Ирандағы соғыстан кейін әлемдік авиацияның қалпына келуі үшін бірнеше ай қажет

Тіпті Ормуз бұғазы толығымен ашылғанның өзінде жаһандық азаматтық авиация бірнеше ай бойы жанармаймен қамтамасыз етуде әлі де қиындықтарға тап болады, дейді Халықаралық әуе көлігі қауымдастығының (IATA) басшысы Вилли Уолш, The New York Times сілтеме жасап. АҚШ пен Иран арасында уақытша бітімге қол жеткізілгенімен, Ормуз бұғазы арқылы мұнай мен мұнай өнімдерін тасымалдаудың болашағы бұлыңғыр күйде қалып отыр, деп хабарлайды Orda.kz Парсы шығанағындағы мұнайдың шамамен 90% және дүниежүзілік мұнай жеткізілімдерінің шамамен 20% тасымалданатын бұғазды ашу мұнай өңдеу зауыттарымен, соның ішінде соғыс кезінде Иранның атқылауынан зардап шеккен мұнай өңдеу зауыттарымен проблемаларды шешпейді, деді Уолш. IATA басшысы шикі мұнайдың әлемдік бағасының одан әрі төмендеуін күтеді, бірақ сонымен бірге мұнай өнімдерінің, соның ішінде авиациялық отынның жоғары құны сақталады Қақтығыс кезінде Иран Кувейт, Сауд Арабиясы, Біріккен Араб Әмірліктері және Израильдегі мұнай өңдеу зауыттарына шабуыл жасады. Өз кезегінде АҚШ пен Израиль Иранның өзінде, соның ішінде Харг аралындағы мұнай өңдеу нысандарына бірнеше рет шабуыл жасады Осыған байланысты әлемнің кейбір аймақтарында, бірінші кезекте Еуропада авиация мен дизель отынының құны айтарлықтай өсті. Кейбір елдер рейстердің жаппай тоқтатылуымен бетпе-бет келуде - бұл Парсы шығанағы авиакомпанияларының қиындықтарын арттырады Сәуірдің 8-іне қараған түні АҚШ пен Иран Пәкістанның арағайындығы арқылы екі апталық бітімге келісті. Ормуз бұғазымен не болатыны әлі белгісіз, бірақ АҚШ президенті Дональд Трамп оның толық ашылуын атысты тоқтатудың негізгі шарты деп атады