Tenqri
Басты бет
Әлем

Неліктен Гаранохур көліне, Авьяруд сарқырамасына туристік жолдар салынбайды

Әзірбайжанның 2025 жылдың алғашқы 4 айындағы туризм статистикасы маңызды сигнал берді. Мемлекеттік статистика комитетінің мәліметінше, елімізге келген шетел азаматтарының саны өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 10,5 пайызға азайып, 658,5 мың адамды құрады. Бір қарағанда, бұл жай ғана санның

0 қаралымmodern.az
Неліктен Гаранохур көліне, Авьяруд сарқырамасына туристік жолдар салынбайды
Paylaş:

Әзірбайжанның 2025 жылдың алғашқы 4 айындағы туризм статистикасы маңызды сигнал берді. Мемлекеттік статистика комитетінің мәліметінше, елімізге келген шетел азаматтарының саны өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 10,5 пайызға азайып, 658,5 мың адамды құрады. Бір қарағанда, бұл жай ғана санның өзгеруі сияқты көрінгенімен, шын мәнінде бұл көрсеткіш туризм саласының кейбір мәселелерін анық аңғартады. Бұл көрсеткіштің басым бөлігі туған-туысқандарына барып, жақсылық пен жамандыққа араласатын Әзірбайжан азаматтары Ресей мен Грузия азаматтарына, сондай-ақ ең жақын ел саналатын бауырлас Түркияға тиесілі екенін ескерсек, қазіргі жағдайдың алаңдатарлық екенін аңғару қиын емес Әзірбайжан географиялық жағдайына, табиғатына, климатының әртүрлілігіне, Каспий жағалауына, тауларына, ормандарына, термальды көздеріне, асханасына және бай мәдени мұрасына байланысты үлкен туристік әлеуетке ие ел. Ендеше неге біз әлі күнге дейін бұл әлеуетті жүйелі түрде капиталға айналдыра алмай отырмыз? Төмендеудің себебі неде? Статистикадағы ең таңғаларлық жағдай Парсы шығанағы елдерінен келген туристер санының 27,8 пайызға төмендеуі. Әзірбайжан үшін бұл нарықтың маңызы ерекше. Өйткені Парсы шығанағы туристері әдетте көп ақша жұмсайды, жоғары санатты қонақүйлерде тұрады және сауда және ойын-сауық секторына айтарлықтай табыс әкеледі Құлдыраудың басты себебі Иран соғысы болса да, тағы бір себебі – осыған ұқсас бәсекелестіктің күшеюі. Демек, соғысқа дейін де аталған өңірден келетін арабтардың саны азайған. Соңғы жылдары Түркия, Грузия, Черногория, Албания, тіпті Өзбекстан да осы нарыққа бағытталған агрессивті маркетинг саясатын жүргізді. Неғұрлым қолжетімді бағалар, қызметтердің кең таңдауы және күшті жарнамалық науқандар туристерді тартады Екінші жағынан, пандемиядан кейінгі кезеңде пайда болған «әзербайжандық инновация» әсері бірте-бірте әлсіреді. Көптеген туристер біздің елімізді көріп үлгерді және жаңа себептерсіз қайта келуге қызығушылық танытпайды. Туристті сол елге қайта келуге итермелейтін негізгі фактор оның бірінші сапарына қанағаттануы және келесі жолы ашатын жаңа тәжірибелердің бар екенін осы саланың адамдары жақсы біледі. Бай тағамдар, әртүрлі аймақтар, қызықты фестивальдар, мерекелік дәстүрлер және жыл бойына өткізілетін іс-шаралар туристің оралуға деген құштарлығын арттырады. Қонақжайлылық, қауіпсіздік және ашық баға саясаты туристте елге жағымды әсер қалдырады. Ең бастысы, турист елден суретпен ғана емес, күшті эмоциялармен, жақсы естеліктермен кетеді. Дәл осы жағдайда өзі қайтып келіп, елді басқаларға ұсынады «Басқа елдер» санатына келетін туристер санының 16,7 пайызға төмендеуі байқалған тағы бір күрделі мәселе. Оған негізінен Еуропадан, Солтүстік Америкадан және Шығыс Азиядан туристер кіреді. Бұл Әзірбайжанның халықаралық туристік кеңістікте жеткілікті түрде көрінбейтінін көрсетеді Әзірбайжан бүгінде әлемге әйгілі туристік платформаларда, халықаралық туристік журналдарда және әлеуметтік желілерде әлі де лайықты деңгейде көрсетілмеген. Дегенмен, миллиондаған туристер саяхат туралы шешімді Интернетте көрген мазмұнға қарай қабылдайды. Instagram, YouTube және Tiktok платформаларында әртүрлі фотосуреттердің, бейнелердің және роликтердің таралуын қамтамасыз ету керек. Өз орнында ағылшын, сонымен қатар неміс, испан, француз, қытай, хинди, урду, орыс және араб