Түрік журналистері Түркия-Армения шекарасының нөлдік нүктесінде; Егер Карс-Гюмри темір жолы ашылса, барлығына ұтады! | T24

1993 жылы Армения мен Әзірбайжан арасында басталған Бірінші Таулы Қарабақ соғысы салдарынан Түркия біржақты түрде жапқан Армениямен құрлық шекарасының қайта ашылуы Түркия-Армения арасындағы қалыпқа келу үдерісінің ең үлкен үміттерінің бірі болып табылады. 1993 жылы шекараның жабылуымен жұмысын тоқтатқан Карс-Гюмри теміржол желісін қалпына келтіру және қалпына келтіру екі ел арасындағы сауданың ең маңызды тірегін құрайтындықтан, бұл тұрғыдағы ең маңызды тақырыптардың бірі болып табылады Біз 3-9 мамыр аралығында бір топ журналистермен Арменияның астанасы Ереван қаласында болдық. Сапар өте маңызды болды, себебі ол Еуропалық саяси қоғамдастық саммиті мен Арменияны жаһандық дипломатиялық талқылауларға қосуды мақсат еткен Ереван диалог форумы іс-шарасымен тұспа-тұс келді, бірақ одан да маңыздысы түрік журналистерінің Түркия-Армения шекарасының нөлдік нүктесін бақылау мүмкіндігі болды БАСЫҢЫЗ | Түркия және Әзірбайжанмен бейбітшілік – Еуропа есігінің кілті; Ереван саммитінен ЕО мен Армения не ұтты? Түркия 1993 жылы біржақты түрде жабуға шешім қабылдаған Армениямен құрлық шекарасы екі астана арасында 2021 жылы басталған қалыпқа келтіру процесінің ең маңызды келіссөз тақырыптарының бірі болып табылады. Осы аяда Анкара мен Ереван үшінші ел азаматтары мен дипломатиялық паспорт иелері үшін Ығдырдың Каракоюнлу ауданындағы Аликан шекара қақпасы мен Арменияның Маргара қаласындағы шекара қақпасын ашуға келісті. Армян тарапы Маргара жағындағы барлық дайындықтарын аяқтағанын, түрік тарапы қаңтар айында дайындықтың 90 пайызын аяқтағанын жариялағанымен, әзірге өткелдер бойынша нақты ілгерілеушілік жоқ БАСЫҢЫЗ | Түркия-Армения арасындағы қалыпқа келтіру үдерісінің арнайы өкілі Кылычтың «шекара» мәлімдемесі: аяқталуы керек техникалық зерттеулер бар БАСЫҢЫЗ | Сыртқы істер ақпарат көздері «Армения-Түркия шекарасы 4 маусымда ашылады» деген мәлімдемені жоққа шығарды; Ол Баку-Ереван келісіміне тоқталды: Ешқандай кесте жоқ Армениямен 328 шақырымдық шекараны бөлісетін Түркияның елмен жалғыз шекарасы Аликан-Маргара емес. Теміржол арқылы Гюмриге дейін созылатын Карстағы Шығыс қақпасы да 1993 жылдан бері жабылды. Бұл шекараны маңыздырақ ететін Карс-Гюмри теміржол желісі және бұл жол қайта ашылған жағдайда аймақта тудыруы мүмкін коммерциялық өмір Түрік журналистері Карс-Гюмри теміржол желісі орналасқан шекараның нөлдік нүктесінде болды. Түркияның қарауыл мұнаралары нөлден шамамен 5 шақырым жерде орналасқан Армян жағында кішкентай және елес дерлік ауыл және Карсқа дейінгі теміржол желісінің соңғы станциясы Ахурик станциясы бар Шекара орналасқан ауылда Карс-Гюмри теміржол желісінің ашылуын күтуде. Бұл темір жол Арменияның Батысқа ашылуы және аймақтағы сауданың жандануы үшін өте маңызды Рельстер мен теміржол нөлдік нүктеде де, бұрын теміржол вокзалы да, шекара бекеті ретінде де пайдаланылған Ахурик станциясында да бұзылмаған Гюмри Аспарес журналистер қауымдастығының президенті Левон Барсегян Карс-Гюмри теміржол желісінің қайта ашылуының маңыздылығына қатысты «Бұл жер Азия мен Еуропа арасындағы Орталық дәліздің бір бөлігіне айналуы мүмкін» деді және теміржолдың қайта ашылуының аймақтық саудаға қосатын үлесін былай түсіндіреді: "Қазір Армения мен Түркия шенеуніктері мен дипломаттары арасындағы келіссөздер Армения мен Түркия арасындағы сауда және қарым-қатынастарды орнату тұрғысынан өте маңызды рөл атқара алатын бұл жолды қайта ашу мәселесіне назар аударып отыр. Арменияның қазіргі үкіметінің идеясы болып табылатын "Бейбітшілік торабы" тек Түркия мен Арменияға ғана емес, сонымен қатар басқа көрші елдерге, тіпті Қытайдан Иранға және Еуропаға дейінгі аймақтарға да тиімді және оң нәтиже береді деп күтеміз Тағы