Осман Кепенек: Орта дәліз Әзірбайжанның аймақтық көшбасшылығын күшейтеді

Баку-Тбилиси-Карс (BTQ) теміржол желісінің жүк тасымалдау қабілетін жылына 1 миллион тоннадан 5 миллион тоннаға дейін арттыру тек техникалық жетістік қана емес, сонымен қатар соңғы онжылдықта Әзірбайжан қалыптастырған ауқымды стратегиялық көзқарастың маңызды құрамдас бөлігі ретінде қарастырылуы керек Бұл туралы ҚазАқпарат тілшісіне Түркияның саяси шолушысы, «Академиялық зерттеулер» талдау орталығының президенті Осман Кепенек айтты Оның айтуынша, әлемдік тәжірибе экономикасын тек мұнай, табиғи газ және басқа да табиғи ресурстарға құратын елдер ұзақ мерзімді перспективада түрлі экономикалық тәуекелдерге тап болатынын көрсетіп отыр. "Әзірбайжан энергетикалық ресурстардан түсетін кірісті тұрақты экономикалық модельді қалыптастыруға бағыттау арқылы өзінің қазіргі артықшылықтарын ұзақ мерзімді даму факторына айналдыруға тырысуда. Орта дәлізді дамыту және жүктерді тасымалдау мүмкіндігі жоғары BTG желісін қайта ашу - бұл экономикалық стратегияның нақты нәтижелерінің бірі. БТГ бұдан былай көліктік және энергетикалық бағыттың функциясын атқармайды, бірақ сол уақыттағы маңызды саяси құралға айналды. Әзірбайжанның геостратегиялық позициясы тек энергия экспорттаушы ел ғана емес, сонымен қатар Каспий теңізі ол өзін Орталық Азия мемлекеттері, тіпті шығыс жағалауында орналасқан Қытай үшін таптырмас Шығыс-Батыс көлік дәлізі ретінде көрсетеді», - деді Осман Кепенек Ол әлемдік геосаясаттағы өзгерістер бұл стратегияға қосымша серпін бергенін атап өтті. Ресей-Украина соғысынан кейін жаһандық логистика тұрғысынан Ресей аумағы арқылы өтетін Солтүстік дәліздің сенімділігі айтарлықтай әлсіреді. Жеткізу тізбегіндегі қиындықтар мен халықаралық сауда желілерінің осалдығы бұрын қарастырылған балама жолдарды негізгі нұсқалардың біріне айналдырды. Осы геосаяси трансформацияны уақытында бағалаған Әзірбайжан көлік және логистикалық инфрақұрылымға инвестиция салуды жеделдете түсті. 2026 жылы ақпанда өткен Мюнхен қауіпсіздік конференциясында еуразиялық байланыстар, көлік желілері және қамтамасыз ету қауіпсіздігіне қатысты пікірталастардың негізгі тақырыптарының бірі Орта дәліз болуы – соның көрсеткіші. Конференция аясында өткен пікірталастарда Еуропа мен Азия арасындағы экономикалық және стратегиялық қарым-қатынастарды нығайту тұрғысынан Орта дәліздің маңыздылығына ерекше назар аударылды. Әзірбайжан президенті Ильхам Әлиев те жобаны аймақтық ынтымақтастық, экономикалық интеграция және тұрақтылық мақсаттарымен байланыстырды. Бұл Орта дәліздің көлік жолы ғана емес, сонымен қатар аймақтық ынтымақтастықты ілгерілететін дипломатиялық және геосаяси құрал екенін көрсетеді "Орта дәліздің алдында тұрған кейбір құрылымдық проблемаларды да ескеру қажет. Бағыттың негізгі осал тұстарының бірі үздіксіз құрлық және теміржол қатынасының толық қалыптаспауы болып табылады. Солтүстік бағытқа қарағанда, әлі де болса Каспий теңізін Орта дәлізде пароммен кесіп өту қажеттілігі бар және ауа-райының қолайсыздығы жүк тасымалдау жылдамдығына әсер етуі мүмкін, сондай-ақ кейбір жағдайларда Каспий порттарының қуаттылығын арттыру үшін қосымша инвестиция қажет. BTQ әлеуетін толық пайдалану үшін цифрландыру қажет. Бұл үдерісті жеделдету, кедендік рәсімдерді оңтайландыру және аймақ елдері арасындағы үйлестіруді күшейту маңызды болып табылады. Кедендік одақтың модернизациясы Әзірбайжан үшін оның экономикасын әртараптандыру, оның геосаяси салмағын арттыру және аймақтық интеграцияның жетекші субъектісіне айналу тұрғысынан көп қырлы стратегиялық қадам болып табылады Ол келесі кезеңде Әзірбайжан бірдей стратегиялық көзқарас аясында физикалық инфрақұрылыммен бірге институционалдық және цифрлық трансформацияны жүзеге асыруы керек деп қосты. Мюнхенде өткен кездесулерде президент Ильхам Әлиев аймақтық байланыстардың тек теміржол жобаларымен ғана шектелмейтінін, сонымен бірге Каспий теңізінің түбі арқылы талшықты-оптикалық байланыс желісін тарту жұмыстары жүргізіліп жатқанын айтты Соңында Осман Кепенек осы іске асырылған барлық жобалардың нәтижесінде Орта дәліздің функционалдығы одан әрі артып, Баку-Тбилиси-Карс теміржол желісімен бірге Әзірбайжан Еуразияның жаңа логистикалық архитектурасының негізгі тіректерінің біріне айналатынын баса айтты 2026 © AZERTAC. Авторлық құқық қорғалған. Ақпараттан пайдаланған кезде гиперсілтеме арқылы сілтеме жасалуы керек