тілдерінде Жоғары бағалардың астарында тағы бір шындық бар ма? Әзірбайжан туризмінің ең күрделі мәселелерінің бірі баға мен сапа теңгерімі болып табылады Соңғы жылдары Баку және бірқатар туристік аймақтар айтарлықтай қымбаттады. Қонақ үйлер, мейрамханалар, көлік қызметтері мен ойын-сауық орындары Тбилиси, Белград, Сараево, Ташкент және тіпті кейбір түрік курорттарынан да қымбатырақ Алайда турист өзі төлеген сомаға бірдей деңгейде қызмет ала алмайды. Сондықтан Әзірбайжан бюджеттік туристер үшін де, премиум туристер үшін де өте тартымды бағыт бола алады. Бұл туристік нарықтағы ең қауіпті позиция: қымбат болу, бірақ сәнді тәжірибе бермеу Пайдаланылмаған елеулі әлеует – Каспий теңізі Әзірбайжанның ең үлкен туристік артықшылықтарының бірі - Каспий теңізі. Дегенмен, бұл артықшылықты пайдалану деңгейі әлі де өте төмен Салыстыру үшін алысқа бармай-ақ, шамамен бізбен бір сегментте жатқан Балқан елдеріне тоқталайық. Черногория, Хорватия және Албания соңғы онжылдықта Адриатика жағалауында құрған заманауи курорттардың, сондай-ақ өздерінің шағын тарихи қалаларын насихаттаудың арқасында Еуропадағы ең жылдам дамып келе жатқан туристік елдерге айналды. Осы елдерге туристердің көпшілігі жазғы маусымда теңізде демалуға келеді Словения экотуризммен, тау және жаяу жүру маршруттарымен, көлдермен, үңгірлермен, сонымен қатар ауылдық және сауықтыру туризмімен танымал. Бұл елдердің табысқа жетуінің басты себебі – табиғи және тарихи ресурстарды заманауи туристік өнімге айналдырып, халықаралық нарықта тиімді таныта алуында Әзірбайжанда жүздеген шақырымдық жағалау сызығы болса да, халықаралық стандарттарға сай келетін жағажай қалашықтары мен курорттық инфрақұрылымды құруда әлі қалаған нәтижеге қол жеткізген жоқ Каспий теңізінің жағасында заманауи курорттық аймақтар, теңіз жағалауындағы жобалар, отбасылық демалыс орталықтары мен халықаралық деңгейдегі жағажайлар құрылса, еліміздің туристік табысы бірнеше есеге артуы мүмкін. Рас, Sea Breeze бұл саладағы сәтті жоба болып саналады, бірақ ол елдің бүкіл жағалау туризмін білдірмейді. Өйткені бұл жоба негізінен премиум сегментке және Бакудің айналасына бағытталған. Дегенмен, Каспий жағалауында курорттар, жағажай қалашықтары, теңіз айдындары мен яхта порттары, су спорты мен отбасылық демалыс орталықтарын құруға болады. Бұл туристер ағынын да, туризмнен түсетін кірісті де айтарлықтай арттыруы мүмкін. Sea Breeze іс жүзінде Каспий жағалауының дұрыс жоспарлау және инвестициялау арқылы табысты туристік өнімге айналуының мысалы болып табылады Әзірбайжан туризмі әлі де негізінен жаз және күз айларына тәуелді. Туристерге «неліктен мен Әзірбайжанға қаңтар және ақпан айларында келуім керек?» деп сұрайды. деген сұраққа толық жауап берілмейді. Дегенмен қыста Шахдаг, Туфандағ сияқты тау шаңғысы орталықтары, көктемде Шеки, Гах, Зағатала және Лэнкаран аймақтарының табиғаты, күзде ауылдық және гастрономиялық туризм үшін үлкен мүмкіндіктер бар. Сондықтан туристік өнімдер жыл мезгілдеріне сәйкес қайта құрылып, әр маусымға жеке маркетингтік стратегия жасалуы керек Туристер санының азаюының басқа себептері Статистикалық құлдырау тек маркетингпен және маусымдықпен түсіндірілмейді. Сондай-ақ практикалық және күнделікті туристік тәжірибеге тікелей әсер ететін мәселелер бар, ойларымызды нақты етейік: 1. Тым қымбат әуе билеттері және нашар әуе байланысы * Бакуге рейс Еуропа мен Азияның көптеген қалаларына қарағанда қымбатырақ * Төмен авиакомпаниялардың саны мен бағыттары шектеулі * Көптеген ірі нарықтардан тікелей рейстер жеткіліксіз Бұл туристер ағынын тікелей шектейді 2. Мейрамхана мен қызмет көрсету секторындағы бағаның ашықтығы * кейбір мейрамханаларда туристер үшін бөлек және қымбатырақ мәзірлер; * бейресми баға айырмашылығы; * қызмет көрсету стандарттарында тұрақтылық мәселесі бар Бұл факторлар елдің имиджіне кері әсер етіп, қайталанатын туристер санын азайтады Өңірлер