Түркия Орта дәліз мен көрші географиялар арасында синергия құруға ұмтылады

БАКУ, Әзербайжан, 12 маусым. Түркия Орта дәліз мен көрші географиялар арасында синергия жасағысы келеді, деді Түркия Сыртқы істер министрлігінің энергетика, қоршаған орта және трансшекаралық сулар жөніндегі бас директоры Зафер Атеш "Каспий көмірсутегі ресурстарының аймағы емес. Бізде көлік үшін де көптеген мүмкіндіктер бар; сондықтан біз аймақтағы серіктестерімізбен көптеген жобаларды жүзеге асырып жатырмыз. Баку-Тбилиси-Карс темір жолы Орта дәліздің тірегі болып табылады. Түркия ретінде біз TRIPP бастамасын қолдаймыз... [ол] оның Орта дәлізге тағы бір өлшем қосады, оның мерейтойлық деңгейін арттырады," деді ол. 10 маусымда Вашингтондағы Каспий саясат орталығы өткізген Транскаспий форумы Орта дәліз – аймақтағы бірқатар елдер арқылы өтетін және Азияны Еуропамен байланыстыратын көлік және сауда жолы. Ол дәстүрлі Солтүстік және Оңтүстік дәліздерге балама ретінде қызмет етеді Жол Қытайдан басталып, Орталық Азия елдері арқылы өтеді. Одан кейін Каспий теңізін, Әзірбайжанды, Грузияны және Түркияны кесіп өтіп, Еуропаға жетеді. Орта дәліз – Азияның шығыс аймақтарын, соның ішінде Қытайды Еуропамен байланыстыратын ұзынырақ теңіз жолдарын айналып өтетін құрлық жолы Бұған дейін Түркия президенті Режеп Тайып Ердоған елінің Орта дәлізді дамытуға қолдау көрсетуді жалғастыратынын айтқан болатын "Каспий теңізі арқылы өтетін және Жібек жолының заманауи нұсқасы ретінде қызмет ететін Орта дәліздің маңыздылығы күн сайын артып келеді. Біз Қазақстанмен және басқа серіктестермен бірге жүк тасымалдауды кеңейту үшін осы дәлізді дамытуға жәрдемдесуді жалғастырамыз", - деді Ердоған Астанадағы келіссөздердің қорытындысы бойынша Президент Қасым-Жомарт Тоқаевпен бірлескен баспасөз мәслихатында Оның айтуынша, Түркия Жерорта теңізінен Орталық Азияға дейінгі аймақтағы байланысты нығайтуға бағытталған 2026 жылдың сәуір айында Түркияның көлік байланысын нығайту және Орта дәлізді дамыту үшін Стамбулдың Солтүстік теміржол өткелі жобасын (INRAIL) қаржыландыру туралы келісімге қол қойылды. INRAIL жобасы ортаңғы дәліздің негізгі «тартеректерінің» бірі – Босфор арқылы өтуді жоюға бағытталған. Жоба темір жолдың өткізу қабілетін жылына 3 миллион тоннадан 50 миллион тоннаға дейін арттыруды көздейді