Ең алысты кім жүргізді: Норвегияда 24 электромобильдің диапазоны тексерілді
Норвегияның автомобиль федерациясы (NAF) олардың нақты қуат қорының мәлімделген сипаттамаларға қаншалықты сәйкес келетінін тексеру үшін 24 заманауи электр көлігін ауқымды сынақтан өткізді, деп жазады Carscoops Барлық нәтижелер ресми WLTP ауқымымен салыстырылды. Вагондар сол бағыт бойынша ауа темпер

Норвегияның автомобиль федерациясы (NAF) олардың нақты қуат қорының мәлімделген сипаттамаларға қаншалықты сәйкес келетінін тексеру үшін 24 заманауи электр көлігін ауқымды сынақтан өткізді, деп жазады Carscoops Барлық нәтижелер ресми WLTP ауқымымен салыстырылды. Вагондар сол бағыт бойынша ауа температурасы 12-18 градус Цельсий кезінде қозғалды Басты тосын сыйлардың бірі қытайлық Xpeng X9 минивэні болды. «Элекричка» мәлімделген 580 шақырымның орнына 640 шақырым жүре алды, бұл төлқұжат көрсеткішінен 11,4%-ға асып түсті Kia EV3 және Mercedes-Benz CLA 350 де лайықты нәтиже көрсетіп, ресми диапазоннан сәйкесінше 5,4% және 5,3% алға шықты Қатысушылардың барлығы зауыттың техникалық сипаттамаларын растай алмады. Ең үлкен ауытқу жаңа MG IM6-да тіркелді. Электр кроссовер уәде етілген 505 шақырымның орнына 446 шақырымды жүріп өтіп, 12%-ға жетпей қалды Көңіл қалдырғандардың қатарында жарияланған 600 шақырымға қарсы 566 шақырым жол жүріп өткен Hyundai Ioniq 9 болды Абсолютті диапазон бойынша көшбасшы BMW iX3 50 болды, ол бір зарядта әсерлі 781 км жолды еңсерді. Бұған дейін Kursiv Auto бұл неміс электр кроссоверінің Қазақстан нарығына шыққанын жазған Екінші орынды 720 шақырымдық нәтижемен американдық Lucid Gravity иеленді. Бұл көрсеткіштер қазіргі заманғы электромобильдердің көпшілігінен айтарлықтай жоғары және жаңа аккумуляторлық технологиялардың мүмкіндіктерін көрсетеді Бір қызығы, жаңартылған Toyota bZ4X өндіруші бір километрге дейінгі диапазонға сәйкес келетін нәтиже берді Қатысушылар арасындағы ең қарапайым жүгірістерді Kia EV3 және Dongfeng Box көрсетті - сәйкесінше 325 және 348 км. Дегенмен, екі модель де ықшам және қолжетімді сегментке жатады Сынақтар WLTP циклі үшін мәлімделген қуат резерві әрқашан асыра бағаланбайтынын көрсетті. Кейбір электрлік көліктер өздерінің тақтайшаларынан асып түседі, дегенмен кейбір модельдер нақты жағдайда әлі де өндірушілер уәде еткен құндылықтардан артта қалады Бұған дейін Kursiv Auto жаңа аккумуляторлардың арқасында электромобильдер зарядсыз 1600 шақырымға дейін жүретінін хабарлады