туризмнің жаңа орталығына айналуы тиіс Әзірбайжан туризмі Бакуде көп жылдар бойы дамып келеді. Дегенмен, еліміздің негізгі туристік әлеуеті аймақтарда Астараның субтропиктік табиғаты, Леріктің таулы ауылдары, Гах пен Зағатала ормандары, Ғұсардың тау пейзаждары, Шәкінің тарихи мұрасы, Қарабақтың бірегей туристік мүмкіндіктері елге келетін туристер үшін үлкен қызығушылық тудыруы мүмкін Дегенмен, бұл үшін тау және орман соқпақтары, жолдар, қонақ үйлер, халыққа қызмет көрсету және кәсіби кадрларды дайындау қатар дамуы керек. Алысқа бармай-ақ қояйық, мысалы, Ысмайыллыдағы Гаранохур көліне, Шабрандағы Ембіл көліне немесе Астараның Авьяруд сарқырамасына дейін әлі де оңай жүру мүмкіндігі бар туристік жолдар неге салынбайды? Айта кету керек, бұл жерде негізгі мәселе 3 бағытта: жоспарлау, басқару және қаржыландыру Біріншіден, бұл орындардың көпшілігі біртұтас экотуризм маршруты ретінде емес, жеке жергілікті объектілер ретінде қарастырылады. Дегенмен, турист үшін басты құндылық бір нысан емес, «маршрут тәжірибесі» — яғни жол, автотұрақ, көру пункттері, ақпараттық тақталар және қауіпсіздік жүйесі біріктірілуі керек Екіншіден, инфрақұрылым құрылысын «табиғатты бұзудан қорқу» жиі кешіктіреді. Бірақ қазіргі заманғы экотуризм үлгісінде мақсат табиғатты жою емес, оған ең аз араласумен қол жетімді ету: ағаш жолдар, белгілер, шағын көпірлер және қауіпсіз өткелдер сияқты Үшіншіден, мұндай жобалар, әдетте, басымдықты инвестиция ретінде артта қалады, өйткені олар жоғары табысты болып көрінбейді. Дегенмен, дұрыс салынған жағдайда мұндай «жеңіл жорықтар» жергілікті туризмді де, шетелдік экотуристерді де тарта алатын тұрақты табыс көзіне айналады Мысалы, Астараның Сым ауылындағы Ширхал сарқырамасына соқпақ салу дұрыс қадам, өйткені мұндай жерлерде басты мәселе қиындық емес, қолжетімділік қауіпсіз әрі ыңғайлы. бұрынғыдай 10-15 мұндай минуттық табиғи серуендер тиісті белгілермен және жол инфрақұрылымымен әлдеқайда кең туристер тобы үшін тартымды болады. Яғни, жаяу тәжірибесі бар шетелдік туристердің 5 пайызын емес, жалпы серуендеуге ынтасы бар туристердің 50 пайызын алуымыз керек Жалпы қорытынды, мәселе табиғатта емес, табиғатты «туристік өнімге» айналдыратын жүйелі көзқарастың толық қалыптаспауында Ең алдымен, Парсы шығанағы елдерінде күшті жарнамалық науқандар қайтадан жүзеге асырылуы керек Содан кейін халықаралық БАҚ және ықпал етушілермен жүйелі ынтымақтастық орнату керек. Бүгінгі таңда танымал саяхатшы блогер түсірген бейне миллиондаған адамдардың саяхаттау шешіміне әсер етуі мүмкін Төмен авиакомпаниялардың санын көбейтіп, Бакуді транзиттік орталық ретінде белсендірек пайдалану керек. Темір жол ашылғаннан кейін (маңызды емес, әрқашан бірдей) Әзірбайжан мен Грузия деп аталатын біріккен туристік бағдарлама дайындалуы керек. «Бакуде 48 сағат» концепциясымен Еуропа-Азия бағыттарында ұшатын жолаушыларды елде қысқа мерзімге қалуға ынталандыруға болады Ең бастысы, Әзірбайжан туризмі «келіп көр» моделінен «өмір сүріп, сезін» моделіне көшуі керек Осы бағытқа қосымша: * Гастрономиялық туризм (жергілікті тағамдар маршруттары және тағамдық турлар) * Оқиға туризмі (фестивальдар мен халықаралық іс-шаралар) * Жаяу туризм (тауға серуендеу және треккинг маршруттары) * Ауыл және экотуризм (ауылдың шынайы өмірі және табиғатқа негізделген тәжірибе) Бүгінгі статистика дағдарыс емес, байыпты ескерту. Әзірбайжан туризмінің әлеуеті зор болғанымен, бәсекелестік қарқынды дамып келеді және босқа кететін уақыт жоқ Баға-сапа тепе-теңдігін жақсарту, аймақтарды дамыту, Каспий жағалауын туризмге ашу, әуе қатынасын кеңейту, жаңа туристік үлгілерді дамыту (гастрономия, іс-шара, жаяу серуендеу, экотуризм) және халықаралық жарнаманы күшейту арқасында Әзірбайжан алдағы он жылда аймақтың ең тартымды туристік орталықтарының біріне айналуы мүмкін Потенциал бар. Мәселе сол әлеуетті қалай басқаруда

Kaynak: modern.az

Diğer Haberler