да, Басгерянның айтуынша, Гюмри тұрғындары да, бүкіл ел де бұл теміржол желісінің ашылуын және ел мен аймақтың экономикасын дамытуды күтеді. Дегенмен, желі ашыла ма деген болжамдар әртүрлі. Біреулер бұл шешімнің Түркия мен Әзірбайжан арасындағы қарым-қатынасқа және Бакудің «жасыл шамына» байланысты екенін алға тартса, басқалары оптимизмді білдіріп, мұның ақырында болуы күтілетін оқиға екенін айтады Түркия мен Армения сәуір айының соңында темір жолды ашуға нақты қадам жасап, оны қалпына келтіріп, тезірек пайдалануға беру үшін бірлескен жұмыс тобын құруға келісті. Дегенмен, қалпына келтіру жұмыстары қашан басталады және Бірлескен жұмыс тобы қандай техникалық мәселелерді шешетіні белгісіз Темір жолдың ең үлкен проблемаларының бірі – оның еуропалық стандартқа сай теміржол рұқсатының жоқтығы. Түркиядағы стандартты рельс калибрі мен Армениядағы стандартты рельс өлшемі әртүрлі, бұл мағынада темір жолды жаңартуды талап етеді. Бұрын Кеңес Одағы кезінде шекарада вагондардың арбалары ауыстырылып, рельсті өткізуге жарамды етілетін Бұл жағдайда арбаларды ауыстыратын қондырғыларды құру қажет болады. Екінші жағынан, жалпы сигнал беру сияқты техникалық мәселелерде ілгерілеушілік қажет Cookie файлдары – веб-сайттан жіберілген және пайдаланушы шолу кезінде пайдаланушының компьютерінде пайдаланушының веб-шолғышы сақтайтын шағын деректер бөліктері. Сіздің браузеріңіз әрбір хабарламаны cookie деп аталатын шағын файлда сақтайды. Серверден басқа бетті сұраған кезде браузеріңіз cookie файлын серверге қайтарады. Cookie файлдары веб-сайттар ақпаратты есте сақтау немесе пайдаланушының шолу әрекетін жазу үшін сенімді механизм болу үшін жасалған Бұл cookie файлдары веб-сайттың жұмыс істеуі үшін өте маңызды және біздің жүйелерде өшірілмейді. Олар әдетте транзакцияларды өңдеу үшін орнатылады. Бұл процестерге құпиялылық теңшелімдерін орнату, жүйеге кіру немесе пішінді толтыру сияқты қызмет сұраулары кіреді. Браузеріңізді осы cookie файлдарын блоктайтын немесе ескертетін етіп орнатуға болады, бірақ мұны істесеңіз, сайттың кейбір бөліктері жұмыс істемеуі мүмкін Бұл cookie файлдары сайтымыздың жұмысын өлшей және жақсарту үшін сайтқа кіру санын және трафик көздерін санауға мүмкіндік береді. Олар бізге қай беттер ең көп және аз кіретінін және келушілердің сайтты қалай шарлайтынын білуге ​​көмектеседі. Осы cookie файлдары арқылы жиналған барлық ақпарат жинақталған, сондықтан анонимді болып табылады. Бұл cookie файлдарына рұқсат бермесеңіз, біздің сайтқа кіргеніңізді білмейміз Бұл cookie файлдары бізге бейнелер мен тікелей чат сияқты кеңейтілген функционалдылық пен жекелендіруді ұсынуға мүмкіндік береді. Оларды біз немесе қызметтерін біз беттерімізде пайдаланатын үшінші тарап провайдерлері орнатуы мүмкін. Бұл cookie файлдарына рұқсат бермесеңіз, осы функциялардың барлығы немесе кейбіреулері дұрыс жұмыс істемеуі мүмкін Бұл cookie файлдарын біздің сайтта жарнамалық серіктестер орнатады. Бұларды сәйкес компаниялар сіздің мүдделер профиліңізді жасау және басқа сайттарда сәйкес жарнаманы көрсету үшін пайдалануы мүмкін. Олар браузер мен құрылғыны бірегей анықтау арқылы жұмыс істейді. Бұл cookie файлдарына рұқсат бермесеңіз, біз сізге әртүрлі сайттарда жекелендірілген жарнама тәжірибесін ұсына алмаймыз Ескерту: Жарнамалар cookie саясатына қарамастан көрсетіледі Бұл cookie файлдары мазмұнды достарыңызбен және желімен бөлісуіңізге мүмкіндік беру үшін біздің сайтта ендірілген әртүрлі әлеуметтік медиа қызметтері арқылы орнатылады. Сондай-ақ олар сіз басқа сайттарды пайдаланған кезде және қызығушылық профиліңізді жасаған кезде браузеріңізді бақылай алады. Бұл сіз кіретін басқа сайттарда көретін мазмұн мен хабарларға әсер етуі мүмкін. Бұл cookie файлдарына рұқсат бермесеңіз, сіз осы ортақ пайдалану құралдарын пайдалана алмайсыз немесе көре алмайсыз