Tenqri
Басты бет
Әлем

Сирияның «Төрт теңіз» көлік дәлізі жобасы қаншалықты шынайы?

Таяу Шығыс Иранмен қақтығыс пен Ормуз бұғазының жабылуынан шайқалып жатқанда, Сирияның жаңа әкімшілігі бұл елді жаһандық энергия және сауда ағынының орталық дәлізі ретінде қарастыратын өршіл идеяларды алға тартуда Сирияның өтпелі президенті Ахмед Шара 17 сәуірде Анталия дипломатиялық форумында жән

0 қаралымhaberler.com
Сирияның «Төрт теңіз» көлік дәлізі жобасы қаншалықты шынайы?
Paylaş:

Таяу Шығыс Иранмен қақтығыс пен Ормуз бұғазының жабылуынан шайқалып жатқанда, Сирияның жаңа әкімшілігі бұл елді жаһандық энергия және сауда ағынының орталық дәлізі ретінде қарастыратын өршіл идеяларды алға тартуда Сирияның өтпелі президенті Ахмед Шара 17 сәуірде Анталия дипломатиялық форумында және бірнеше күннен кейін Кипрде Еуроодақ басшыларымен кездесуде оның елінің энергия мен жүктерді тасымалдаудың, Парсы шығанағын Түркиямен байланыстыратын және Жерорта теңізіне қауіпсіз қол жетімділікті қамтамасыз ету үшін балама жол болу үшін стратегиялық орналасуын пайдаланып қалуға үміттенетінін айтты Осы көзқарасты алға жылжыту үшін Сирия үкіметі екі негізгі бастаманы алға тартып отыр: «Төрт теңіз» жобасы және 4+1 жоспары Жоспарлардағы оптимизмге қарамастан, екі бастама да айтарлықтай қиындықтарға тап болады «Тоғыз дәліз» бастамасы ретінде белгілі «Төрт теңіз» жобасы Парсы шығанағы, Жерорта теңізі, Каспий және Қара теңіздерді байланыстыратын интеграцияланған көлік және энергетикалық желіні көздейді Оның кеңірек мақсаты Сирия мен Түркияны аймақтық сауда және энергия ағындарының орталық тораптарына айналдыру Шара жоспарды 24 сәуірде Кипрде өткен кездесуде таныстырды Сирияның Сыртқы істер министрі Асад Хасан Шайбани Анкараға сапары кезінде бұл жоспарды екіжақты стратегиялық ынтымақтастықтың жаңа кезеңінің бастамасы деп сипаттады Сауд Арабиясына тиесілі Al-Majalla ақпараттық агенттігі алған және АҚШ-тың Сирия бойынша арнайы өкілі Том Барракқа тиесілі құжатта Сирияны жаһандық энергия ағындары үшін негізгі транзиттік орталыққа айналдыруға бағытталған АҚШ ұсынысы айтылған Әл-Маджалланың хабарлауынша, жоспар Парсы шығанағы мен Ирактың мұнай кен орындарын Жерорта теңізі порттарына және одан Еуропаға байланыстыратын қолданыстағы және ұсынылған кең құбыр желісін жандандыруға және кеңейтуге бағытталған Хабарда Киркук - Банияс мұнай құбырын қайта жаңғыртудың 36 айда шамамен 4,5 миллиард долларға түсетіні, ал Сирияның төлемақыдан жылына шамамен 200 миллион доллар пайда табуы күтілетіні айтылған Хабарда Мысырдан Түркияға Сирия арқылы өтетін араб газ құбырын кеңейту жоспарлары мен Катар газын Иордания мен Сирия арқылы Түркияға, одан Еуропаға жіберетін Катар-Түркия газ бағытына да назар аударылды Сирияның өзін аймақтық энергетикалық өтпелі хаб ретінде ребрендинг ету әрекетінің бір бөлігі ретінде үкімет 2026 жылдың наурыз айында 4+1 бастамасын ұсынды Жоспар дәстүрлі теңіз жолдарына тәуелділікті азайтатын интеграцияланған және қауіпсіз құрлықтағы энергетикалық дәліздерді құруға бағытталған Сирияның Экономика министрлігінің кеңесшісі Усама әл-Кади арабтың Al-Araby al-Jadeed веб-сайтына «Төрт теңіз» жобасы аймақтық су жолдарын байланыстырады, ал 4+1 бастамасы аймақтық экономикаларды байланыстырады және Сирияны теңіз, құрлық және теміржол бағыттарын қамтитын көптеген желінің орталығына орналастырады Екі