көпірінің теміржол жоспары Уралоғлу Мармарайдың Ыстамбұлдың рельсті жүйе жүктемесін көтеретінін, бірақ жүк пойыздарының сыйымдылығының шектеулі екенін және Явуз Сұлтан Селим көпірінен өтетін теміржол жобасымен үлкен қадам жасалғанын айтты Көпір құрылысы кезінде қажетті платформа кеңістігінің қалғанын айтқан Уралоғлу: "Явуз Сұлтан Селим көпірі 59 метрмен әлемдегі ең кең көпір. Мұндай кең көпір жоқ. Біз Дүниежүзілік банктің жетекшілігімен 6 халықаралық ұйымнан қаржы алдық, алғашқы қол қоюға қол қойылды. Біз алдағы күндері тендерге шығып, оның құрылысын жыл соңына дейін бастайтын шығармыз. Біз тендерді аяқтап, 67 миллиард долларлық жобаны аяқтауды жоспарлап отырмыз. Босфор өткелінде Анадолы мен Еуропа арасындағы жүк және жолаушы пойызының сыйымдылығы мәселесі толығымен жойылады»