жобаны бір-бірін толықтыратын жоба деп сипаттаған әл-Кади олардың әрқайсысының аймақтық тұрақтылық пен даму мақсаттарын өзара күшейтетінін айтты Бастама әртүрлі құралдар арқылы интеграцияланған жүйені енгізуді көздейді Оптимистік бағалаулар, соның ішінде әл-Кади келтіргендері, 4+1 жобаларының жалпы құны 50 миллиард доллардан төмен болады деп болжайды Олардың тартымдылығына және олардың айналасындағы оптимизмге қарамастан, бұл жобалар қиын шындыққа тап болады Олардың өміршеңдігі Сирияның саяси және институционалдық әлсіздіктерін еңсеруге, көп жылғы қақтығыстардан қираған инфрақұрылымды қалпына келтіруге және негізгі қаржылық, қауіпсіздік және геосаяси шектеулерді шешуге байланысты Түркия мен Таяу Шығысқа маманданған журналист Саркис Кассарджян Euronews телеарнасына берген сұхбатында мұндай ұсыныстардың жаңа емес екенін, Сирияда Сауд Арабиясы, Израиль және Түркия сияқты елдердегі инфрақұрылым, тұрақтылық және географиялық артықшылықтар жоқ екенін айтты Кассарджян қауіпсіздік пен басқарудағы осалдықтардың негізгі кедергі болып қала беретінін және Сирияның саяси және институционалдық әлсіздігі қайта құру мен дамудың негізгі кедергісін құрайтынын атап өтті Сириялық мұнай инженері Гассан әл-Рай да Euronews-ке 2011 жылы азаматтық соғыс басталғанға дейін жұмыс істеп тұрған сириялық құбыр желісінің бөліктерін жөндеуге немесе кеңейтуге болатынын айтты Дегенмен, ол кез келген жандану қаржыландыру мен қауіпсіздік шарттарына байланысты болатынын айтты Сондай-ақ, ол көптеген жылдар бойы қақтығыстардан кейін білікті жұмыс күші тапшылығын атап өтті Сирияның ішкі шектеулерінен тыс, ауқымды трансшекаралық теміржол, автомобиль және құбыр желілері Оның құрылысы аймақтық динамиканың өзгеруіне байланысты одан әрі күрделенетін қаржылық және саяси кедергілерге тап болуы мүмкін Сириялық экономист Салман әл-Хаким Ливанның «Аннахар» газетіне берген сұхбатында басты қиындық қаржыландыру; Оның айтуынша, ешбір мемлекет шығынды жалғыз өтей алмайды Сириялық экономист Зияд Арбаш маршруттарды салу және жақсарту құны 10-15 миллиард доллардан асады деп есептейді, бұл аймақтық үйлестірудің жоғары деңгейін және әсіресе Сириядағы қақтығыстардан зардап шеккен аймақтарда қауіпсіз жағдайларды қажет етеді Газ құбыры ұсынысына тоқталған Арбаш жоғары бағаға, жолдың ұзақтығына және араб-түрік ынтымақтастығы қажеттілігіне назар аударды Ол сондай-ақ қазіргі уақытта Еуропаны қамтамасыз ететін Ресей, Әзірбайжан және Алжир газының күшті бәсекелестігін атап өтті Сирияның көзқарасы сонымен қатар елді толығымен айналып өтетін балама сауда дәліздерін ұсынатын бәсекелес бастамалардың күшті бәсекелестігіне тап болады Олардың ішіндегі ең маңыздысы ұсынылып отырған Үндістан – Таяу Шығыс – Еуропа экономикалық дәлізі (IMEC) 2023 жылдың қыркүйегінде Үндістанда өткен G20 саммитінде басталған IMEC жаңартылған көлік, цифрлық және энергетикалық инфрақұрылымдар арқылы Үндістанды, Таяу Шығысты және Еуропаны байланыстыруды мақсат етеді Үндістан, Сауд Арабиясы, БАӘ, АҚШ және негізгі еуропалық серіктестер қолдаған бастама Қытайдың «Бір белдеу, бір жол» бастамасына балама ретінде ұсынылған Ұсынылған дәліз Сауд Арабиясы мен Иордания арқылы Израильдің Хайфа портына дейінгі теміржол желісі арқылы Үндістаннан БАӘ-ге дейінгі теңіз жолын қосады; Бұл жерден тауар Еуропаға тасымалданады

Kaynak: haberler.com

Diğer Haberler